Hyundain tallipäällikkö jyrähti: “Tälläistä ei saisi tapahtua yleisöerikoiskokeilla”

11.2.2017 / 22:51
Thierry Neuvillen Ruotsin MM-ralli päättyi pettymykseen (Kuva: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool).

[ A- ] / [ A+ ]

Thierry Neuvillen ajovirhe Ruotsin MM-rallissa lauantain viimeisellä erikoiskokeella pisti käsikirjoituksen voittotaistelun osalta täysin uusiksi. Belgialainen oli vahvasti matkalla kohti varsin suvereenia voittoa, mutta lopputulos oli sama kuin oli tammikuussa Monte Carlon osakilpailussa: ajovirhe ja keskeytys ylivoimaisesta johtoasemasta.

Monte Carlossa Thierry Neuville johti rallia lauantaina 51 sekunnilla, mutta osuma sillankaiteeseen rikkoi autoa sen verran pahoin, että edessä oli keskeytys. Nyt Ruotsissa tilanne noudatteli Monte Carlon kaavaa: eniten pohja-aikoja, ylivoimainen johto, kun rallin maali lähes jo näkyi Hyundain ikkunasta, mutta sitten ajovirhe tuli ja pilasi koko hyvin sujuneen kilpailun.

– Ei ole olemassa sanoja kuvaamaan sitä tunnetilaa, mitä tunnen juuri tällä hetkellä. Hyvin sujunut rallimme sai todella äkillisen lopun. Koko lauantain ajan olimme täysin harkitusti edenneet strategian mukaan, missä olemme pitäneet tilanteen hallinnassa ja kontroloineet vauhtia sen mukaan, kun on ollut tarve. Emme todellakaan olisi halunneet kokea Monten kohtaloa uudestaan, mutta juuri niin nyt kävi. Olen todella pettynyt tiimini, kartturini ja itseni puolesta, Neuville kommentoi Hyundai Motorsportin tiedotteessa.

Neuville on ajanut Monte Carlossa ja Ruotsissa eniten pohja-aikoja, sekä kilometreissä mitattuna ollut kilpailun johdossa ylivoimaisesti eniten. Ajovirheet molempien rallien loppuvaiheilla ovat kuitenkin tuhonneet unelmat isoista, tarjolla olleista pistepoteista. Pettymyksestään huolimatta Neuville yrittää kuitenkin ajatella positiivisesti ja suunnata katseet jo kohti tulevia osakilpailuja.

– Meidän täytyy unohtaa tämä nopeasti. Tiedämme, että meillä on riittävästi nopeutta voittaa ralleja tällä autolla. Meillä on luottamus kohdillaan ja olen varma siitä, että niitä tuloksia tulee vielä, Neuville vakuuttaa.

Hyundai on jäämässä toisessa osakilpailussa peräkkäin ilman palkintosijoitusta. Dani Sordo lähtee päätöspäivään sijalta neljä ja lauantaina aamupäivän erikoiskokeilla ohjaustehostimen murheista kärsinyt Hayden Paddon sijalta seitsemän. Hyundain tallipäällikkö Michel Nandan harmitteli Neuvillen tekemää virhettä ja erityisesti paikkaa missä virhe syntyi.

– Olisi niin helppoa sanoa, että tämä on osa rallia. Mutta kun sinulla on 43 sekunnin johto, niin tälläistä ei saisi tapahtua, varsinkaan yleisöerikoiskokeilla. Tämä on pettymys jokaiselle tiimin jäsenelle, ja tottakai myös Thierrylle ja Nicolakselle (Gilsoul, kartanlukija) itselleen varsinkin sen jälkeen, miten vakuuttavan esityksen he täällä järjestivät. Ennen viimeistä erikoiskoetta he olivat tehneet kaiken oikein, kontroloineet rallia ja kasvattaneet johtomarginaaliaan, Nandan muistuttaa.

 

Kuva: Toyota Gazoo Racing

Jari-Matti Latvala lähtee johtoasemassa Ruotsin MM-rallin viimeiseen ajopäivään (Kuva: Toyota Gazoo Racing).

 

“Huomenna on edessä iso päivä”

Kun rallista on ajamatta enää sunnuntain kolme erikoiskoetta, niin Jari-Matti Latvalan johtomarginaali Ott Tänakiin nähden on minimaaliset 3,8 sekuntia. Tänakin tallikaveri ja hallitseva maailmanmestari Sebastien Ogier nousi lauantain aikana kolmanneksi ja ranskalainen on puolestaan jäänyt Latvalasta 16,6 sekuntia. Kärkikolmikko on karannut jo muilta, sillä neljäntenä olevan Sordon ero Latvalaan on reilut puolitoista minuuttia.

– Jälleen yksi hyvä päivä meille. Joitain pieniä murheita mahtui päivään, mutta niillä ei varsinaisesti ollut mitään tekemistä auton kanssa, Latvala kommentoi päivän päätteeksi Toyota Gazoo Racingin tiedotteessa.

Latvala on aiemmin urallaan voittanut Ruotsin MM-rallin kaksi kertaa, joten nyt olisi mahdollisuus tehdä tältä osin voittojen hattutemppu.

– Huomenna on edessä iso päivä ja tulemme tekemään parhaamme. Auto ja tiimi menevät parempaan suuntaan koko ajan, joten fiilis on hyvä, Latvala hehkuttaa.

Toyota Gazoo Racingin tiedotteessa tallipäällikkö Tommi Mäkinen muistuttaa, että Latvala sai jo hyvää tuntumaa tiukasta kaksintaistelusta lauantain aikana.

– Jari-Matilla oli kovaa taistelua koko päivän ja huomenna se tulee olemaan vieläkin kovempaa. Tässä tilanteessa on aika vaikeaa tietää mitä tehdä. Tiedän, että Jari-Matti haluaa tuota auton maaliin, joten ehkä se vaikuttaa hänen ajatteluunsa sunnuntaina, Mäkinen pohti sitä kuinka tosissaan Latvala vielä hyvää sijoitustaan riskeeraa sunnuntain voittotaistelussa.

WRC2-luokassa ylivoimaisessa johdossa lauantain jälkeen on isäntämaan Pontus Tidemand. Toisena ajaa Teemu Suninen, joka on jäänyt Tidemandista jo minuutin ja 16 sekuntia. Suninen tulee käymään sunnuntaina kovaa taistelua luokan toiseksi korkeimmista MM-pisteistä Ole Christian Veibyn kanssa. Norjalainen on jäänyt Sunisesta 5,3 sekuntia.

Ruotsin MM-rallin viimeinen ajopäivä käynnistyy sunnuntai-aamuna kello 8.55. Likenäsin 21-kilometrinen erikoiskoe ajetaan kahdesti peräkkäin ja ralli päättyy Power Stage -erikoiskokeeseen kello 13.18 alkaen, joka on reilut 16 kilometriä pitkä Torsby. Torsbyn erikoiskoe ajettiin ensimmäisen kerran perjantaina ja silloin Tänak oli 4,8 sekuntia Latvalaa nopeampi.

Yleiskilpailun tilanne 15/18 ek:n jälkeen

1) Jari-Matti Latvala (Toyota) 2.04.59,3
2) Ott Tänak (Ford) + 3,8
3) Sebastien Ogier (Ford) + 16,6
4) Dani Sordo (Hyundai) + 1.39,5
5) Craig Breen (Citroen) + 2.04,5
6) Elfyn Evans (Ford) + 3.44,7
7) Hayden Paddon (Hyundai) + 5.00,2
8) Stephane Lefebvre (Citroen) + 5.37,0
9) Pontus Tidemand (Skoda) + 6.36,7 WRC2
10) Teemu Suninen (Ford) + 7.52,9 WRC2

Latvalan keskinopeus: 115,8 km/h
Erikoiskokeiden pohja-ajat: Neuville 6, Tänak 4, Latvala 3, Sordo 1

Ruotsin MM-rallin aikataulu 2017

Torstai 9.2.

EK 1 – Karlstad 1 (1,90 km) pohja-aika: Latvala

Perjantai 10.2.

EK 2 – Röjden 1 (18,47 km) pohja-aika: Neuville
EK 3 – Hof-Finnskog 1 (21,26 km) pohja-aika: Neuville
EK 4 – Svullrya 1 (24,88 km) pohja-aika: Latvala
EK 5 – Röjden 2 (18,47 km) pohja-aika: Neuville
EK 6 – Hof-Finnskog 2 (21,26 km) pohja-aika: Neuville
EK 7 – Svullrya 2 (24,88 km) pohja-aika: Neuville
EK 8 – Torsby 1 (16,43 km) pohja-aika: Tänak

Lauantai 11.2.

EK 9 – Knon 1 (31,60 km) pohja-aika: Tänak
EK 10 – Hagfors 1 (15,87 km) pohja-aika: Tänak
EK 11 – Vargåsen 1 (14,27 km) pohja-aika: Tänak
EK 12 – Knon 2 (31,60 km) peruttu
EK 13 – Hagfors 2 (15,87 km) pohja-aika: Latvala
EK 14 – Vargåsen 2 (14,27 km) pohja-aika: Neuville
EK 15 – Karlstad 2 (1,90 km) pohja-aika: Sordo

Sunnuntai 12.2.

EK 16 – Likenäs 1 (21,19 km) klo 8.55
EK 17 – Likenäs 2 (21,19 km) klo 10.58
EK 18 – Torsby 2 (16,43 km) klo 13.18 Power Stage

Kaikki ajat Suomen aikoja!

Erikoiskokeiden määrä / yhteispituus

Torstai: 1 / 1,90 km
Perjantai: 7 / 145,65 km
Lauantai: 7 / 125,38 km
Sunnuntai: 3 / 58,81 km

Yhteensä: 18 / 331,74 km
Reitin yhteispituus: 1415,10 km

Lue myös!

Karlstadin ravirata koitui Neuvillen kohtaloksi – Latvala nousi Ruotsin MM-rallin johtoon! (11.2.2017)
Toisessa rallissa peräkkäin keskeytys johtoasemasta – Video Neuvillen ulosajosta! (11.2.2017)

Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti


Facebook kommentit