Kopeckyn hurja testikaato tarttui videolle – Tshekin uskomaton voittoputki katkesi

2.5.2019 / 11:28
Jan Kopeckyn hurja voittoputki katkesi viime viikonloppuna (Kuva: Skoda Motorsport).

[ A- ] / [ A+ ]

Tshekkikuljettaja Jan Kopeckylle viime päivät eivät ole juurikaan ilon aiheita tarjonnut. Ensin katkesi hurja voittoputki Tshekin rallisarjassa rengasrikon seurauksena ja pari päivää myöhemmin Kopecky kaatoi Skodan rajusti Portugalissa ajetuissa testeissä.

Viime viikonloppuna ajettu Sumava Ralli oli Tshekin rallisarjan kauden toinen osakilpailu. Asfalttiteillä ajettujen 14 erikoiskokeen yhteispituus oli reilut 170 kilometriä ja kun pätkistä oli ajettu seitsemän, oli Jan Kopecky repäissyt johtomarginaalin toisena olevaan Vaclav Pechiin jo 52,7 sekuntiin. Tämä ei ollut mikään yllätys, olihan Kopecky voittanut Sumava Rallin aiemmin neljä kertaa ja kokeneen tshekkikuljettajan voittoputki Tshekin rallisarjassa oli venynyt jo 24 osakilpailun mittaiseksi.

Kahdeksas erikoiskoe muutti kuitenkin voittotaistelun luonteen totaalisesti, kun Kopecky kärsi rengasrikon heti 19-kilometrisen erikoiskokeen alussa.

– En tiedä missä ja miten se tuli, mutta renkaan kulumispinnassa oli reikä ja se tyhjeni nopeasti. Maaliin oli vielä pitkä matka ja emme halunneet ottaa sitä riskiä, että auto kärsisi vaurioita, erityisesti jarrut, joten pysähdyimme ja vaihdoimme renkaan pätkällä. Se vei aikaa noin 90 sekuntia. Lisää aikaa kului, kun ajoin seuraavat kilometrit kylmällä renkaalla varovasti, kokonaistilanteessa neljänneksi ja 43,3 sekunnin päähän kärjestä pudonnut Kopecky kommentoi Skoda Motorsportin tiedotteessa.

Kopeckyn takaa-ajolle jäi epäonnekkaan erikoiskokeen jälkeen aikaa kuusi erikoiskoetta ja 57 ek-kilometriä. Kopecky hyökkäsikin rajusti, nakutti kaikille kuudelle viimeiselle erikoiskokeelle pohja-ajan, mutta Pech kärjessä kesti takaa tulleen paineen ja ajoi voittajana maaliin, 12,7 voittomarginaalin turvin. Kopeckyn hurja voittoputki siis katkesi, mutta Skodan tehdaskuljettaja jakoi kilpakumppanilleen rehdin tunnustuksen kilpailun jälkeen.

– Vaclav oli todella nopea tänään ja hän ansaitsee voiton. Hänellä oli rengasvalinnan suhteen huonoa tuuria perjantaina ja me kärsimme tänään rengasrikon. Tämä on rallia ja näin se joskus menee, Kopecky muistutti.

Lukyanuk pisti Kopeckyn tiukille Barum Rallissa

Kopeckyn voittoputki käynnistyi heinäkuussa 2014, kun hän oli ykkönen Bohemia Rallissa. Sen jälkeen yleiskilpailun voittoja tuli vajaan viiden vuoden aikana tuo kyseinen Bohemia Ralli mukaan lukien yhteensä 24 peräkkäisestä Tshekin rallisarjan osakilpailusta ja lähes poikkeuksetta ylivoimaisen voittomarginaalin myötä. Pari poikkeustakin toki mahtuu mukaan.

Toisessa näistä poikkeuksista mukana voittotaistelussa oli juuri nyt Kopeckyn voittoputken katkaissut Vaclav Pech, joka oli lähellä Kopeckyn kukistamista jo toukokuussa 2015. Cesky Krumlov Rallin kuudennella erikoiskokeella Kopeckylla oli ongelmia autonsa kanssa ja Pech repäisi 18,4 sekunnin johdon. Heti seuraavalla erikoiskokeella edellisen pätkän tapahtumista sisuuntunut Kopecky kavensi eron hurjan pohja-ajan myötä 6,6 sekuntiin, mutta Pech ei luovuttanut, vaan ajoi seuraavalle erikoiskokeelle pohja-ajan.

Todellisen “kissa-hiiri-leikin” jatkuessa Pech näytti olevan matkalla kohti voittoa ja ennen kahta viimeistä erikoiskoetta ero Kopeckyyn oli 12 sekuntia. Kun toiseksi viimeisellä erikoiskokeella Kopecky onnistui nipistämään tuosta erosta pois vain 1,4 sekuntia, niin harva enää uskoi Pechin tätä taistelua häviävän. Toisin kuitenkin kävi. Viimeisellä erikoiskokeella Pech sortui ajovirheeseen, lipsautti autonsa pellolle ja näin Kopecky nousi voittoon lopulta 4,7 sekunnin turvin.

Barum Ralli on ollut jo useiden vuosikymmenten ajan samaan aikaan sekä rallin EM-sarjan, että Tshekin rallisarjan osakilpailu. Viime vuonna Alexey Lukyanuk päätti ilmoittautua ajamaan EM-pisteiden lisäksi myös Tshekin rallisarjan pisteistä ja venäläinen pistikin Kopeckyn tiukille. Ennen kahta viimeistä erikoiskoetta Kopeckyn johtomarginaali oli 1,7 sekuntia, mutta Kopecky näytti suuruutensa kahdella viimeisellä erikoiskokeella olemalla molemmilla Lukyanukia nopeampi ja näin voittomarginaaliksi muodostui lopulta 7,5 sekuntia.

Heti viime viikonloppuna ajetun Sumava Rallin jälkeen Kopecky suuntasi Portugaliin, missä Skoda Motorsport testasi uutta Fabia R5 -autonsa kehitysversiota. Kopeckyn osalta testit päättyivät surkeasti, kun Skoda pyörähti rajusti ympäri, kokien pahoja vaurioita etenkin keulan osalta. Kuten testeissä hyvin usein, niin myös tälläkin kertaa tien varressa oli kamera oikeassa paikassa ja tuo kaato tarttui myös videolle (katso alapuolelta, kaato kohdasta 1.43 eteenpäin).

Jan Kopeckyn voittoputki Tshekin rallisarjassa

1) Bohemia Ralli 2014 (43,9)
2) Sumava Ralli 2014 (1.34,6)
3) Cesky Krumlov Ralli 2015 (4,7)
4) Agrotec Petronas Syntium Rally 2015 (45,1)
5) Bohemia Ralli 2015 (51,0)
6) Barum Ralli 2015 (27,3)
7) Sumava Ralli 2016 (26,1)
8) Cesky Krumlov Ralli 2016 (39,8)
9) Agrotec Petronas Syntium Rally 2016 (28,0)
10) Bohemia Ralli 2016 (1.00,4)
11) Barum Ralli 2016 (2.34,0)
12) Valasska Rally 2017 (1.11,1)
13) Sumava Ralli 2017 (47,1)
14) Cesky Krumlov Ralli 2017 (1.42,4)
15) Agrotec Petronas Syntium Rally 2017 (41,2)
16) Bohemia Ralli 2017 (1.09,5)
17) Barum Ralli 2017 (1.22,8)
18) Valasska Rally 2018 (1.01,8)
19) Sumava Ralli 2018 (53,3)
20) Cesky Krumlov Ralli 2018 (1.56,5)
21) Agrotec Petronas Syntium Rally 2018 (1.07,6)
22) Bohemia Ralli 2018 (37,6)
23) Barum Ralli 2018 (7,5)
24) Valasska Rally 2019 (1.05,1)

Suluissa voittomarginaali

Jan Kopecky, 37

79 osakilpailua Tshekin rallisarjassa, kuusi mestaruutta
45 yleiskilpailun voittoa, 57 palkintosijoitusta
European Rally Cup Central -sarjan mestari 2012
Rallin Euroopan mestari 2013
Rallin Aasian-Tyynenmeren mestari 2014
Rallin Pacific Cupin mestari 2014
Rallin WRC2-luokan maailmanmestari 2018

 

 

Teksti: Jari Hotti
toimitus@urheiluuutiset.com

YouTube-video: AsportZ


Facebook kommentit