Melkoisia Italian kirouksia! Verstappen selätti omansa, suomalaiskuljettajat ei

20.4.2021 / 14:02
Vuoden 2021 Imolan GP oli Max Verstappenin ja Red Bullin näytös (Kuva: Pirelli Media).

[ A- ] / [ A+ ]

Italian Imolassa sunnuntaina ajettu Formula 1:n MM-sarjan kauden toinen osakilpailu tarjosi värikkään ja tapahtumarikkaan parituntisen näytelmän.

Ennen Imolan kilpailua esiin nousi parikin erilaista Italian kirousta. Nyt ajettu kilpailu oli Formula 1:n MM-sarjan historian 101. kilpailu Italiassa ja vaikka Suomella onkin heittää hienoja saavutuksia muun muassa Keijo “Keke” Rosbergin, Mika Häkkisen, Kimi Räikkösen, sekä Valtteri Bottaksen toimesta, faktaa on se, että suomalaiskuljettaja ei ole koskaan voittanut F1-kilpailua Italiassa.

Italian kirouksesta ennen nyt ajettua kilpailua kärsi myös Max Verstappen, joka vuosina 2015-2020 oli startannut Monzassa, Mugellossa ja Imolassa yhteensä kahdeksaan Formula 1:n MM-sarjan kilpailuun, parhaana saavutuksenaan Monzan vuoden 2018 viides sija. Viime vuonna Verstappenin Italian kirous tarjosi kolmesta Italiassa ajetusta kilpailusta yhtä monta keskeytystä.

Siinä missä suomalaiskuljettajien kirous jatkuu edelleen, sanoi Verstappen hyvästit omalle Italian kiroukselleen parhaalla mahdollisella tavalla, alankomaalaisen ajettua kolmannesta lähtöruudusta komeaan voittoon. 23-vuotias Verstappen on startannut nyt autourheilun kuninkuusluokassa 122 kilpailuun ja niistä tuloksena on 11 voittoa, sekä yhteensä 44 palkintosijoitusta.

– Erittäin haastava kilpailu, varsinkin alussa. Rehellisyyden nimissä, oli erittäin vaikeaa pysyä radalla, rata oli niin liukas! Sitten tietysti piti osata valita oikea hetki vaihtaa kuivan kelin renkaisiin, ei ollut helppoa. Uusintastartissa minulla oli hieman tilannetta, mutta onneksi kaikki meni lopulta hyvin, Verstappen iloitsi kilpailun jälkeen.

Verstappenin mainitsema tilanne sijoittuu kilpailun viimeiseen turva-auton takaa tapahtuneeseen uusintastarttiin, jota ennen Red Bull -kuljettaja ajautui ulos radalta, mutta sai pidettyä auton hallinnassaan ja pääsi nopeasti takaisin radalle. Kilpailun avanneesta startista kolmosruudusta kärkeen pyyhkäissyt Verstappen nousi nyt Formula 1:n MM-sarjan kaikkien aikojen voittotilastossa tasoihin Jacques Villeneuven, Felipe Massan ja Rubens Barrichellon kanssa.

Verstappen ei ole koskaan urallaan johtanut Formula 1:n MM-sarjaa, eikä johda nyt ajetun Imolan kilpailun jälkeenkään, vaikka lähellä se olikin. Kauden avausosakilpailun Bahrainissa voittanut Lewis Hamilton ajoi kierroksella 32 ulos radalta ja rikkoi autonsa etusiiven, pudoten kakkospaikalta yhdeksänneksi. Brittikuljettaja näytti kuitenkin suuruutensa nousemalla komeiden ohitusten myötä takaisin toiseksi.

 

Lewis Hamilton johtaa Formula 1:n MM-sarjaa kahden ajetun osakilpailun jälkeen (Kuva: Pirelli Media).

 

 

“Hieman epäonninen tilanne”

Kun kilpailun nopein kierrosaika kirjattiin Mercedes-kuljettajan nimiin, on Hamiltonilla kahden osakilpailun jälkeen yhden pisteen johto Verstappeniin nähden. Kilpailun jälkeisessä virallisessa lehdistötilaisuudessa Verstappen ja Hamilton kävivät mielenkiintoisen keskustelun kilpailun startin jälkeisen ensimmäisen mutkayhdistelmän tapahtumista, kun toimittaja kysyi kaksikon mielipidettä tiukasta tilanteesta ja osumasta toisiinsa.

– Mielestäni emme osuneet toisiimme, Verstappen aloitti.

– Kyllä osuimme. Osuimme, Hamilton toisti kahteenkin kertaan.

Verstappen totesi haluavansa nähdä videon tilanteesta, ennen kuin kommentoisi tilannetta sen enempää. Seitsemän viimeisen kauden aikana kuusi maailmanmestaruutta voittanut Hamilton sanoi nauttivansa kaksintaisteluista muitakin kuin vain omaa tallikaveriaan vastaan, viime vuosina MM-sarjaa kun on tahkottu Mercedes-tallin dominoidessa tapahtumia.

– Luulen, että nyt Red Bullilla oikeasti on ensimmäistä kertaa pitkään aikaan auto, jolla voi voittaa mestaruuden, joten tälläisiä tiukkoja taisteluja lienee luvassa koko kauden ajan. Ja toivottavasti myös niin tapahtuu, että nähdään lisää tälläisiä taisteluja, Hamilton toivoi.

Hamilton sortui Imolan kilpailussa hänelle harvinaiseen ajovirheeseen.

– Radalla oli vain yksi kuiva ajolinja ja luulen, että minulla oli siinä kohtaa hieman liian kiire päästä kaikista (kierroksella ohitettavista) ohi. Sisämutkassa näin, että rata oli märkä ja yritin jarruttaa, mutta eihän siitä mitään tullut ja ajoin ulos. Hieman epäonninen tilanne, mutta täytyy sanoa, että olen todella kiitollinen, että pääsimme jatkamaan kilpailua ja saimme tuotua tallille tärkeitä pisteitä tänään, Hamilton korosti.

Mercedes-tallille Hamiltonin tuomat pisteet todellakin olivat tärkeät, sillä Bottaksen pistesaalis Imolasta oli pyöreä nolla. Samalla Bottas putosi kuljettajien MM-pisteissä viidenneksi ja eroa kärkeen on kertynyt jo 28 pistettä. Kimi Räikkönen saapui ruutulipulle yhdeksäntenä, mutta kaksi MM-pistettä vaihtuivat lopulta 30 sekunnin aikarangaistuksen myötä 13. sijaan.

Kauden kolmas osakilpailu ajetaan Portimaossa, Portugalissa 2. toukokuuta.

Imolan GP:n kilpailun tulokset

1) Max Verstappen NED (Red Bull) 2.02.34,598
2) Lewis Hamilton GBR (Mercedes) + 22,000
3) Lando Norris GBR (McLaren) + 23,702
4) Charles Leclerc MON (Ferrari) + 25,579
5) Carlos Sainz ESP (Ferrari) + 27,036
6) Daniel Ricciardo AUS (McLaren) + 51,220
7) Pierre Gasly FRA (AlphaTauri) + 52,818
8) Lance Stroll CAN (Aston Martin) + 56,909
9) Esteban Ocon FRA (Alpine) + 1.05,704
10) Fernando Alonso ESP (Alpine) + 1.06,561

———-

11) Sergio Perez MEX (Red Bull) + 1.07,151
12) Yuki Tsunoda JPN (AlphaTauri) + 1.13,184
13) Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) + 1.34,773
14) Antonio Giovinazzi ITA (Alfa Romeo) + 1 kierros
15) Sebastian Vettel GER (Aston Martin) + 2 kierrosta
16) Mick Schumacher GER (Haas) + 2 kierrosta
17) Nikita Mazepin RUS (Haas) + 2 kierrosta

Keskeyttäneet

Valtteri Bottas (Mercedes) 30 kierrosta, kolari
George Russell GBR (Williams) 30 kierrosta, kolari
Nicholas Latifi CAN (Williams) 0 kierrosta, kolari

Nopein kierrosaika: Lewis Hamilton 1.16,702 (60. kierros)

 

 

 

MM-pistetilanteet 2/23 osakilpailun jälkeen

Kuljettajat

1) Lewis Hamilton GBR (Mercedes) 44
2) Max Verstappen NED (Red Bull) 43
3) Lando Norris GBR (McLaren) 27
4) Charles Leclerc MON (Ferrari) 20
5) Valtteri Bottas (Mercedes) 16
6) Carlos Sainz ESP (Ferrari) 14
7) Daniel Ricciardo AUS (McLaren) 14
8) Sergio Perez MEX (Red Bull) 10
9) Pierre Gasly FRA (AlphaTauri) 6
10) Lance Stroll CAN (Aston Martin) 5

Tallit

1) Mercedes 60
2) Red Bull 53
3) McLaren 41
4) Ferrari 34
5) AlphaTauri 8
6) Aston Martin 5
7) Alpine 3

Lue lisää! MM-pistetilanteet, erikoistilastot ja kuljettajavertailut

Teksti: Jari Hotti, UrheiluUutiset Motorsport
toimitus@urheiluuutiset.com

Kommentit: Tiedote, kilpailun virallinen lehdistötilaisuus
Kuvat kilpailun rengasstatistiikoista: Pirelli Motorsport


Facebook kommentit