Rovanperän saaliiksi iso määrä kokemusta ja viisi pätkäpohjaa – “Harmi, että koimme epäonnea”

12.3.2018 / 11:09
Kalle Rovanperä ajoi Meksikossa viisi pohja-aikaa WRC2-luokassa (Kuva: Skoda Motorsport).

[ A- ] / [ A+ ]

Kalle Rovanperä yhdessä kartanlukijansa Jonne Halttusen kanssa keräsi hurjan määrän tärkeää kokemusta ajamalla sunnuntaina päättyneessä Meksikon MM-rallissa maaliin asti. Perjantainen keskeytys vei mahdollisuudet taistella WRC2-luokan kärkisijoista, mutta tilastojen valossa tyhjin käsin ei puuppolalaisen tarvinnut kotimatkalle kuitenkaan lähteä.

Kalle Rovanperä kilpaili nyt toista kertaa urallaan Euroopan ulkopuolella, mutta ensimmäistä kertaa Amerikan mantereella. Avauserikoiskokeella 17-vuotias huippulupaus kirjautti WRC2-luokan toiseksi nopeimman ajan, mutta heti perjantain ensimmäinen erikoiskoe toikin sitten pettymyksen. Hypyn jälkeen Skoda tärähti keskellä tietä olleeseen kiveen sillä seurauksella, että jäähdytin hajosi ja ajamatta jäi perjantain osalta kahdeksan erikoiskoetta.

– Harmi, että koimme epäonnea toisella erikoiskokeella. Mutta olen iloinen siitä, että talli pystyi korjaamaan auton ja pääsimme mukaan kilpailuun lauantaina ja sunnuntaina, niin pystyimme keräämään arvokasta kokemusta. Seuraavassa MM-rallissa tulen hyödyntämään sitä mitä täällä opin, Rovanperä kommentoi Skoda Motorsportin tiedotteessa.

Rovanperä palasi lauantaina mukaan kilpailuun Ralli 2 -säännön turvin ja kahden viimeisen ajopäivän aikana ensimmäistä MM-ralliaan Skodan tehdastallissa ajanut Rovanperä osoitti nopeutta löytyvän, vaikka kokemusta näistä olosuhteista ei ollut yhtään. Rovanperä ajoi viidelle erikoiskokeelle pohja-ajan ja nousi lopulta WRC2-luokassa viidenneksi.

Ylivoimaiseen luokkavoittoon Meksikossa ajoi Rovanperän tallikaveri Pontus Tidemand, joka johti kilpailua aina ensimmäisestä erikoiskokeesta maaliin asti. Voittomarginaali toiseksi sijoittuneeseen Gus Greensmithiin nähden venähti lähes seitsemään minuuttiin. Tidemand oli nopein kuljettaja 17 erikoiskokeella, joten ruotsalainen todellakin dominoi kilpailua.

– Täytyy kiittää koko tallia heidän loistavasta tuestaan. Autoni oli fantastinen ja sillä oli todellinen nautinto ajaa näillä sorateillä, jo uransa yhdeksännen WRC2-voittonsa napannut Tidemand hehkuttaa.

Tidemandin tilastot WRC2-luokasta vuosilta 2014-2018 ovat vakuuttavat. Nyt ajettu Meksikon MM-ralli oli Tidemandille uran 24. WRC2-luokassa ja näistä voittoja on tullut siis yhdeksän ja palkintosijoituksia yhteensä 19 kappaletta. Tidemandin tavoite Meksikossa oli nousta luokan MM-pistejohtoon ja siinä hän myös onnistui.

– Onnittelut Pontukselle ja Kallelle, kaikki rallin nopeimmat ek-ajat WRC2-luokassa jaettiin heidän kesken, mikä osoittaa nopeutta, sekä luotettavuutta samaan aikaan, Skoda Motorsportin johtaja Michal Hrabanek kehuu kuljettajiaan.

WRC2-luokan lopputulokset

1) Pontus Tidemand (Skoda) 4.04.32,7
2) Gus Greensmith (Ford) + 6.44,6
3) Pedro Heller (Ford) + 13.53,4
4) Marco Bulacia (Ford) + 22.45,9
5) Kalle Rovanperä (Skoda) + 1.02.54,1
6) Julian Jaramillo (Subaru) + 1.10.43,6 *
7) Jari Huttunen (Hyundai) + 1.20.13,8

* = Ei kilpaillut WRC2-luokan MM-pisteistä

Tidemandin keskinopeus: 84,5 km/h
Erikoiskokeiden pohja-ajat: Tidemand 17, Rovanperä 5

MM-pisteet Meksikon jälkeen

1) Pontus Tidemand (SWE) Skoda 43
2) Jan Kopecky (CZE) Skoda 25
2) Takamoto Katsuta (JPN) Ford 25
4) Eddie Sciessere (ITA) Citroen 18
4) Gus Greensmith (GBR) Ford 18
6) Jari Huttunen Hyundai 16
7) Ole Christian Veiby (NOR) Skoda 15
7) Teemu Suninen Ford 15
7) Pedro Heller (CHI) Ford 15
10) Guillaume de Mevius (BEL) Peugeot 12
10) Mattias Adielsson (SWE) Skoda 12
10) Marco Bulacia (BOL) Ford 12
13) Janne Tuohino Skoda 10
13) Kalle Rovanperä Skoda 10
15) Hiroki Arai (JPN) Ford 6
15) Nil Solans (ESP) Ford 6
17) Lars Stugemo (SWE) Skoda 4
18) Lukasz Pieniazek (POL) Skoda 2
19) Jarmo Berg Skoda 1

 

Selivaara logo 2017

 

Lue myös! Rovanperän perheestä myös Harrilta löytyy YouTube-hittejä – ”Kaveri luuli, että pimahdin täysin” (12.3.2018)

Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti


Facebook kommentit