Pajari ei EM-debyytissään ujostele – Neljä erikoiskoetta, kolme pohja-aikaa

19.6.2021 / 16:00
Sami Pajari on aloittanut Puolan EM-rallin vahvasti (Kuva: Bastien Roux / DPPI).

[ A- ] / [ A+ ]

Lahtelainen rallin huippulupaus Sami Pajari on aloittanut uransa ensimmäisen EM-rallin upeasti.

Rallin EM-sarjan kauden avausosakilpailu ajetaan tänä viikonloppuna Puolan nopeilla sorateillä, rallin MM-sarjastakin tutuissa maisemissa. Uransa ensimmäiseen EM-ralliin osallistuva Sami Pajari on saanut kilpailulleen yhdessä kartanlukija Enni Mälkösen kanssa upean alun, kun kaksikko johtaa ERC3- ja ERC3 Junior -luokkia neljän ajetun erikoiskokeen jälkeen.

– Tähän mennessä on tullut ihan hyvin. Yritin hyökätä, mutta ei kuitenkaan mitään hulluttelua, Pajari kommentoi neljännen erikoiskokeen maalihaastattelussa.

Puolan EM-ralli avattiin perjantai-iltana lyhyellä, pari kilometrisellä Mikolajki Arena -yleisöerikoiskokeella, jonne Pajari kellotti ERC3-luokassa kuudenneksi ja ERC3 Junior -luokassa neljänneksi nopeimman ajan. Kun kilpailu lauantaina siirtyi sitten metsäpätkille, ei Pajarin vauhtiin ole ollut kenelläkään mitään asiaa, ei kummassakaan luokassa.

ERC3-luokassa Pajari oli lauantai-aamun kolmesta erikoiskokeesta nopein kahdella ja huoltotauolla johto toisena olevaan Mathieu Franceschiin on 18,8 sekuntia. ERC3 Junior -luokassa Pajari nappasi hattutempun, kolme erikoiskoetta ja kolme pohja-aikaa, ja johto junioreissa on jo lähes puoli minuuttia, toisena olevaan Ola Nore Junioriin nähden. Pajarin ylivoimasta kertoo paljon myös se, että kolmantena junioreissa oleva Norbert Maior on jäänyt lahtelaisesta jo minuutin ja 45,4 sekuntia.

Yleiskilpailun puolella ykkösnimi on ollut Nikolay Gryazin. Venäläiskuljettaja kellotti pohja-ajan kaikille neljälle ensimmäiselle erikoiskokeelle ja saapui huoltotauolle hallussaan lähes käsittämätön 35,9 sekunnin johtoasema. Käsittämätön siksi, että nopeissa soraralleissa erot yleensä ovat huomattavasti pienempiä ja varsinkin, kun vastassa on sellaisia kuljettajia kuten muun muassa Alexey Lukyanuk, Andreas Mikkelsen ja Craig Breen.

Gryazinin maanmies Lukyanuk, hallitseva Euroopan mestari, on kilpailussa toisena ja Mikkelsen kolmantena. Mikkelsenin ero kärkeen on kasvanut jo 52,2 sekuntiin. Breen oli kolmen erikoiskokeen jälkeen kolmantena, mutta irlantilainen hävisi rengasrikon myötä neljännellä erikoiskokeella Gryazinille lähes puolitoista minuuttia ja putosi kokonaistilanteessa seitsemänneksi. Breenin edellä tuloksissa ovat isäntämaan kaksikko Mikolaj Marczyk-Wojciech Chuchala, sekä Fabian Kreim.

Puolan EM-ralli jatkuu huoltotauon jälkeen kello 16.10. Lauantain ohjelmassa on vielä neljä erikoiskoetta yhteispituudeltaan reilut 66 kilometriä. Kilpailun kolmantena ja viimeisenä ajopäivänä sunnuntaina ajetaan vielä kuusi erikoiskoetta yhteispituudeltaan reilut 69 kilometriä.

Yleiskilpailun tilanne 4/14 ek:n jälkeen

1) Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandrov RUS/RUS (Volkswagen) 34.59,5
2) Alexey Lukyanuk-Alexey Arnautov RUS/RUS (Citroen) + 35,9
3) Andreas Mikkelsen-Ola Flöene NOR/NOR (Skoda) + 52,2
4) Mikolaj Marczyk-Szymon Gospodarczyk POL/POL (Skoda) + 1.01,8
5) Wojciech Chuchala-Sebastian Rozwadowski POL/POL (Skoda) + 1.20,9
6) Fabian Kreim-Frank Christian GER/GER (Volkswagen) + 1.25,6
7) Craig Breen-Paul Nagle IRL/IRL (Hyundai) + 1.49,9
8) Yoann Bonato-Benjamin Boulloud FRA/FRA (Citroen) + 1.54,1
9) Norbert Herczig-Ramon Ferencz HUN/HUN (Skoda) + 1.55,9
10) Nil Solans-Marc Marti ESP/ESP (Skoda) + 2.00,4

Gryazinin keskinopeus: 114,1 km/h
Pohja-ajat: Gryazin 4

 

 

Puolan EM-rallin aikataulu

Lauantai 19.6.

16.10 – EK5 Swietajno 2 (18,20 km)
16.55 – EK6 Olecko 2 (17,16 km)
17.50 – EK7 Wieliczki 2 (28,70 km)
20.00 – EK8 Mikolajki Arena 2 (2,50 km)

Sunnuntai 20.6.

08.50 – EK9 Mikolajki Max 1 (9,34 km)
09.35 – EK10 Mragowo 1 (15,55 km)

11.25 – EK11 Mikolajki Max 2 (9,34 km)
12.10 – EK12 Mragowo 2 (15,55 km)
14.45 – EK13 Przasnysz (17,90 km)
19.00 – EK14 Rally Poland 100th Anniversary (1,96 km)

Kaikki ajat Suomen aikoja!

Teksti: Jari Hotti, UrheiluUutiset Motorsport
toimitus@urheiluuutiset.com


Facebook kommentit