Päivän uutisia lyhyesti, meiltä ja maailmalta: F1-mestarit, Puolan paluu, EM-ralli

11.10.2023 / 10:58

[ A- ] / [ A+ ]

Autourheilu-uutisia lyhyesti meiltä ja maailmalta, keskiviikkona 11. lokakuuta.

Formula 1:n MM-sarjassa mestarit ovat jo nyt selvillä, vaikka kuluvaa kautta on ajamatta vielä viisi osakilpailua. Red Bull varmisti tiimien mestaruuden pari viikkoa sitten Suzukassa, Japanissa, ja viime viikonloppuna Qatarissa varmistui myös kuljettajien maailmanmestaruus. Red Bullin Max Verstappen on nyt kolminkertainen maailmanmestari autourheilun kuninkuusluokassa. Ennen Verstappenia vähintään kolmeen Formula 1:n maailmanmestaruuteen ovat yltäneet vain Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Juan-Manuel Fangio, Alain Prost, Sebastian Vettel, Jack Brabham, Jackie Stewart, Niki Lauda, Nelson Piquet, sekä Ayrton Senna.

Italialainen rengasvalmistaja Pirelli jatkaa Formula 1:n MM-sarjan rengastoimittajana uuden sopimuksen mukaisesti vähintään vuoteen 2027 asti. Pirellin tiedotteen mukaan sopimus sisältää option, jonka mukaan sopimusta voidaan laajentaa jatkuvaksi vielä vuoden 2027 jälkeenkin. Pirelli on toiminut yksinoikeudella Formula 1:n MM-sarjan rengastoimittajana vuodesta 2011 lähtien ja se vastaa myös FIA:n Formula 2 ja Formula 3 -sarjojen, sekä rallin MM-sarjan renkaista.

Kuten uutisoimme viime viikolla, niin Puolan MM-ralli tekee paluun rallin MM-sarjaan ensi vuonna. Vahvistus tämän nopean sorarallin paluulle saatiin maanantaina Puolan rallin sosiaalisen median kanavien kautta. Edellisen kerran Puola isännöi MM-rallia vuonna 2017 ja sen jälkeen Puolassa on ajettu rallin EM-sarjaa viisi kertaa. Puolan MM-rallin ajankohta ensi vuonna on kesäkuun viimeinen viikonloppu. Puola oli mukana rallin MM-sarjassa sen historian ensimmäisellä kaudella 1973, mutta seuraavan kerran Puola isännöi MM-rallia vasta vuonna 2009, jolloin yleiskilpailun voittoon ajoi Mikko Hirvonen.

Rallin EM-sarjan kauden viimeinen osakilpailu ajettiin viime viikonloppuna Unkarin nopeilla asfalttiteillä (voittajan keskinopeus 110,7 km/h) ja voittoon kaasutteli Mads Östberg. Toiseksi sijoittunut isäntämaan Ferenc Vincze Junior hävisi norjalaiselle 12,8 sekuntia. Kolmannen sijan nappasi Martins Sesks. Ennen kahta viimeistä erikoiskoetta kilpailun johdossa ajoi Miklos Csomos, jonka johtomarginaali Östbergiin oli 15,1 sekuntia. Unkarilainen ajoi kuitenkin ulos toiseksi viimeisellä erikoiskokeella ja joutui keskeyttämään.

Pääluokan mestaruuden rallin EM-sarjassa voitti Hayden Paddon. Martins Sesks oli loppupisteissä toinen ja Mads Östberg kolmas. Mikko Heikkilä jätti kauden kaksi viimeistä EM-rallia väliin ja nurmijärveläisen sijoitus loppupisteissä oli kymmenes. ERC3-luokassa mestaruuden nappasi Jon Armstrong, ERC4-luokassa Roberto Dapra ja junioreiden pisteykkönen oli Norbert Maior.

Kartingin MM-kisat ajettiin viime viikonloppuna Franciacortassa, Italiassa. Parhaasta suomalaissuorituksesta vastasi junioreissa kahdeksanneksi sijoittunut helsinkiläinen Joel Pohjola. Kohtala Sports -tiimin 13-vuotias tulevaisuudenlupaus joutui keskeyttämään yhden alkuerälähdön ja sen myötä finaali käynnistyi vasta 20. lähtöruudusta. Finaalissa Pohjola järjesti kuitenkin komean nousun.

FIA:n Formula 3 -sarjan mestaruuden tänä vuonna voittanut Gabriel Bortoleto, 18, on liittynyt McLarenin nuorten kuljettajien kehitysohjelmaan. Tänä vuonna perustetun ohjelman vetäjänä toimii ex-F1-kuljettaja Emanuele Pirro, joka Suomessa muistetaan Jyrki Järvilehdon tiimikaverina Dallaralla 90-luvun alkupuolelta. McLarenin nuorten kuljettajien kehitysohjelmassa mukana ovat lisäksi Indycar-kuljettaja Pato O’Ward, McLarenin F1-tiimin varakuljettaja Ryo Hirakawa, sekä Ugo Ugochukwu.

Williamsin F1-tiimin kuljettaja-akatemian tuorein värväys puolestaan on ukrainalainen Oleksandr Bondarev, 14, joka tänä vuonna voitti kartingissa junioreiden Euroopan mestaruuden ensimmäisenä ukrainalaiskuljettajana kautta aikojen. Viime viikonloppuna Italiassa ajetuissa kartingin MM-kisoissa Bondarev ei yltänyt lopputuloksissa kärkisijoille.

 

 

 

Belgialainen kohukuljettaja mukaan Nitrocrossiin

Vain naisille tarkoitetun W Series -formulasarjan tänä vuonna korvanneen F1 Academy -sarjan kauden kolme viimeistä kilpailulähtöä ajetaan Formula 1:n MM-sarjan osakilpailun yhteydessä 21.-22. lokakuuta Austinissa, Yhdysvalloissa. Sarjan ylivoimaisessa pistejohdossa ennen finaaliviikonloppua on Marta Garcia, jonka etumatka toisena olevaan Lena Buhleriin on jo 48 pistettä. Kolmatta sijaa hallussaan pitää Hamda Al Qubaisi, jolla eroa Buhleriin ja toiseen sijaan on kahdeksan pistettä. Austinin viikonlopun kaikki lähdöt televisioidaan suorina lähetyksinä, ensimmäistä kertaa F1 Academy -sarjan historiassa. Suomessa Formula 1:n ja F1 Academyn tapahtumia Austinista voi seurata Viasatin kautta.

Viime ja tänä vuonna Ruotsin Piitimessä järjestetty Race of Champions -tapahtuma etsii parhaillaan uutta kilpailupaikkaa. Tapahtuma olisi halunnut jatkaa kolmantena vuonna peräkkäin Piitimessä, mutta tiedotteen mukaan epävarmuustekijät alueen käytöstä pakotti järjestäjät suuntaamaan katseensa muualle. Tänä vuonna tapahtumaa tähdittivät muun muassa Mika Häkkinen, Valtteri Bottas, Sebastien Loeb, Sebastian Vettel, Johan Kristoffersson, David Coulthard, Thierry Neuville, sekä Petter ja Oliver Solberg.

Toukokuussa RallyX-sarjan kilpailussa Kouvolassa nähty Victor Vranckx osallistuu rallicrossin Nitro-sarjan seuraavaan osakilpailuun, joka ajetaan marraskuussa Kaliforniassa, Yhdysvalloissa. VMV Racing Team lähtee rapakon taakse ja Nitrocrossin pääluokkaan kahden kuljettajan voimin. Vranckx on kuljettajista toinen, mutta belgialaisen tiimikaverin nimeä ei ole vielä julkistettu. Viime vuonna rallicrossin MM-sarjassa RX2e-luokan mestaruuden voittanut Vranckx nousi tänä vuonna isoihin otsikoihin, kun hän protestoi MM-sarjan pääluokan tähtikuljettajien osallistumista RX2e-luokan kilpailuihin kesken kauden. Vranckx taisteli mestaruudesta, mutta jätti protestina Belgian ja Saksan osakilpailut väliin. Nitrocrossin pääluokan pistetaulukon kolmen kärki kolmen ajetun osakilpailun jälkeen on Kevin Eriksson, Robin Larsson ja Andreas Bakkerud, kaikki tuttuja nimiä rallicrossin MM- ja EM-sarjoista.

Klassikkoajoneuvonäyttely Classic Motorshow Lahdessa tulee taas ensi vuonna ja ajankohdaksi on varmistunut 4.-5. toukokuuta. Keväällä järjestetty Classic Motorshow keräsi kahden päivän aikana reilut 19 000 kävijää, joista lauantain osuus oli lähes 12 000. Kokonaismäärässä kasvua edelliseen vuoteen oli 1000 kävijän verran. Classic Motorshowssa on aina olennaisena osana mukana ollut autourheilun historia ja tänä vuonna katsojia ilahdutti muun muassa Eläintarhan Ajojen historiaa esitellyt osasto. Ensi vuoden näyttelyssä teemana tulee olemaan “Pieni on kaunista”.

Historian 17. Urheilugaala puolestaan järjestetään 11. tammikuuta Helsingin jäähallissa. Suomalainen urheiluyhteisö juhlii vuoden 2023 parhaita urheilijoita ja urheilun taustavaikuttajia, sekä myös tämän vuoden kaikki sykähdyttävimmät urheiluhetket pääsevät parrasvaloihin. Viime vuonna Vuoden urheilija -äänestyksessä rallin maailmanmestari Kalle Rovanperä ylsi sijalle viisi ja Vuoden nuori urheilija -äänestyksessä kartingin maailmanmestari Tuukka Taponen kuudenneksi.

Keskiviikon uutispaketin loppuun mahtuu mukaan vielä kevennys Formula 1:n MM-sarjasta. GPblog.com -sivusto nosti Instagram-sivullaan taannoin esiin mielenkiintoisen huomion siitä, että historia saattaisi hyvinkin toistaa itseään ja tässä kohtaa se tarkoittaisi Sebastian Vettelin paluuta Formula 1:siin vuonna 2026 Audin tiimissä. Michael Schumacher, moninkertainen Formula 1:n maailmanmestari, lopetti, kun Fernando Alonsosta tuli kaksinkertainen maailmanmestari 25 vuoden ikäisenä. Neljä vuotta myöhemmin saksalainen autonvalmistaja lähti mukaan Formula 1:n MM-sarjaan, Schumacher teki paluun ja juuri tämän saksalaisen autonvalmistajan F1-tiimissä.

Vettel, moninkertainen Formula 1:n maailmanmestari, lopetti, kun Max Verstappenista tuli kaksinkertainen maailmanmestari ja kyllä, Verstappenilla oli ikää 25 vuotta. Elettiin vuotta 2022, eli siihen, kun Audi liittyy Formula 1:n MM-sarjaan, oli aikaa neljä vuotta ja kyseessä on tietenkin saksalainen autonvalmistaja. Toistaako historia siis itseään tämän “kaavan” mukaisesti ja Vettel tekee paluun Formula 1:n MM-sarjaan neljä vuotta lopettamisensa jälkeen ja saksalaisen autonvalmistajan tiimissä, aivan kuten Schumacher aikoinaan? Aika näyttää, tuleeko tästä kevennyksestä totisinta totta.

Jari Hotti, UrheiluUutiset Motorsport
toimitus@urheiluuutiset.com


Facebook kommentit