Rallin EM-sarjan kauden kolmas osakilpailu ajetaan Puolan nopeilla sorateillä tänä viikonloppuna. Suomalaiskuljettajista mukana kilpailussa nähdään Mikko Heikkilä, sekä EM-debyyttinsä tekevä Miko Jalava.
Mikko Heikkilän upea esitys EM-sarjan kauden avausosakilpailussa Portugalissa ei jättänyt ketään kylmäksi. Heikkilä johti kilpailua aina viimeiselle erikoiskokeelle saakka, kunnes rengasrikko tuli ja pilasi nurmijärveläisen haaveet hyvästä loppusijoituksesta. Heikkilä pääsi maaliin ja sijoittui kahdeksanneksi. EM-sarjan toinen osakilpailu Kanariansaarten haastavilla asfalttiteillä sen sijaan meni opetteluksi, loppusijoituksen ollessa kaukana kärkikymmeniköstä.
– Olisi kiva saada vähän pisteitäkin ja päästä maaliin hyvällä sijoituksella ja ilman rengasrikkoja. Koitetaan ottaa uusi aloitus kauteen kahden vähän huonommin menneen kilpailun jälkeen. Tavoitteena on ajaa kaasu pohjassa, niin kovaa kuin osataan, eli ei mitään tavallisesta poikkeavaa, Heikkilä kommentoi tiedotteessaan Puolan EM-rallin alla.
Portugalilaista The Racing Factory -tiimiä edustava Heikkilä ei aiemmin ole Puolan EM-ralliin osallistunut, mutta nopeat soratiet varmasti sopivat hyvin rallin SM-sarjan SM1-luokan hallitsevalle Suomen mestarille, joka viime vuonna Latvian sorateillä oli yleiskilpailussa kolmas.
– Mukavaa päästä taas soralle! Pätkät ovat pääosin hirmu nopeita ja viimevuotisten incar-videoiden perusteella myös aika kapeita. Pääosin peltotietä ja auton mentävää ränniä. Toisella ajokerralla tiet näyttäisivät menevän aika uraisiksi ja kiviäkin noussee. Täytyy yrittää välttää rengasrikkoja, perjantain testierikoiskokeella toiseksi nopeinta vauhtia pitänyt Heikkilä korosti.
Siinä missä Heikkilä ja kartanlukija Samu Vaaleri olivat EM-sarjan kauden kahdessa aiemmassa osakilpailussa ainoat suomalaisedustajat, niin Puolassa seuraa tekevät ensimmäistä kertaa urallaan EM-ralliin osallistuva Miko Jalava yhdessä kartanlukijansa Riikka Hokkasen kanssa. Jalava kilpailee EM-sarjan junioriluokassa, sekä ERC4-luokassa tshekkitiimi Sparrow Racingin Ford Fiesta Rally4 -autolla. Juniorit ajavat tänä vuonna kuusi EM-rallia.
– Kävin Puolassa ajamassa päivän verran ja toissa viikonloppuna päästiin testaamaan Suomessa Fiesta Rally4:ää. Ihan hyvä fiilis on jäänyt, toivottavasti kellokin on samaa mieltä. Etuvetoiseen siirtymisessä ajotyylin pitää olla erilainen, mutta siihen tottuu, viime vuonna rallin junioreiden Suomen mestaruuden voittanut ja tänä vuonna kaikki junioreiden EM-rallit kiertävä mäntyharjulainen vakuuttaa.
Vaikka Jalavalta ei aiempaa kokemusta ulkomailla kilpailemisesta löydy, niin tavoite EM-debyyttiin on asetettu korkealle: nousu palkintopallille kilpailun päätteeksi.
– Uskon, että pärjätään hyvin. Sijoituksista lähdetään ajamaan! Tottakai taso on vielä kysymysmerkki, mutta ihan luottavaisella fiiliksellä lähdetään, Jalava päätti.
Kilpailun avauserikoiskoe, reilut parikilometriä pitkä Mikolajkin yleisöpätkä, käynnistyi perjantai-iltana kello 19.30 Suomen aikaa. Toden teolla vauhtiin päästään lauantai-aamuna, kun ensimmäisenä pidempänä ajopäivänä ohjelmassa on seitsemän erikoiskoetta yhteispituudeltaan reilut 101 kilometriä. Sunnuntaina, kilpailun päätöspäivänä, ajetaan vielä kahdeksan erikoiskoetta, joille yhteispituutta kertyy reilut 78 kilometriä.
Puolan EM-rallin aikataulu
Perjantai 19.5.
19.30 – EK1 Mikolajki Arena 1 (2,50 km)
Huoltotauko (15 minuuttia)
Lauantai 20.5.
09.45 – EK2 Swietajno 1 (18,54 km)
10.45 – EK3 Markowskie 1 (13,53 km)
11.35 – EK4 Wieliczki 1 (17,35 km)
Huoltotauko (30 minuuttia)
15.35 – EK5 Swietajno 2 (18,54 km)
16.35 – EK6 Markowskie 2 (13,53 km)
17.25 – EK7 Wieliczki 2 (17,35 km)
19.30 – EK8 Mikolajki Arena 2 (2,50 km)
Huoltotauko (45 minuuttia)
Sunnuntai 21.5.
09.05 – EK9 Barczewo 1 (10,73 km)
09.55 – EK10 Biskupiec 1 (12,30 km)
11.05 – EK11 Gmina Mragowo 1 (9,40 km)
11.55 – EK12 Mikolajki 1 (6,68 km)
Huoltotauko (30 minuuttia)
14.20 – EK13 Barczewo 2 (10,73 km)
15.10 – EK14 Biskupiec 2 (12,30 km)
16.40 – EK15 Mikolajki 2 (6,68 km)
18.05 – EK16 Gmina Mragowo 2 (9,40 km) Power Stage
Pistetilanne 2/8 osakilpailun jälkeen
1) Hayden Paddon (NZL) 58
2) Yoann Bonato (FRA) 47
3) Efren Llarena (ESP) 34
4) Georg Linnamäe (EST) 24
4) Mads Östberg (NOR) 24
6) Simon Wagner (AUT) 21
7) Craig Breen (IRL) 20
8) Ivan Ares (ESP) 19
8) Mikolaj Marczyk (POL) 19
10) Martins Sesks (LAT) 17
10) Mathieu Franceschi (FRA) 17
———
14) Mikko Heikkilä 11
Jari Hotti, UrheiluUutiset Motorsport
toimitus@urheiluuutiset.com
Kommentit: Tiedotteet
Facebook kommentit