Rallicrossin MM-sarjan kalenteriin muutoksia – Kouvola putosi pois listalta

Rallicrossin MM-sarjan uusi promoottori on julkistanut muutoksia kokeneet MM- ja EM-sarjan kilpailukalenterit kaudelle 2021. Samalla varmistui se, että Kouvolassa ei ajeta kansainvälistä rallicrossia toisena kesänä peräkkäin.

Viime vuonna Kouvola ja Tykkimäki nousivat mukaan rallicrossin MM-sarjaan kuuden vuoden tauon jälkeen, kun koronapandemian keskellä kansainvälinen autoliitto FIA ja sen aikainen rallicrossin promoottori IMG tekivät isoja muutoksia kauden 2020 kilpailukalenteriin. Joulukuussa julkistetussa MM-sarjan kauden 2021 kilpailukalenterissa Kouvola oli jälleen mukana, mutta nyt uuden promoottorin myötä muutoksia kokeneessa kilpailukalenterissa Kouvolan nimeä ei listalta löydy.

– Kilpailukalenteri on nyt käyty uudestaan läpi yhdessä MM-sarjan tiimien kanssa, jotta saimme varmistettua oikeanlaisen finaalikauden Supercar-luokalle ennen ensi vuonna käynnistyvää uutta sähköistä aikakautta. Haluamme mukaan mahdollisimman paljon kilpailijoita ja että kilpailut käydään parhailla radoilla, rallin ja rallicrossin MM-sarjan promoottorin tehtävistä vastaavan WRC Promoter -yhtiön toimitusjohtaja Jona Siebel sanoo tiedotteessa.

Aivan kuten viime vuonna, niin myös tänä vuonna rallicrossin MM-sarjan kaikki osakilpailut ajetaan Euroopan puolella. Syynä on tietenkin edelleen jatkuva koronapandemia ja promoottorin tiedotteen mukaan paluu takaisin maailman laajuiseen MM-sarjaan on ehdoton ykköstavoite ensi vuonna. Vuonna 2014 käynnistynyttä rallicrossin MM-sarjaa on aiemmin ajettu Euroopan lisäksi myös Afrikassa, sekä Pohjois- ja Etelä-Amerikassa.

MM-sarjan kauden 2021 avausosakilpailu ajetaan kesäkuussa Norjan Hellissä. Aiemmin kauden piti käynnistyä Belgian Spa-Francorchampsin radalla toukokuussa, mutta tämän legendaarisen radan osakilpailu siirtyy nyt lokakuulle ja kauden viimeiseksi osakilpailuksi. Kouvolassa oli tarkoitus kilpailla 19.-20. kesäkuuta, mutta Tykkimäen osakilpailu jää nyt siis kokonaan pois.

“He luovat poikkeuksellisen tunnelman”

Kolme viikkoa Norjan avauksen jälkeen vuorossa on Ruotsi ja legendaarinen Höljes. Espanjan Barcelona, sekä Saksan Nurburgring ovat omilla paikoillaan, Nurburgringin toimiessa nyt ensimmäistä kertaa kilpailunäyttämönä rallicrossin MM-sarjassa. MM-sarjassa ohjelmassa on kahdeksan osakilpailua seitsemällä eri radalla, Saksan isännöidessä kahta osakilpailua. Barcelonassa kilpaillaan perjantaina ja lauantaina, kun taas muissa osakilpailuissa käytössä on aiemmilta vuosilta tuttu lauantai-sunnuntai-systeemi.

Syyskuussa ohjelmassa ovat Ranskan osakilpailu Loheacissa, sekä Latvian Riika, osakilpailu, joka tosin vaatii vielä promoottorin lopullisen hyväksynnän.

– Teimme strategisen päätöksen aloittaa kausi vasta puolivälissä vuotta, antaaksemme kilpailun järjestäjille kaiken mahdollisen tuen, että he voisivat vaikean Covid-19-tilanteen keskellä avata ovet kilpailuihin myös yleisölle. MM-sarjan fanit ovat tunnettuja siitä, että he luovat poikkeuksellisen tunnelman kilpailuviikonloppuina ja teemme yhdessä jokaisen kisaisännän kanssa kaikkemme sen eteen, että voisimme toivottaa heidät tervetulleiksi kilpailuihin, Siebel korostaa.

Tämä vuosi tulee olemaan siinä mielessä historiallinen rallicrossin MM-sarjan osalta, että Supercar, joka tänä vuonna tunnetaan nimellä RX1, toimii nyt viimeistä kertaa MM-sarjan kuninkuusluokkana. Ensi vuonna MM-sarjassa tullaan siirtymään sähköautoihin, joista esimakua tänä vuonna tarjoilee MM-sarjan “kasvattajaluokka” RX2, joka sähköistymisen myötä on saanut uuden nimen RX2e. Tässä luokassa osakilpailuja tänä vuonna ajetaan kuusi.

EM-sarjassa RX1-luokka (Supercar) ratkaisee mestarin neljässä osakilpailussa, kun taas RX3-luokassa (Super1600) osakilpailuja kilpailukalenteriin on merkitty viisi kappaletta. Viime vuonna Supercar-luokan maailmanmestaruuden voitti Johan Kristoffersson, RX2-luokassa ykkönen oli Henrik Krogstad, EM-sarjan Supercar-luokan mestaruuden vei nimiinsä Oliver Eriksson ja EM-sarjan Super1600-luokan mestariksi kruunattiin Yuri Belevskiy.

Rallicrossin MM- ja EM-sarja kaudella 2021

MM-sarja

RX1 (Supercar)

12.06.-13.06. Hell, Norja
03.07.-04.07. Höljes, Ruotsi
23.07.-24.07. Barcelona, Espanja
31.07.-01.08. Nurburgring, Saksa (kaksi osakilpailua)
04.09.-05.09. Loheac, Ranska
18.09.-19.09. Riika, Latvia
09.10.-10.10. Spa-Francorchamps, Belgia

RX2e (RX2)

12.06.-13.06. Hell, Norja
03.07.-04.07. Höljes, Ruotsi
23.07.-24.07. Barcelona, Espanja
31.07.-01.08. Nurburgring, Saksa
04.09.-05.09. Loheac, Ranska
09.10.-10.10. Spa-Francorchamps, Belgia

EM-sarja

RX1 (Supercar)

03.07.-04.07. Höljes, Ruotsi
04.09.-05.09. Loheac, Ranska
18.09.-19.09. Riika, Latvia
09.10.-10.10. Spa-Francorchamps, Belgia

RX3 (Super1600)

12.06.-13.06. Hell, Norja
03.07.-04.07. Höljes, Ruotsi
23.07.-24.07. Barcelona, Espanja
04.09.-05.09. Loheac, Ranska
09.10.-10.10. Spa-Francorchamps, Belgia

Teksti: Jari Hotti, UrheiluUutiset Motorsport
toimitus@urheiluuutiset.com

Kommentit: Tiedote

Virallinen vahvistus tuli: Rallin ja rallicrossin MM-sarjalle sama promoottori