Rallin MM-sarjassa Toyotan tehdastallin kuljettajana uraansa nykyisin rakentavan Esapekka Lapin yksi uran alkuvaiheiden merkittävimmistä stepeistä nousussa kohti rallimaailman huippua nähtiin ja koettiin vuonna 2012. Lappi valloitti SM-sarjan kuninkuusluokan voittamalla kaikki kauden seitsemän osakilpailua.
Lapin voittoputki käynnistyi Riihimäeltä, missä voittomarginaali oli 12,9 sekuntia (Kuva: Rallin SM-sarjan media).
Lapin taikaa Lapissa tammikuussa 2012, Tunturirallin voitto 37,5 sekunnin turvin (Kuva: Rallin SM-sarjan media).
Esapekka Lappi on Tunturirallin historian nuorin yleiskilpailun voittaja (Kuva: Rallin SM-sarjan media).
Mikkelissä Lapin voittomarginaaliksi kirjattiin jo lähes minuutti, 56,5 sekuntia (Kuva: Rallin SM-sarjan media).
Lapualla Jarkko Nikara pisti Lapin tiukille, eroa kaksikon välillä maalissa oli 1,8 sekuntia (Kuva: Rallin SM-sarjan media).
Lappi kilpaili kaudella 2012 SM-sarjassa Printsportin Ford Fiesta S2000 -autolla (Kuva: Rallin SM-sarjan media).
Mestaruus varmistui Merikarvialla voittomarginaalin ollessa minuutin ja 49,9 sekuntia (Kuva: Rallin SM-sarjan media).
Kauden päätösosakilpailussa Keravalla Lappi ajoi voittoon 52,4 sekunnin marginaalilla (Kuva: Rallin SM-sarjan media).
Lappi keräsi kaudella 2012 yhteensä 165 pistettä, 48 enemmän kuin Juha Salo (Kuva: Rallin SM-sarjan media).
Lue myös! Pietarinen ei osannut rankata viimeisimpiä saavutuksiaan – “En todellakaan tiedä” (6.9.2018)
Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti
Facebook kommentit