Neuville ja Latvala sekuntitaistelussa – Suninen dominoi WRC2-luokkaa

10.6.2016 / 15:32
Thierry Neuville on lennättänyt Hyundainsa Italian MM-rallin kärkeen (Kuva: Hyundai Motorsport).

[ A- ] / [ A+ ]

Kun Italian MM-rallista on nyt ajettu viisi erikoiskoetta ja Sardinian saarella vietetään aamupäivän erikoiskokeiden jälkeistä huoltotaukoa, niin yleiskilpailun kärjessä Jari-Matti Latvala, sekä perjantain todellinen yllättäjä Thierry Neuville käyvät tiukkaa taistelua ykkössijasta. WRC2-luokassa Teemu Suninen heiluttaa tahtipuikkoa ja Esapekka Lappi on kolmantena.

Yleiskilpailun johtopaikka on vaihtunut perjantain aikana jo neljä kertaa. Ensin Jari-Matti Latvala nappasi johtopaikan aamupäivän ensimmäisellä erikoiskokeella. Seuraavalla, rallin kolmannella erikoiskokeella pohja-ajan ajanut Sebastien Ogier palasi takaisin kärkipaikalle, kunnes neljännellä erikoiskokeella oli Latvalan vuoro palata jälleen takaisin ykköseksi. Huoltotauolle lähdettiin kuitenkin Hyundain Thierry Neuvillen johtaessa rallia, kun belgialainen täräytti toisen peräkkäisen pohja-ajan napaten johtopaikan Latvalalta 1,5 sekunnin marginaalin turvin. Neuvillen johto voisi olla vieläkin suurempi ellei hän olisi spinnannut neljännellä erikoiskokeella.

Neuville ja Latvala ovat viiden ajetun erikoiskokeen jälkeen täysin omilla sekuntiluvuillaan, sillä kolmentena oleva Ogier on jäänyt kärjestä jo 23,7 sekuntia, neljäntenä ajava Fordin Mads Östberg 25,5 sekuntia ja viidennellä sijalla oleva Volkswagenin Andreas Mikkelsen jo yli puoli minuuttia. Siinä missä MM-pisteissä kolmen kärjen muodostavat Ogier, Mikkelsen ja Östberg ovat joutuneet toimimaan aura-auton roolissa liukkailla sorateillä, MM-pisteissä kuudentena oleva Latvala, sekä yhdeksäntenä oleva Neuville ovat ottaneet hyvistä lähtöpaikoistaan kaiken mahdollisen hyödyn irti.

– Ilman muuta edessä ajavat ovat joutuneet auraamaan tietä ja me olemme yrittäneet kääntää tilanteen eduksemme. Kaiken kaikkiaan voin olla tyytyväinen aamun suoritukseeni, jos mukaan ei lasketa sitä spinnausta, Neuville kommentoi.

Latvala on ollut viidellä erikoiskokeella tähän mennessä kerran nopein, kolme kertaa toiseksi nopein ja kerran neljänneksi nopein.

– Olen ihan tyytyväinen aamuuni, mutta ei todellakaan ole ollut helppoa. Koko ajan olen miettinyt sitä, että teinkö sittenkään oikean rengasvalinnan vai en. Mutta loppujen lopuksi päädyin siihen tulokseen, että valinta oli täydellinen, Latvala pohti huoltotauolle saavuttuaan.

“Ekaan splittiin jopa Ogieria kovempaa”

WRC2-luokassa aamupäivän ehdoton ykkösnimi on ollut Teemu Suninen, joka on käskyttänyt Skodansa sellaiseen vauhtiin ettei muilla ole ollut siihen vauhtiin juurikaan mitään mahdollisuuksia vastata. Suninen on ajanut tähän mennessä rallissa kolme pohja-aikaa ja ollut kahdesti toiseksi nopein ja eroa toisena ajavaan Italian Umberto Scandolaan on kertynyt 16,3 sekuntia. Toisella erikoiskokeella Suninen oli sensaatiomaisesti yleiskilpailun kuudenneksi nopein jättäen taakseen useita WRC-tehdaskuljettajia ja neljännellä erikoiskokeella ensimmäisellä osuudella jopa kolminkertainen maailmanmestari jäi tuloslistalla taakse.

– Ekaan splittiin tuli vedettyä jopa Ogieria kovempaa. Aamupäivä on ollut kaikkiaan tosi hyvä meille, Suninen hehkutti Facebook-sivullaan.

Seuraavalla, viidennellä erikoiskokeella, Suninen löi Ogierin 0,2 sekunnilla. Yleiskilpailussa Suninen on hienosti kahdeksantena. Esapekka Lappi on ajanut myös hyvin perjantaina ja sijoitus WRC2-luokassa on kolmas. Eroa Suniseen on 21,7 sekuntia. 11 kuukauden tauon jälkeen paluun MM-sarjaan tehnyt virolaiskuljettaja Karl Kruuda, kahden vuoden takainen rallin Suomen mestari, parantaa vauhtiaan koko ajan. Parhaana ei-Skoda-kuljettajana Kruuda on tällä hetkellä sijalla kuusi ja eroa kärkeen on 47,9 sekuntia.

Seuraava erikoiskoe Sardiniassa (EK 6) käynnistyy kello 16.15. Perjantaina ajetaan yhteensä vielä neljä erikoiskoetta. UrheiluUutiset.com seuraa rallin tapahtumia tiiviisti koko viikonlopun ajan.

Yleiskilpailun tilanne 5/19 ek:n jälkeen

1) Thierry Neuville (Hyundai) 38.33,9
2) Jari-Matti Latvala (Volkswagen) + 1,5
3) Sebastien Ogier (Volkswagen) + 23,7
4) Mads Östberg (Ford) + 25,5
5) Andreas Mikkelsen (Volkswagen) + 35,1
6) Dani Sordo (Hyundai) + 38,7
7) Henning Solberg (Ford) + 54,3
8) Teemu Suninen (Skoda) + 54,6
9) Hayden Paddon (Hyundai) + 1.00,3
10) Ott Tänak (Ford) + 1.10,5

EK-pohjat: Neuville 2, Ogier 2, Latvala 1
Neuvillen keskinopeus: 83,1 km/h

WRC2-luokka

1) Teemu Suninen (Skoda) 39.28,5
2) Umberto Scandola (Skoda) + 16,3
3) Esapekka Lappi (Skoda) + 21,7
4) Nicolas Fuchs (Skoda) + 24,6
5) Julien Maurin (Skoda) + 46,9
6) Karl Kruuda (Ford) + 47,9
7) Marius Aasen (Ford) + 50,8
8) Pierre-Louis Loubet (Citroen) + 1.10,8
9) Jan Kopecky (Skoda) + 1.25,5
10) Armin Kremer (Skoda) + 1.33,0

EK-pohjat: Suninen 3, Scandola 2
Sunisen keskinopeus: 81,2 km/h

Italian MM-rallin 2016 aikataulu

Torstai 9.6.

EK 1 – Ittiri Arena Show (2,00 km) Pohja-aika: Ogier / Suninen

Perjantai 10.6.

EK 2 – Ardara-Ozieri 1 (7,50 km) Pohja-aika: Latvala / Suninen
EK 3 – Tula 1 (15,00 km) Pohja-aika: Ogier / Scandola
EK 4 – Castelsardo 1 (14,02 km) Pohja-aika: Neuville / Scandola
EK 5 – Tergu-Osilo 1 (14,91 km) Pohja-aika: Neuville / Suninen
EK 6 – Ardara-Ozieri 2 (7,50 km) Kello 16.15
EK 7 – Tula 2 (15,00 km) Kello 16.52
EK 8 – Castelsardo 2 (14,02 km) Kello 17.50
EK 9 – Tergu-Osilo 2 (14,91 km) Kello 18.31

Lauantai 11.6.

EK 10 – Monti di Ala 1 (22,20 km) Kello 9.10
EK 11 – Coiluna-Loelle 1 (22,39 km) Kello 9.53
EK 12 – Monte Lerno 1 (44,26 km) Kello 10.59
EK 13 – Monti di Ala 2 (22,20 km) Kello 17.01
EK 14 – Coiluna-Loelle 2 (22,39 km) Kello 17.44
EK 15 – Monte Lerno 2 (44,26 km) Kello 18.50

Sunnuntai 12.6.

EK 16 – Cala Flumini 1 (14,06 km) Kello 9.27
EK 17 – Sassari-Argentiera 1 (6,07 km) Kello 10.08
EK 18 – Cala Flumini 2 (14,06 km) Kello 12.04
EK 19 – Sassari-Argentiera 2 (6,07 km) Kello 13.08 – Power Stage

Kilpailun kokonaispituus: 1290,37 km
Erikoiskokeiden kokonaispituus: 322,82 km (25,0 %)

Jari Hotti, twitter @JariHotti


Facebook kommentit