Ogierista Britannian MM-rallin menestynein kuljettaja – Toyota kasvatti MM-pistejohtoaan

7.10.2018 / 17:09
Sebastien Ogier taisteli voittoon Walesissa (Kuva: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool).

[ A- ] / [ A+ ]

Walesin huippujännittävä MM-ralli päättyi lopulta Sebastien Ogierin voitonjuhliin. Hallitsevalle maailmanmestarille tiukan taistelun voitosta tarjosi kauden parhaan kilpailunsa ajanut Jari-Matti Latvala, joka joutui lopulta taipumaan viimeisillä erikoiskokeilla. Toyota-tallille kilpailu oli lähes täysosuma.

Toki Toyotan kannalta Ott Tänakin keskeytys selkeästä johtoasemasta lauantaina oli iso pettymys, mutta Jari-Matti Latvalan toisen ja Esapekka Lapin kolmannen sijojen myötä Tommi Mäkisen johtama talli kasvatti pistejohtoaan autonvalmistajien MM-sarjassa. Ennen Walesia Toyotan johtomarginaali Hyundaihin oli viisi pistettä, kun se nyt on 20 pistettä.

Latvala starttasi sunnuntain erikoiskokeille 4,4 sekunnin takaa-ajoasemasta Ogieriin nähden, mutta töysäläinen nousi aamun kahdella ensimmäisellä erikoiskokeella onnistuneiden suoritusten myötä kärkeen, 3,6 sekunnin erolla Ogieriin. Ranskalainen näytti kuitenkin kolmella viimeisellä erikoiskokeella miksi hän on rallin viisinkertainen maailmanmestari ja nyt 44-kertainen osakilpailuvoittaja ajamalla kolme pohja-aikaa ja maalissa voittomarginaaliksi kirjattiin 10,6 sekuntia.

– Huikea viikonloppu ja todella kova taistelu voitosta! Ott oli jo karkumatkalla, mutta sitten hänelle tuli ongelmia. Sen jälkeen Jari-Matti osoitti vahvuutensa, Ogier kommentoi viimeisen erikoiskokeen maalissa.

Siinä missä Latvala oli sunnuntaina nopeampi metsässä ajetuilla sorapätkillä, hallitsi Ogier puolestaan Llandudnon kaupungissa asfaltilla ajettua erikoiskoetta molemmilla ajokerroilla. Itse asiassa Ogier oli Llandudnossa kahdella ajokerralla 10,9 sekuntia Latvalaa nopeampi ja maalissa ero Ogierin hyväksi oli siis 10,6 sekuntia.

– En uskonut pystyväni ratkaisuihin metsässä, mutta asfaltti on alusta josta pidän ja siellä onnistuin varmistamaan voittoni, kuljettajien MM-sarjassa toiseksi noussut Ogier hehkutti.

Ogierille nyt tullut voitto oli Britannian MM-rallissa jo viides ja sen myötä hän nousee tämän rallin kaikkien aikojen menestyneimmäksi kuljettajaksi voittojen määrällä mitattuna. Neljään voittoon ovat yltäneet Hannu Mikkola, sekä Petter Solberg, joiden kanssa Ogier aiemmin jakoi tilaston kärkipaikan. Palkintosijoituksia Ogierilla on nyt MM-sarjasta yhteensä 70 ja hänestä tuli kaikkien aikojen neljäs kuljettaja, joka on yltänyt tähän rajapyykkiin. Tilaston kärjessä ovat Sebastien Loeb (116), Carlos Sainz (97), sekä Juha Kankkunen (75).

WRC2-luokassa Kalle Rovanperä jyräsi vakuuttavaan voittoon, yli puolentoista minuutin erolla ennen tallikaveriinsa Pontus Tidemandia. Jari Huttunen sijoittui neljänneksi. WRC3-luokassa Taisko Lario oli kolmas.

Rallin MM-sarjan seuraava osakilpailu ajetaan Espanjassa lokakuun viimeisenä viikonloppuna. Kausi päättyy Australiassa marraskuussa.

Yleiskilpailun lopputulokset

1) Sebastien Ogier (Ford) 3.06.12,5
2) Jari-Matti Latvala (Toyota) + 10,6
3) Esapekka Lappi (Toyota) + 35,1
4) Craig Breen (Citroen) + 1.10,4
5) Thierry Neuville (Hyundai) + 1.14,4
6) Andreas Mikkelsen (Hyundai) + 1.15,9
7) Hayden Paddon (Hyundai) + 1.18,4
8) Mads Östberg (Citroen) + 1.21,6
9) Kalle Rovanperä (Skoda) + 9.14,7 WRC2
10) Pontus Tidemand (Skoda) + 10.48,9 WRC2

———-

12) Jari Huttunen (Hyundai) + 12.11,5 WRC2
32) Taisko Lario (Peugeot) + 51.09,5 WRC3

Ogierin keskinopeus: 102,4 km/h
Erikoiskokeiden pohja-ajat: Tänak 6, Ogier 5, Latvala 4, Mikkelsen 3, Neuville 2, Lappi 2, Östberg 1

MM-pistetilanteet 11/13 osakilpailua

Kuljettajat

1) Thierry Neuville (BEL) 189
2) Sebastien Ogier (FRA) 182
3) Ott Tänak (EST) 168
4) Esapekka Lappi 104
5) Jari-Matti Latvala 98
6) Andreas Mikkelsen (NOR) 83
7) Dani Sordo (ESP) 60
8) Craig Breen (IRL) 59
9) Hayden Paddon (NZL) 55
10) Teemu Suninen 54

Autonvalmistajat

1) Toyota 317
2) Hyundai 297
3) M-Sport Ford 273
4) Citroen 187

Lue myös! Maamme-laulu soimaan! Rovanperälle komea voitto vakuuttavan esityksen jälkeen (7.10.2018)

Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti


Facebook kommentit