Rovanperä testipätkän nopein, Suninen pyörähti – “Onneksi ei käynyt pahemmin”

13.2.2020 / 17:59
Kalle Rovanperä piiskasi Toyotansa kärkivauhtiin testierikoiskokeella (Kuva: Toyota Gazoo Racing).

[ A- ] / [ A+ ]

Ruotsin MM-ralli polkaistiin käyntiin torstaina, kun Skallan 7,21-kilometrinen testierikoiskoe aamupäivällä tarjosi kuljettajille ensimmäisen mahdollisuuden päästä kokemaan kilpailuolosuhteissa tämänvuotisen tynkäkilpailun ei-niin-talviset olosuhteet.

Toyota-tallin kuljettajat miehittivät testierikoiskokeen tuloksissa kolme ensimmäistä sijaa, järjestyksessä Kalle Rovanperä, Sebastien Ogier ja Elfyn Evans. Rovanperän paras aika syntyi neljännellä ja viimeisellä yrityksellä, lyöden Ogierin parhaan ajan peräti kolmella ja puolella sekunnilla. Rovanperä oli kuljettajista ainoa, joka alitti neljän minuutin rajan.

– Aivan kuten testipätkä sen osoitti, niin kilpailussa iso haaste tulee olemaan renkaiden kestävyys. Testipätkä oli täysin kuiva, joten nastoilla ajettaessa pidon taso oli äärimmäisen korkea, mutta renkaat myös kuluivat todella nopeasti. Joten on tärkeää löytää oikeanlainen balanssi milloin hyökätä ja milloin säästää renkaita silloin, kun erikoiskokeet ovat olosuhteiltaan näin kuivia, Rovanperä arvioi Facebook-sivullaan.

Toiseksi parhaasta suomalaissuorituksesta vastasi M-Sport-tallin Teemu Suninen, jonka kolmesta ajokerrasta toinen oli koko porukan seitsemänneksi nopein. Suninen hävisi Rovanperälle lähes kymmenen sekuntia. Sunisen “shakedowniin” mahtui myös yksi hurja tilanne, kun Ford lipsahti jokelalaisen käsistä kovassa vauhdissa.

– Menimme ulos tieltä, kun auton keula pomppasi urista ja menetin peräpään hallinnan. Onneksi siinä ei käynyt sen pahemmin, Suninen kommentoi tiedotteessaan.

Suninen kilpailee Ruotsin MM-rallissa nyt viidettä kertaa ja kolmatta kertaa WRC-auton ratissa.

– Fiilis on hyvä! Soraisia erikoiskokeita on luvassa, mutta toisaalta se on sama kaikille. Minulla on kokemusta vastaavista olosuhteista urani alkuvuosilta, kotoisesta SM-sarjasta, joten katsotaan mitä pystymme tässä rallissa tekemään. Viime vuonna vauhtini oli hyvää ja sitä samaa yritetään jälleen, Suninen korostaa.

Jari-Matti Latvala oli testierikoiskokeella kahdeksanneksi ja Esapekka Lappi kymmenenneksi nopein. WRC3-luokassa Jari Huttunen ja Eerik Pietarinen kirjauttivat kaksi nopeinta aikaa, kun taas Emil Lindholm jätti testierikoiskokeen väliin. Junioreissa Lauri Joona ajoi neljänneksi nopeimman ajan, häviten ykköseksi ajaneelle Martins Sesksille 3,9 sekuntia. Sami Pajari ei Lindholmin tavoin testierikoiskokeelle osallistunut.

Ruotsin MM-rallin torstai-illan yleisöerikoiskoe Karlstadin raviradalla on peruttu. Näin ollen kilpailun avauserikoiskoe polkaistaan käyntiin perjantai-aamuna kello 9.42 Suomen aikaa.

Ruotsin MM-rallin testierikoiskoe

1) Kalle Rovanperä (Toyota) 3.57,7
2) Sebastien Ogier (Toyota) + 3,5
3) Elfyn Evans (Toyota) + 3,6
4) Craig Breen (Hyundai) + 5,4
5) Ott Tänak (Hyundai) + 7,0
6) Takamoto Katsuta (Toyota) + 7,2
7) Teemu Suninen (Ford) + 9,2
8) Jari-Matti Latvala (Toyota) + 9,8
8) Thierry Neuville (Hyundai) + 9,8
10) Esapekka Lappi (Ford) + 10,9

Ruotsin MM-rallin aikataulu

Perjantai 14.2.

Huoltotauko 15 minuuttia

09.42 – EK01 Hof-Finnskog 1 (EK02 / 21,26 km)
11.08 – EK02 Finnskogen 1 (EK03 / 20,68 km)
12.08 – EK03 Nyckelvattnet 1 (EK04 / 18,94 km)
16.00 – EK04 Torsby Sprint 1 (EK08 / 2,80 km)

Huoltotauko 45 minuuttia

Lauantai 15.2.

Huoltotauko 15 minuuttia

09.42 – EK05 Hof-Finnskog 2 (EK05 / 21,26 km)
11.08 – EK06 Finnskogen 2 (EK06 / 20,68 km)
12.08 – EK07 Nyckelvattnet 2 (EK07 / 18,94 km)
16.00 – EK08 Torsby Sprint 2 (EK16 / 2,80 km)

Huoltotauko 45 minuuttia

Sunnuntai 16.2.

Huoltotauko 15 minuuttia

11.08 – EK09 Likenäs 1 (EK17 / 21,19 km)
13.18 – EK10 Likenäs 2 (EK18 / 21,19 km) Power Stage

Ek-kilometrit yhteensä: 169,74 km

Suluissa ek:n pituuden lisäksi alkuperäinen numerointi
Kaikki ajat Suomen aikaa!

Lue myös! Tämän takia Monten voitto niin iso asia Adamolle – Muisteli suomalaislegendan voittoa (13.2.2020)

Teksti: Jari Hotti
toimitus@urheiluuutiset.com


Facebook kommentit