Rallin MM-sarjan kauden toinen osakilpailu ajetaan tällä viikolla Ruotsissa. Suurimpana ennakkosuosikkina kilpailuun starttaa hallitseva maailmanmestari ja Ruotsin MM-rallin viime vuoden voittaja Kalle Rovanperä.
Torstaina ajetulla testierikoiskokeella suomalaiskuljettajat ylsivät huippuvauhtiin, kun Kalle Rovanperä kellotti nopeimman ajan ja Esapekka Lappi oli toinen, häviten maanmiehelleen vain 0,1 sekuntia. Molemmat ajoivat “shakedownin” läpi kolmeen kertaan, aivan kuten tekivät kaikki kärkikuljettajat Elfyn Evansia lukuunottamatta, britin tekiessä neljä ajosuoritusta.
– Ensimmäinen maistiainen tulevasta! Näissä olosuhteissa ajettaessa olet aina lähellä lumipenkkoja, vaikka et haluaisikaan olla. Ensimmäisenä autona oli todella liukasta ja odotan sen olevan samanlaista myös huomenna, Rovanperä kommentoi Facebook-sivullaan testierikoiskokeen jälkeen.
Rovanperä yhdessä kartanlukijansa Jonne Halttusen kanssa avasivat MM-sarjan vuoden 2023 osalta hallitsevina maailmanmestareina sijoittumalla Monte Carlon legendaarisessa MM-rallissa toiseksi. Kun voittoon ajoi tiimikaveri Sebastien Ogier, joka ei viime vuoden tapaan kierrä koko sarjaa myöskään tänä vuonna, joutuu Rovanperä auraamaan tietä Ruotsissa muille kuljettajille torstaina ja perjantaina.
– Viime vuonna tulos oli hyvä ja siihen samaan pyritään tänäkin vuonna. “Aura-autona” oleminen reitillä voi olla vaikea tehtävä ja se riippuu paljon siitä millaiset olosuhteet ovat. Kilpailuun valmistavat testit sujuivat todella hyvin, täydellisissä olosuhteissa, paksun jääkerroksen peittäessä tietä. Toivottavasti rallin aikaan olosuhteet olisivat samanlaiset, emmekä kärsisi niin paljon ensimmäisenä autona perjantaina, Rovanperä toivoi Toyotan tiedotteessa.
Mutta kuten Rovanperän tuoreimmista kommenteista voi havaita, puuppolalainen ei ole saamassa toivomiaan olosuhteita ja edessä on haastava tehtävä perjantaina, seitsemän erikoiskokeen urakka, yhteispituudeltaan lähes 107 kilometriä. Suomalaiskuljettajat ovat voittaneet Ruotsin MM-rallin 22 kertaa. Viisi heistä on pystynyt voittoon vähintään kahdesti: Marcus Grönholm (5 voittoa), Jari-Matti Latvala (4), Tommi Mäkinen (3), Hannu Mikkola (2), sekä Mikko Hirvonen (2).
– Oli hienoa avata kausi Monte Carlon onnistumisella, hyvällä fiiliksellä ja mestaruustaistelun kannalta hyvällä pistepotilla. Toivomme, että pystymme jatkamaan samaa rataa myös Ruotsissa ja nauttia kilpailusta. Sarjassa on joka vuosi vain yksi tälläinen kilpailu ja siinä on jotain spesiaalia, kun alla on nastoitetut renkaat ja painamme menemään kaasu pohjassa lumipenkkojen välissä, Rovanperä hehkuttaa.
Mukana kilpailussa on kymmenen suomalaiskaksikkoa. Rovanperä ja Lappi taistelevat menestyksestä pääluokassa, kun taas WRC2-luokassa kärkisijoja tavoittelevat Teemu Suninen, Jari Huttunen, Emil Lindholm, Sami Pajari ja Lauri Joona. WRC3-luokassa sinivalkoista osaamista puolestaan edustavat Roope Korhonen, Toni Herranen, sekä Jesse Kallio.
Ruotsin MM-ralli käynnistyy erikoiskokeiden osalta torstai-iltana kello 20.05 Suomen aikaa. Kilpailu päättyy sunnuntaina. Neljän päivän aikana urakoidaan 18 erikoiskoetta yhteispituudeltaan 301,18 kilometriä.
Testierikoiskokeen tulokset
1) Kalle Rovanperä–Jonne Halttunen (Toyota) 2.50,9
2) Esapekka Lappi–Janne Ferm (Hyundai) + 0,1
3) Takamoto Katsuta-Aaron Johnston JPN/IRL (Toyota) + 0,3
4) Elfyn Evans-Scott Martin GBR/GBR (Toyota) + 0,9
5) Craig Breen-James Fulton IRL/IRL (Hyundai) + 1,3
6) Thierry Neuville-Martin Wydaeghe BEL/BEL (Hyundai) + 2,1
7) Ott Tänak-Martin Järveoja EST/EST (Ford) + 3,1
8) Pierre-Louis Loubet-Nicolas Gilsoul FRA/BEL (Ford) + 5,3
9) Oliver Solberg-Elliott Edmondson SWE/GBR (Skoda) + 10,5 WRC2
10) Ole Christian Veiby-Torstein Eriksen NOR/NOR (Volkswagen) + 10,8 WRC2
———
11) Teemu Suninen–Mikko Markkula (Hyundai) + 11,3 WRC2
15) Jari Huttunen–Antti Linnaketo (Skoda) + 14,1 WRC2
18) Emil Lindholm–Reeta Hämäläinen (Skoda) + 14,7 WRC2
20) Sami Pajari–Enni Mälkönen (Skoda) + 16,2 WRC2
23) Lauri Joona–Tuukka Shemeikka (Skoda) + 19,8 WRC2
27) Roope Korhonen–Anssi Viinikka (Ford) + 26,4 WRC3
34) Toni Herranen–Mikko Lukka (Ford) + 32,8 WRC3
38) Jesse Kallio–Jussi Lindberg (Ford) + 36,1 WRC3
Aikataulu
Torstai 9.2.
20.05 – EK1 Umeå Sprint 1 (5,16 km)
Perjantai 10.2.
09.30 – EK2 Brattby 1 (10,76 km)
10.31 – EK3 Sarsjöliden 1 (14,23 km)
12.03 – EK4 Botsmark 1 (25,81 km)
Huoltotauko (30 minuuttia)
15.53 – EK5 Brattby 2 (10,76 km)
16.54 – EK6 Sarsjöliden 2 (14,23 km)
18.26 – EK7 Botsmark 2 (25,81 km)
20.05 – EK8 Umeå Sprint 1 (5,16 km)
Huoltotauko (60 minuuttia)
Lauantai 11.2.
09.05 – EK9 Norrby 1 (12,54 km)
09.56 – EK10 Floda 1 (28,25 km)
11.41 – EK11 Sävar 1 (17,28 km)
Huoltotauko (30 minuuttia)
15.05 – EK12 Norrby 2 (12,54 km)
15.56 – EK13 Floda 2 (28,25 km)
17.41 – EK14 Sävar 2 (17,28 km)
19.05 – EK15 Umeå 1 (10,08 km)
Huoltotauko (60 minuuttia)
Sunnuntai 12.2.
08.05 – EK16 Västervik 1 (26,48 km)
Huoltotauko (15 minuuttia)
11.05 – EK17 Västervik 2 (26,48 km)
13.18 – EK18 Umeå 2 (10,08 km) Power Stage
Ruotsin MM-rallin suomalaisvoittajat 1973-2022
1981 – Hannu Mikkola-Arne Hertz (Audi)
1983 – Hannu Mikkola-Arne Hertz (Audi)
1985 – Ari Vatanen-Terry Harryman (Peugeot)
1986 – Juha Kankkunen-Juha Piironen (Lancia)
1987 – Timo Salonen-Seppo Harjanne (Mazda)
1988 – Markku Alen-Ilkka Kivimäki (Lancia)
1996 – Tommi Mäkinen-Seppo Harjanne (Mitsubishi)
1998 – Tommi Mäkinen-Risto Mannisenmäki (Mitsubishi)
1999 – Tommi Mäkinen-Risto Mannisenmäki (Mitsubishi)
2000 – Marcus Grönholm-Timo Rautiainen (Peugeot)
2001 – Harri Rovanperä-Risto Pietiläinen (Peugeot)
2002 – Marcus Grönholm-Timo Rautiainen (Peugeot)
2003 – Marcus Grönholm-Timo Rautiainen (Peugeot)
2006 – Marcus Grönholm-Timo Rautiainen (Ford)
2007 – Marcus Grönholm-Timo Rautiainen (Ford)
2008 – Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (Ford)
2010 – Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (Ford)
2011 – Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (Ford)
2012 – Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (Ford)
2014 – Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (Volkswagen)
2017 – Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (Toyota)
2022 – Kalle Rovanperä-Jonne Halttunen (Toyota)
Lue myös! Kaikki MM-pisteet ja kauden 2023 tilastot
Jari Hotti, UrheiluUutiset Motorsport
toimitus@urheiluuutiset.com
Kommentit: Tiedote, Facebook
Facebook kommentit