Kilpakumppanin hylkäys nosti sijoitusta, Pajarilta upea osoitus urheiluhengestä

5.7.2021 / 08:01
Sami Pajari, kaksi ajettua EM-rallia uralla ja niistä neljä palkintoa (Kuva: Gregory Lenormand / DPPI).

[ A- ] / [ A+ ]

Sami Pajarin uran toisesta EM-rallista tuli värikäs ja tapahtumarikas kilpailu. Lahtelaisen palkintokaappiin tuliaisia Latviasta kertyi kahden pokaalin verran.

Rallin EM-sarjan kauden avauksessa Puolassa kaksi luokkavoittoa (ERC3, ERC3 Junior) EM-debyytistään napannut Sami Pajari oli huippuvauhdissa myös Latvian EM-rallissa, joka ajettiin kaksipäiväisenä kilpailuna perjantaina ja lauantaina. Lauantai-illan palkintoseremoniassa Pajari ja kartanlukija Marko Salminen vastaanottivat ERC3 Junior -luokan kolmospalkinnon, mutta sijoitus vaihtui myöhemmin pykälää korkeammalle.

– Saimme viime yönä tietää, että Martins Sesks on hylätty. Emme juhli tätä, koska se tuntuisi epäreilulta Martinsia kohtaan, joka ajoi fantastisen rallin ja olisi ansainnut voittaa, Pajari kommentoi Facebook-sivullaan.

Pajarin reagointi tapahtuneeseen oli upea osoitus lahtelaisen urheiluhengestä, sillä latvialaisen Sesksin autosta löytyneet sääntöjenvastaisuudet eivät auton suorituskykyä juurikaan parantaneet, mutta toisaalta säännöt ovat sääntöjä. Sesks ilmoitti, että ei aio valittaa päätöksestä. Sesksin hylkäys tiesi sitä, että Pajari nousi ERC3-luokassa kolmanneksi ja ERC3 Junior -luokassa toiseksi.

Junioreissa Pajarin johto perjantain jälkeen oli 14,2 sekuntia toisena olleeseen Sesksiin nähden. Jean-Babtiste Franceschi oli pätkäaikojen perusteella avauspäivän nopein kuljettaja, minimaalisella 0,9 sekunnin erolla Pajariin nähden, mutta ranskalainen sai minuutin ja 10 sekunnin aikasakon aikatarkastusasemalla tapahtuneiden sekaannusten seurauksena.

– Kuumaa on ollut, mutta tähän asti kaikki hyvin! Huolto pelaa, auto pelaa ja nuotit on hyvät, ei mitään ongelmia. Lauantai on pitkä ja mielenkiintoinen, katsotaan mitä se tuo tullessaan, Pajari kommentoi perjantaina ajettujen neljän ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen.

 

Tähän kaatoon kaatuivat Sami Pajarin voittomahdollisuudet Latvian EM-rallissa (Kuva: Alexandre Guillaumot / DPPI).

 

 

“Tälläistä ralli joskus on”

Lauantain kahdella ensimmäisellä erikoiskokeella kaksi pohja-aikaa ajanut Sesks nousi jo viiden sekunnin päähän Pajarista. Vaikka ero olikin kaventunut selkeästi, ei suomalaiskaksikolla ollut ainakaan päivän kolmannella erikoiskokeella suunnitelmia lähteä hyökkäämään, koska:

– Seuraava erikoiskoe ajetaan alkuosaltaan radalla, jossa Sesks on ajanut 7-vuotiaasta asti. Meillä ei ole tarvetta ajaa häntä vastaan kilpaa, hänen ohjelmaansa kun ei kuulu koko sarjan kiertäminen, joten ei ruveta täällä hänen kotiteillään tarjoamaan paineistusta, kartanlukija Salminen totesi.

Kohtalon ivaa vai mitä, mutta juuri tuo kyseinen Salmisen mainitsema erikoiskoe koitui suomalaiskaksikon voittohaaveiden kannalta kohtalokkaaksi, kun Ford pyörähti katolleen ja eroa kärkeen kertyi lähes neljä minuuttia. Pajarin onni oli se, että huoltotauko oli vuorossa heti seuraavaksi ja näin hän pääsi vielä tekemään nousua kolmelle viimeiselle erikoiskokeelle korjatulla autolla.

Nousu tuottikin tulosta, kun kolmelle viimeiselle erikoiskokeelle Pajari ajoi kaksi pohja-aikaa ja oli kertaalleen toiseksi nopein. Saksalainen Nick Loof tuli ohitetusi, samoin virolainen Kaspar Kasari, joten Sesksin hylkäyksen myötä ERC3-luokassa tuloksena oli lopulta kolmas sija ja ERC3 Junior -luokassa toinen sija. Pajari jatkaa molempien luokkien pistejohdossa, kun takana on nyt kaksi osakilpailua.

– Ei sitä mitä lähdettiin hakemaan, mutta tällaista ralli joskus on. Syytä olla kuitenkin tyytyväinen, että päästiin maaliin. Oma moka niin hitaassa paikassa, että oikein hävettää. Taas on annettava isot kiitokset tukijoille, sekä M-Sport Polandille aivan kaikesta, Pajari totesi kilpailun päätyttyä.

Yleiskilpailun voittoon ajoi Nikolay Gryazin, josta tuli Liepaja Rallin historian ensimmäinen kolminkertainen voittaja. Venäläiskuljettajan kaksi aiempaa voittoa tulivat vuosina 2017 ja 2018. Myös Volkswagen ylsi tässä kilpailussa hattutemppuun, kun ennen Gryazinia saksalaismerkin ykköseksi taituroi Oliver Solberg vuosina 2019 ja 2020. Nousujohteisen kilpailun ajanut Eerik Pietarinen oli maalissa seitsemäs.

– Viimeksi ajoin soralla kymmenen kuukautta sitten. Perjantaina oli myös melko liukasta, sillä olimme viidentenä autona tiellä. Lisäksi jäähdytin alkoi vuotaa, mutta saimme sen paikattua itse. Perjantaina jäimme 0,7 sekuntia kilometrillä kärkeen, kun ero lauantaina oli enää 0,3 sekuntia. Ihan kärkeen emme yltäneet, mutta kun tuntuma autoon parani, niin ajatkin olivat jo lähempänä kärkeä, Pietarinen arvioi.

EM-sarjan seuraava osakilpailu ajetaan Italiassa 23.-25. heinäkuuta. Sitä ennen Pajari ja Salminen kilpailevat kuitenkin MM-sarjan puolella, 15.-18. heinäkuuta ajettavassa Viron MM-rallissa.

Latvian EM-rallin lopputulokset

Yleiskilpailu

1) Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandrov RUS/RUS (Volkswagen) 1.30.50,3
2) Craig Breen-Paul Nagle IRL/IRL (Hyundai) + 17,3
3) Alexey Lukyanuk-Dmitriy Eremeev RUS/RUS (Citroen) + 30,9
4) Efren Llarena-Sara Fernandez ESP/ESP (Skoda) + 56,8
5) Andreas Mikkelsen-Ola Flöene NOR/NOR (Skoda) + 1.13,3
6) Mikolaj Marczyk-Szymon Gospodarczyk POL/POL (Skoda) + 1.22,2
7) Eerik Pietarinen-Antti Linnaketo (Skoda) + 2.11,8
8) Erik Cais-Jindriska Zakova (Ford) + 2.22,5
9) Emilio Fernandez-Ruben Garcia (Skoda) + 2.41,6
10) Simone Tempestini-Sergiu Itu ROM/ROM (Skoda) + 2.47,9

———-

18) Ken Torn-Kauri Pannas EST/EST (Ford) + 6.13,1 ERC Junior
24) Dmitry Feofanov-Normunds Kokins RUS/LAT (Mitsubishi) + 8.55,8 ERC2
27) Jean-Babtiste Franceschi-Anthony Gorguilo FRA/FRA (Renault) + 10.11,9 ERC3 / ERC3 Junior
36) Dariusz Polonski-Lukasz Sitek POL/POL (Abarth) + 14.12,6 Abarth Rally Cup
37) Andrea Mabellini-Virginia Lenzi ITA/ITA (Renault) + 16.00,4 Clio Trophy

Gryazinin keskinopeus: 118,2 km/h
Pohja-ajat: Gryazin 7, Mikkelsen 2, Lukyanuk 1

ERC3

1) Jean-Babtiste Franceschi-Anthony Gorguilo FRA/FRA (Renault) 1.41.02,2
2) Josep Bassas Mas-Axel Coronado Jimenez ESP/ESP (Peugeot) + 2.09,3
3) Sami PajariMarko Salminen (Ford) + 2.16,7
4) Nick Loof-Hugo Magalhaes GER/POR (Ford) + 2.33,0
5) Kaspar Kasari-Rainis Raidma EST/EST (Ford) + 2.49,5
6) Andrea Mabellini-Virginia Lenzi ITA/ITA (Renault) + 5.48,5

Franceschin keskinopeus: 107,6 km/h
Pohja-ajat: Sesks 4, Franceschi 3, Pajari 3, Bassas 1

ERC3 Junior

1) Jean-Babtiste Franceschi-Anthony Gorguilo FRA/FRA (Renault) 1.41.02,2
2) Sami PajariMarko Salminen (Ford) + 2.16,7
3) Nick Loof-Hugo Magalhaes GER/POR (Ford) + 2.33,0
4) Kaspar Kasari-Rainis Raidma EST/EST (Ford) + 2.49,5
5) Amaury Molle-Florian Barral BEL/FRA (Ford) + 11.46,5
6) Daniel Polasek-Katerina Janovska CZE/CZE (Ford) + 29.35,8

Pohja-ajat: Sesks 5, Franceschi 3, Pajari 3

Pistetilanteet

ERC

1) Alexey Lukyanuk (RUS) 64
2) Andreas Mikkelsen (NOR) 55
3) Mikolaj Marczyk (POL) 41
4) Nikolay Gryazin (RUS) 39
5) Efren Llarena (ESP) 37
6) Craig Breen (IRL) 34
7) Nil Solans (ESP) 25
8) Erik Cais (CZE) 21
9) Norbert Herczig (HUN) 20
10) Emilio Fernandez (CHL) 16

———-

12) Eerik Pietarinen 13

ERC3

1) Sami Pajari 66
2) Josep Bassas Mas (ESP) 55
3) Nick Loof (GER) 40
4) Jean-Babtiste Franceschi (FRA) 37

ERC3 Junior

1) Sami Pajari 69
2) Nick Loof (GER) 52
3) Norbert Maior (ROM) 48
4) Kaspar Kasari (EST) 43

 

 

Teksti: Jari Hotti, UrheiluUutiset Motorsport
toimitus@urheiluuutiset.com

Kommentit: Tiedotteet, Facebook-sivu
YouTube-video: Bartek Rubczewski


Facebook kommentit