Esa Peltonen avasi Historic-rallin EM-sarjan Espanjassa voitokkaasti

11.4.2019 / 11:05
Italialainen Lucky vei Espanjassa nimiinsä kategorian 4 (Kuva: FIA Media).

[ A- ] / [ A+ ]

Historic-rallin EM-sarjan avauksessa Espanjan Costa Brava Rallissa maaliskuussa oli mukana yhteensä kahdeksan suomalaista autokuntaa, joista yksi sarjan ulkopuolisena. Kisassa ajettiin 10 erikoiskoetta, yhteispituudeltaan noin 140 kilometriä.

Esa Peltonen kartturinsa Jyrki Saarron kanssa ylsivät ainoina suomalaisina kategoriavoittoon. Peltonen kävi kovaa kategoriassa 3 sekuntitaistelua voitosta toisen suomalaisen autokunnan, Pentti Veikkanen–Timo Jaakkolan, kanssa. Veikkasen Porschen voimansiirto kuitenkin petti ja heidän matkansa jäi kesken.

Peltonen ajoi kategoriassaan pohjat heti ykköspätkälle, mutta Veikkanen hävisi vain 0,1 sekuntia. Kakkospätkälle Peltonen sai yli 11 minuuttia liian huonon ajan, mitä sitten pitkin kisaa yritettiin saada korjattua. Lopulta asia hoitui ja Peltonen voitti noin minuutilla ennen Heinz-Walter Schewea, joka ajoi Porschella.

– Oli aika huimaa päästellä niitä todella mutkaisia ylä- ja alamäkiä. Asfaltilla vauhtikin tuppaa nousemaan, joten ainakin tiesi ajaneensa rallia, raportoi Peltonen kisan jälkeen.

Klaus Wilkman yhdessä Hanna Valosen kanssa olivat Triumph TR8:lla kolmas suomalaispari kategoriassa 3. Kaksikko tuli maaliin ja olivat EM-sarjalaisista neljänsiä. Wilkman meni tämän myötä kategorian pistejohtoon. Kilpailijat saavat pisteitä myös luokan osanottajamäärän mukaan ja Wilkmanin luokassa oli enemmän kilpailijoita kuin luokassa D4, missä Peltonen ajeli ainoana osanottajana luokassa D1.

Kategoriassa 1 tuttu nimi kirjattiin jälleen voittajaksi, kun luokan B4 italialainen Antonio Parisi Porschellaan voitti luokassa B3 ajaneen brittipariskunnan Ernie ja Karen Grahamin noin minuutilla. Suomalaisia oli mukana kolme autokuntaa. Helsinkiläinen Sverre Norrgård ajoi jo kahdeksatta kertaa Costa Bravassa, mutta tällä kertaa ei totutunlaista menestystä tullut.

– Nelisen viikkoa sitten moottorikelkan kanssa murtui muutama kylkiluu, joten ratin vääntäminen ei oikein tahtonut onnistua noilla kimuranteilla teillä, paljasti Norrgård.

Elias Kivitilalla sen sijaan meni BMW 2002 TI -autolla mukavasti. Kivitila ja kartturinsa Timo Tuominen sijoittuivat kategoriassaan neljänneksi, mutta luokassa B4 kakkoseksi, Norrgård Bemarilla siinä neljänneksi ja pari Jari Hyvärinen–Jarno Ala-Turkia Amazonilla viidenneksi. Kategoriassa Kivitilan edelle sijoittui luokassa B3 ajanut saksalainen Heiko Dlugos Ford Escort RS 1600:lla.

Kategoriassa 4 suomalaisista vain pari Jouni Papunen–Petteri Soini tuli maaliin. He eivät kuitenkaan ole ilmoittautuneet sarjaan. Ville Silvastilta ja Risto Pietiläiseltä sen sijaan odotettiin Lancia Rallye 307:lla hyvää tulosta. Harmittavasti Silvasti joutui keskeyttämään, omien sanojensa mukaan tekniseen vikaan.

Historic-rallin EM-sarja kaudella 2019

26.-27.04. Historic Vltava Rally, Tshekki
24.-25.05. Rally Asturias Historico, Espanja
27.-29.06. Ypres Historic Rally, Belgia
18.-20.07. Rally Weiz, Itävalta
09.-10.08. Lahti Historic Rally
30.-31.08. Rally Alpi Orientali Historic, Italia
19.-21.09. Rally Elba Storico, Italia
11.-13.10. Mecsek Rally, Unkari

 

 

Lue myös! Historic Rallin EM-sarjan pistetilanteet 1/9 osakilpailun jälkeen

Teksti: Kikka Kuosmanen

YouTube-video: FIA


Facebook kommentit