Mäkinen ihmeissään perjantain tapahtumista – “En ole tainnut koskaan nähdä tälläistä avauspäivää”

16.2.2018 / 22:55
Esapekka Lappi lähtee lauantaihin sijalta seitsemän (Kuva: Toyota Gazoo Racing).

[ A- ] / [ A+ ]

Ruotsin MM-rallin ensimmäinen täysi päivä sai olosuhteiden puolesta kauden avausosakilpailussa Monte Carlossa menestyneet kuljettajat lähes kiehumaan raivosta. Rallin MM-sarjan kauden toisen osakilpailun pisimmän ajopäivän menestyjiä kun olivat ne kuljettajat, jotka pistetilanteen myötä hyötyivät lähtöpaikastaan.

Toyotan osalta perjantai käynnistyi hyvin, kun heti päivän ensimmäisellä erikoiskokeella Ott Tänak oli nopein vahvistaen johtoasemaansa torstaisen pätkäpohjan jatkoksi. Mitä pidemmälle päivä eteni, niin sitä huonommaksi Tänakin, sekä toisen Toyota-kuljettajan, Jari-Matti Latvalan, asemat kokonaistilanteessa kuitenkin muuttuivat. Monte Carlossa toiseksi ja kolmanneksi ajaneet Tänak ja Latvala kun olivat reitillä toisena ja kolmantena kuljettajana joutuen aura-auton hommiin yhdessä MM-pistekärki Sebastien Ogierin kanssa.

– En ole tainnut koskaan nähdä tälläistä täyttä rallin avauspäivää. Pätkäajoista on helppoa huomata ne ketkä kuljettajat pärjäsivät hyvin Monte Carlossa ja ne ketkä eivät pärjänneet. Tien auraamisesta on tullut vieläkin isompi juttu nyt, kun kaikki käyttävät leveämpää talvirengasta kuin aiemmin. Tilanteen on pakko olla turhauttavaa sarjan kärkikuljettajille, mukaan lukien Ott ja Jari-Matti, Toyotan tallipäällikkö Tommi Mäkinen harmittelee tallinsa tiedotteessa.

Yötauolle Tänak saapui sijalla yhdeksän, eroa kärkeen on jo lähes puolitoista minuuttia, kun taas Latvalan sijoitus on kahdeksas, minuutin ja 6,2 sekunnin päässä kärjestä. Esapekka Lapin viimeisen erikoiskokeen ajovirhe Monte Carlossa toi kolmannelle Toyota-kuljettajalle hyvän lähtöpaikan Ruotsin MM-rallin perjantain erikoiskokeille ja Lappi hyödynsikin tämän tilaisuuden erinomaisesti. Päivä olisi ollut täydellinen ilman kuudennella erikoiskokeella tullutta ajovirhettä, joka pudotti Lapin kakkossijalta ja voittotaistelusta seitsemänneksi.

– Esapekka teki yhden pienen virheen, mikä oli harmillista, ja ilman sitä hänellä olisi ollut hyvä paikka huomenna taistella voitosta. Mutta hän on näyttänyt hyvää nopeutta ja itseluottamusta näissä olosuhteissa, Mäkinen kehui.

“Taistelua sen suhteen, että pysyy tiellä”

Värikkään ja tapahtumarikkaan perjantain päätteeksi yötauolle kolmoisjohdossa saapuivat Hyundai-kuljettajat Thierry Neuvillen johdolla. Toisena oleva Andreas Mikkelsen on jäänyt tallikaveristaan 4,9 sekuntia ja Ruotsissa oman kauden avauksensa suorittava Hayden Paddon löytyy tuloksista riviltä kolme, eroa kärkeen on 12,1 sekuntia. Viidenneksi Monte Carlossa sijoittunut Neuville oli perjantain erikoiskokeilla viidentenä kuljettajana.

– Olihan päivä! Olemme vain yrittäneet keskittyä tekemään työmme niin hyvin kuin mahdollista sillä lähtöpaikalla, mikä meillä täällä oli. Tavoitteena oli ajaa kovaa, mutta ilman virheitä. Auto on toiminut hyvin, säädöt osuivat kohdalleen ja olen tuntenut oloni mukavaksi. Edellä ajavat kärsivät hieman lumisista olosuhteista ja joka kerta, kun hyökkäsin, niin tuntui siltä kuin olisin pystynyt ajamaan nopeammilla ajolinjoilla kuin edellä ajaneet. Se teki tilanteesta varsin hankalan, Neuville kommentoi Hyundain tiedotteessa.

Hyundain tallipäällikkö Michel Nandan oli tottakai perjantain jälkeen erittäin tyytyväinen tallinsa kuljettajatrion tilanteeseen myöntäen samalla, että lähtöpaikat näyttelivät suurta roolia Ruotsin MM-rallin ensimmäisenä todellisena ajopäivänä.

– Olemme todistaneet todella vaikeita olosuhteita tänään ja meidän tallimme näkökulmasta katsottuna saimme todella vahvan alun tähän viikonloppuun. Täytyy myöntää, että lähtöpaikat näyttelivät isoa roolia tänään. Mutta pitää myös muistaa, että päivä oli haastava kaikille kuljettajille lähtöpaikasta huolimatta. Meidän tavoitteemme oli saada kaikki kolme autoa perjantain jälkeen yötauolle ilman ongelmia ja siinä myös onnistuimme, Nandan korosti.

Eniten olosuhteista perjantaina kärsi, jälleen kerran, MM-pistejohtaja Sebastien Ogier, joka lähtee lauantain erikoiskokeille vasta sijalta 12. Hallitseva maailmanmestari on jäänyt Neuvillesta tässä vaiheessa kilpailua jo lähes kolme minuuttia.

– Vaikea päivä, mutta sellainen, että emme paljon muuta olisi pystyneet tekemään. Tienauraajan rooli, tiesimme että olosuhteet ovat haastavat, erityisesti toisella ajokerralla, mutta silti ne olivat huonommat kuin mitä kukaan osasi odottaa. Yritimme hyökätä muutaman kerran, mutta näissä olosuhteissa se oli lähinnä taistelua sen suhteen, että pysyy tiellä, Ogier kuvailee perjantain ajopäivää M-Sport Fordin tiedotteessa.

Teemu Suninen on perjantain jälkeen parhaana suomalaiskuljettajana, sekä parhaana M-Sport Ford -kuljettajana kuudentena. WRC2-luokassa Toyotan valmennusohjelman japanilaiskuljettaja Takamoto Katsuta yhdessä Marko Salmisen kanssa ajoi vahvan päivän ja kaksikko saapui yötauolle luokkajohdossa, neljän sekunnin erolla ennen WRC2-luokan hallitsevaa maailmanmestaria Pontus Tidemandia. Jari Huttunen on neljäntenä, 12,6 sekuntia Katsutasta ja Janne Tuohino viidentenä, reilut puoli minuuttia kärjestä. Jarkko Nikaran Fordista hajosi jäähdytin, mutta Nikara jatkaa kilpailua lauantaina Ralli 2 -säännön turvin.

Ruotsin MM-ralli jatkuu lauantai-aamuna, kun yhdeksäs erikoiskoe käynnistyy kello 8.54 Suomen aikaa. Ralli päättyy sunnuntaina.

Yleiskilpailun tilanne 8/19 ek:n jälkeen

1) Thierry Neuville (Hyundai) 1.16.13,1
2) Andreas Mikkelsen (Hyundai) + 4,9
3) Hayden Paddon (Hyundai) + 12,1
4) Craig Breen (Citroen) + 12,6
5) Mads Östberg (Citroen) + 13,2
6) Teemu Suninen (Ford) + 29,6
7) Esapekka Lappi (Toyota) + 38,5
8) Jari-Matti Latvala (Toyota) + 1.06,2
9) Ott Tänak (Toyota) + 1.29,0
10) Kris Meeke (Citroen) + 1.43,6

———-

11) Elfyn Evans (Ford) + 2.41,3
12) Sebastien Ogier (Ford) + 2.48,8
16) Jari Huttunen (Hyundai) + 4.21,0 WRC2
17) Janne Tuohino (Skoda) + 4.40,6 WRC2
26) Jarmo Berg (Skoda) + 8.38,0 WRC2
52) Taisko Lario (Peugeot) + 20.49,0 WRC3
59) Jarkko Nikara (Ford) + 47.01,5 WRC2

Neuvillen keskinopeus: 111,8 km/h
Erikoiskokeiden pohja-ajat: Breen 2, Paddon 2, Tänak 2, Mikkelsen 1, Neuville 1

 

Selivaara logo 2017

 

Ruotsin MM-ralli 2018 aikataulu

Torstai 15.2.

EK 01 – Karlstad 1 (1,90 km) pohja-aika: Tänak

Perjantai 16.2.

EK 02 – Hof-Finnskog 1 (21,26 km) pohja-aika: Tänak
EK 03 – Svullrya 1 (24,88 km) pohja-aika: Neuville
EK 04 – Röjden 1 (19,13 km) pohja-aika: Mikkelsen
EK 05 – Hof-Finnskog 2 (21,26 km) pohja-aika: Paddon
EK 06 – Svullrya 2 (24,88 km) pohja-aika: Breen
EK 07 – Röjden 2 (19,13 km) pohja-aika: Breen
EK 08 – Torsby 1 (9,56 km) pohja-aika: Paddon

Erikoiskokeet: 142,00 km (to+pe)
Siirtymäosuudet: 510,33 km (to+pe)
Kokonaismatka: 652,33 km (to+pe)

Lauantai 17.2.

EK 09 – Torntorp 1 (19,88 km) klo 8.54
EK 10 – Hagfors 1 (23,40 km) klo 10.12
EK 11 – Vargåsen 1 (14,21 km) klo 11.08
EK 12 – Torntorp 2 (19,88 km) klo 13.44
EK 13 – Hagfors 2 (23,40 km) klo 15.12
EK 14 – Vargåsen 2 (14,21 km) klo 16.08
EK 15 – Karlstad 2 (1,90 km) klo 18.45
EK 16 – Torsby Sprint (3,43 km) klo 20.26

Erikoiskokeet: 120,31 km
Siirtymäosuudet: 424,94 km
Kokonaismatka: 545,25 km

Sunnuntai 18.2.

EK 17 – Likenäs 1 (21,19 km) klo 8.50
EK 18 – Likenäs 2 (21,19 km) klo 10.51
EK 19 – Torsby 2 (9,56 km) klo 13.18

Erikoiskokeet: 51,94 km (314,25 km)
Siirtymäosuudet: 151,27 km (1086,54 km)
Kokonaismatka: 203,21 km (1400,79 km)

Suluissa koko kilpailu yhteensä
Kaikki ajat Suomen aikoja

Lue myös! Teemu Suninen perjantaina nopein Ford-kuljettaja – ”Ajoa täytyy vähän siistiä” (16.2.2018)

Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti


Facebook kommentit