Gardemeisterille mielenkiintoinen VIP-keikka – Kokkolassa alla Skodan WRC-auto

14.7.2020 / 19:40
Toni Gardemeister Skoda Octavia WRC:llä Monte Carlon MM-rallissa 2003 (Kuva: Skoda Motorsport).

[ A- ] / [ A+ ]

Kuljettajaurallaan 112 MM-ralliin startannut Toni Gardemeister nähdään elokuun ensimmäisenä viikonloppuna ajettavassa Kokkola 400 Juhlarallissa mielenkiintoisen auton ratissa.

Lauantaina 1. elokuuta ajettavan Kokkola 400 Juhlarallin VIP-autoa ohjastaa kuljettajaurallaan 112 MM-ralliin startannut ja niistä kuusi palkintosijoitusta saavuttanut Toni Gardemeister, 45. Nykyisin omaa TGS Worldwide -rallitiimiä pyörittävä Gardemeister on tiimityössään profiloitunut vahvasti Skoda-mieheksi, eikä automerkki tulevassa Kokkolan Juhlarallissa tuo tähän poikkeusta. Gardemeisterin VIP-auto kun on Skoda Octavia WRC.

– Erittäin mukava on päästä pitkästä aikaa taas ratin taakse, varsinkin tämän auton kanssa. Lähdetään pitämään hauskaa ja tarjoamaan kilpailun yhteistyökumppaneille unohtumattomia hetkiä. Koetetaan toki tarjota yleisöllekin viihdettä levein ajolinjoin, Gardemeister kommentoi kilpailun tiedotteessa.

Gardemeister edusti kuljettajauransa aikana Seatin, Mitsubishin, Skodan, Fordin ja Suzukin tehdastalleja. Seat-vuosien 1998-2000 ja vuonna 2001 Peugeotin yksityistiimissä, sekä Mitsubishin tehdastallissa ajettujen MM-rallien jälkeen Gardemeister siirtyi Skodan tehdastalliin vuonna 2002. Kolme kautta, 2002-2004, toivat CV:hen yhteensä 35 MM-rallia, joista parhaina sijoituksina Octavialla ajetut Argentiinan vuoden 2002 viides ja Uuden-Seelannin 2003 viides sija.

UrheiluUutiset Motorsport rankkasi tammikuussa 2017 top 5 suomalaiskuljettajat Monte Carlon MM-rallissa 2000-luvulla ja Gardemeister löytyy tuosta rankingista sijalta kolme.

 

Toni Gardemeister, Didier Auriol, Denis Giraudet ja Paavo Lukander, Skodan kokoonpano 2003 (Kuva: Skoda Motorsport).

 

“Erittäin looginen ajaa”

Vuosina 2002-2003 Gardemeister nähtiin 21 MM-rallissa Octavian ratissa, ennen kuin tshekkimerkki vaihtoi vuoden 2003 Kyproksen MM-rallissa Skoda Fabia WRC:hen.

– Tykkäsin Octaviasta kovasti, vaikkei se nopein ollutkaan. Mutta se oli erittäin looginen ajaa ja käyttäytyi kuten halusin. Parhaimmat muistot tulivat vuoden 2003 Ruotsin MM-rallista, jossa ajettiin yleiskilpailussa kahdeksanneksi ja Argentiinan MM-rallin yleiskilpailun viidennestä tilasta. Silloin kilpailu oli järjettömän kovaa, kun mukana olivat esimerkiksi Carlos Sainz, Colin McRae ja Sebastien Loeb, Gardemeister muistelee.

Argentiinan MM-rallissa 17 vuotta sitten lopputuloksissa edelle ehtivät kolme tehtaan Fordia, Sainz, McRae ja Markko Märtin, sekä Subarun tehdastallin Petter Solberg, joka kyseisenä vuonna voitti kuljettajien maailmanmestaruuden. Gardemeisterin kokenut tallikaveri Kenneth Eriksson hävisi suomalaiselle lähes minuutin.

– Argentiinan suorituksen arvoa nostaa vielä se, että saatiin AT-rangaistus GPS:n hajottua nuotituksen aikana. Saimme kisajärjestäjältä luvan nuotittaa jäljellä oleva erikoiskoe vain kertaalleen GPS:n hajoamisen jälkeen, mutta FIA lätkäisi meille järjestäjien päätöksestä huolimatta minuutin aikasakon, koska erikoiskokeet on sääntöjen mukaan nuotitettava kaksi kertaa.

Skoda Octavia WRC -auto, jonka oviin VIP-tarrat Kokkolassa liimataan, on kokkolalaisen Heavyinstall Oy:n omistama auto.

Lue myös! Kuluvan kesän rallikausi avataan elokuussa Kokkolan Juhlarallilla (22.6.2020)

Teksti: Jari Hotti
toimitus@urheiluuutiset.com


Facebook kommentit