Ralliprofessori Rauno Aaltonen, 80 vuotta – Kahdeksan kilpailua komealta uralta

7.1.2018 / 18:52
Rauno Aaltonen Mestareiden Puiston avajaisissa Jyväskylässä kesällä 2015 (Kuva: Jari Hotti).

[ A- ] / [ A+ ]

Rauno August Aaltonen täyttää tänään sunnuntaina 7. tammikuuta 80 vuotta.

Ralliautoilun todellinen legenda, Turussa 7. tammikuuta vuonna 1938 syntynyt Rauno Aaltonen, täyttää tänään sunnuntaina 80 vuotta. Aaltonen saavutti komealla urallaan paljon menestystä ja 1960-luvun osalta hänen on sanottu olleen tuon aikakauden koko maailman menestynein rallikuljettaja. Aaltonen voitti Jyväskylän Suurajot vuonna 1961 ja rallin Euroopan mestaruuden neljä vuotta myöhemmin, ensimmäisenä suomalaiskuljettajana.

Viime vuonna tuli kuluneeksi 50 vuotta siitä, kun Aaltonen juhli legendaarisen Monte Carlon rallin voittoa.

– Silloin Monte-Carlossa ajettiin 44 erikoiskoetta ja yhtämittaista ajamista saattoi olla jopa 36 tuntia. Meillä oli myös Minin tehdastiimillä 1200 rengasta kolmea autoa varten ja ennen erikoiskoetta sai valita seitsemästä eri versiosta mieleisensä. Haasteellisinta rallissa olivat täysin arvaamattomat olosuhdemuutokset, Aaltonen muisteli 50 vuoden takaista kilpailua viime vuonna Neste Rallin tiedotteessa.

Rallin Suomen mestaruuden Aaltonen voitti vuosina 1961 ja 1965. Vuonna 1963 Aaltonen sijoittui Vuoden urheilija -äänestyksessä sijalle yhdeksän. Saavutus on merkittävä, sillä se oli ensimmäinen kerta Suomessa, kun autourheilija selviytyi tässä perinteisessä äänestyksessä kymmenen parhaan joukkoon. Aaltonen tunnettiin lempinimellä “ralliprofessori”. Tuo Saksasta liikkeelle lähtenyt lempinimi tuli siitä, että Aaltosen ajotyyliä ei pidetty niin näyttävänä kuin esimerkiksi Timo Mäkisellä, mutta Aaltosen ajotyyli oli järkevä ja sitä kautta tehokas.

Aaltosen suosikkiralli oli Keniassa ajettu Safari-ralli, johon hän osallistui urallaan vuosina 1963-1987 peräti 22 kertaa. Aluksi kilpailu tunnettiin nimellä Itä-Afrikan Safari Ralli ja myöhemmin pelkkänä Safari Rallina. Aaltonen ajoi Safari Rallissa neljä kertaa toiseksi: 1977, 1980, 1981, sekä 1984. Vuoden 1978 kilpailussa sijoitus oli kolmas.

Vuoden 2017 aikana UrheiluUutiset.com muisteli sinivalkoisen autourheilun historiaa Suomen 100-vuotisjuhlavuoden kunniaksi tehdyssä juttusarjassa, missä päivittäin julkaistiin kuva autosta, jolla Suomea on ajettu maailmankartalle. Aaltosen uraa juttusarjassa muisteltiin yhteensä peräti kahdeksan auton kautta. Linkit noihin tarinoihin löydät alapuolelta.

UrheiluUutiset.com onnittelee Rauno Aaltosta 80-vuotissyntymäpäivän johdosta!

Rauno Aaltonen ja Suomi100-autoesittelyt

Mini Cooper S ja Monte Carlo 1967 (18.1.2017)
Opel Ascona ja Safari 1975 (14.3.2017)
Opel Kadett GT/E ja Safari 1976 (19.3.2017)
Austin Healey Sprite ja Le Mans 1965 (29.5.2017)
Datsun 240Z ja Monte Carlo 1972 (21.8.2017)
Opel Ascona ja Englanti 1973 (22.9.2017)
Opel Manta 400 ja Safari 1985 (22.9.2017)
BMW 2002 Ti ja Korsika 1969 (19.10.2017)

Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti


Facebook kommentit