Markus Manninen Italiaan mestaruus mielessäin – “Kovaa täällä saa työntää”

6.5.2022 / 18:14
Markus Manninen sijoittui GR Yaris Rally Cupissa viime vuonna seitsemänneksi (Kuva: Toyota Motor Italia).

[ A- ] / [ A+ ]

Rallin GR Yaris Rally Cup -sarjan kauden avausosakilpailu ajetaan tänä viikonloppuna. Viime vuonna sarjan loppupisteissä seitsemänneksi sijoittunut Markus Manninen starttasi uuteen kauteen kovin tavoittein.

GR Yaris Rally Cup -sarja on nimensä mukaisesti Toyotan merkkiluokka rallissa ja se ajetaan Italiassa Toyota GR Yaris -autoilla. Osakilpailuja tänä vuonna ohjelmassa on kuusi ja ne kaikki ovat asfalttikilpailuja. Viime vuonna sarjan loppupisteissä seitsemänneksi sijoittunut ja tiimimestaruutta mukana voittamassa ollut Markus Manninen, 27, on mukana sarjassa myös tänä vuonna ja tavoite on se kovin mahdollinen.

– Tällä kaudella lähdemme hakemaan henkilökohtaista mestaruutta. Viime vuonna harjoittelimme ja tänä vuonna mukana on muutama tuttu kisa. Toivotaan, että mukana on myös tuttuja erikoiskokeita, jotta ei tarvitse antaa enää niin paljon tasoitusta, Manninen kommentoi tiedotteessaan kauden avausosakilpailun alla.

Mukana sarjassa on 12 kuljettajaa ja Manninen on tässä porukassa ainoa ei-italialainen. Palkintorahaa jaossa menestyjille on yhteensä 250 000 euron potti. Viime vuonna Manninen avasi kauden kolmannella sijalla ja sijoittui sen jälkeen kaksi kertaa viidenneksi. Taso sarjassa on kova, eikä vähiten italialaisten kuljettajien kotikenttäedusta johtuen, he kun ovat ajaneet näitä vaikeita teitä jo usean vuoden ajan.

– Kovaa täällä saa työntää! Meillä on kuitenkin kova luotto itseemme ja niin on myös tiimimme managerilla, joka sanoi lähtevänsä erittäin luottavaisin mielin toiseen kauteen meidän kanssa, Manninen taustoittaa.

Mannisen kartanlukijana jatkaa Teemu Sillanpää. Kauden avausosakilpailu, Targa Florio – Rally Internazionale di Sicilia, ajetaan tänä viikonloppuna. Perjantaina ohjelmassa on kolme ja lauantaina yhdeksän erikoiskoetta. Yhteispituutta erikoiskokeille kertyy reilut 125 kilometriä.

– Täällä on luvassa paljon ylämäkiosuuksia, mutta jyrkkiä alamäkiosuuksia ei ole niin paljon. Asvaltin pinta on kuulemma liukkaampi mihin olemme tottuneet. Mutta tilanne on kaikille sama, Manninen muistuttaa.

Suomalaiskaksikon kilpailuun valmistautuminen ei sujunut ilman ongelmia, kun pääsiäisviikonlopulle suunnitelmissa ollut testi jäi vaihdelaatikoiden toimituksen viivästymisen takia kokonaan ajamatta. Tiedotteen mukaan tämä tuo Manniselle lisähaasteita kauden avaukseen, autoon kun on tehty muutamia päivityksiä sarjatauon aikana.

– Lähdemme ajamaan kylmiltään, mutta onneksi sekventaalivaihteisto on entuudestaan tuttu. Lähdetään keräämään kokemusta, hyvät pisteet ja yritetään taistella voitosta. Hyvä siitä tulee, kunhan pysytään tiellä, Manninen uskoo.

Kilpailun avauserikoiskoe ajettiin perjantaina iltapäivällä. Manninen kellotti parikilometriselle avauspätkälle kuudenneksi nopeimman ajan, jääden kärjestä 4,4 sekuntia. Kilpailu jatkuu alkuillasta, kun toinen erikoiskoe käynnistyy kello 18.55 Suomen aikaa. Samainen erikoiskoe ajetaan perjantaina vielä toiseen kertaan ennen yötaukoa. Maaliin saavutaan lauantaina.

Viikonlopun aikataulu

Perjantai 6.5.

16.00 – EK1 Nino Vaccarella (2,15 km)
18.55 – EK2 Cefalu 1 (14,07 km)
20.41 – EK3 Cefalu 2 (14,07 km)

Lauantai 7.5.

08.59 – EK4 Tribune 1 (6,30 km)
09.25 – EK5 Targa 1 (10,70 km)
09.54 – EK6 Scillato – Polizzi 1 (14,99 km)
13.33 – EK7 Tribune 2 (6,30 km)
13.59 – EK8 Targa 2 (10,70 km)
14.28 – EK9 Scillato – Polizzi 2 (14,99 km)
18.07 – EK10 Targa 3 (10,70 km)
18.33 – EK11 Vincenzo Florio (8,55 km)
19.02 – EK12 Scillato – Polizzi 3 (14,99 km)

Kaikki ajat Suomen aikoja!

 

 

GR Yaris Rally Cup 2022

05.-07.05. Targa Florio
24.-25.06. Rally of Alba
21.-23.07. Rally di Roma Capitale
25.-27.08. Rally 1000 Miglia
01.-02.10. Rally City of Modena
21.-22.10. AC Como Trophy

Teksti: Jari Hotti, UrheiluUutiset Motorsport
toimitus@urheiluuutiset.com

Kommentit: Tiedote


Facebook kommentit