Ruotsi EK 4: Latvala kaukana kärjestä, WRC 2:ssa suomalaiset hyvissä asemissa

12.2.2016 / 14:40
Jari-Matti Latvalan alkukausi rallin MM-sarjassa jatkuu synkissä merkeissä (Kuva: Jari Hotti)

[ A- ] / [ A+ ]

Ruotsin MM-ralli on lähtenyt käyntiin hallitsevan maailmanmestariduon Sebastien Ogierin, sekä Volkswagenin komennossa. Kaikille kolmelle erikoiskokeelle pohja-ajan ajaneen ranskalaisen johtomarginaali tallikaveri Andreas Mikkelseniin on jo lähes puoli minuuttia. Kolmannen Volkswagen-kuljettajan Jari-Matti Latvalan ralli käynnistyi painajaismaisesti, kun jo ensimmäisellä erikoiskokeella autosta hajosi vetoakseli. Koska aiemmin tällä viikolla peruttujen erikoiskokeiden takia huoltotaukoa ei ole, Latvala joutuu ajamaan koko päivän takavetoisella autolla. WRC 2-luokassa Skodan suomalaisduo on tiukasti mukana voittotaistelussa.

Ennen perjantain aamupäivän toista erikoiskoetta Latvala ja kartanlukija Miikka Anttila yrittivät korjata Polon vasemman etupään vaurioitunutta vetoakselia, mutta turhaan. Autosta oli vaurioiden myötä tullut takavetoinen ja se näkyi tottakai myös ek-ajoissa, kun Latvala hävisi kahdella seuraavalla erikoiskokeella pohja-ajat ajaneelle Ogierille yhteensä lähes neljä minuuttia.

– Ei ole helppoa, mutta teen parhaani! Se (vetoakseli) hajosi hypyn jälkeen ennen seuraavaa mutkaa, mutta minulla ei ole mitään käsitystä, että miten. Tämä on tälläistä, pettynyt Latvala kommentoi kolmannen erikoiskokeen maalissa.

“Nautin ajamisesta, mutta aika ei ole hyvä”

Neljännellä erikoiskokeella eroa kärkeen tuli jälleen runsaasti lisää ja sijoitus on yleiskilpailussa 30. kokonaiseron ollessa kärjessä ajavaan Ogieriin jo yli neljä minuuttia. Latvalan tilannetta vaikeuttaa se, että aiemmin tällä viikolla peruttujen erikoiskokeiden takia perjantaina ei ole huoltotaukoa, joten edessä on vielä lähes 60 ek-kilometriä ennen yötaukoa ja huoltomahdollisuutta. Jo nyt on siis selvää, että hyvien sijoitusten osalta Latvalan peli on pelattu.

– Ajan niin hyvin kuin vain voin. Lumella ajaminen rikkinäisellä vetoakselilla on vielä erilaisempaa kuin aiemmin soralla. Mitään ei vaan ole tehtävissä, Latvala tuskaili neljännen erikoiskokeen jälkeen ennen päivän ensimmäistä taukoa.

Neljännellä erikoiskokeella Hyundain Thierry Neuville kärsi vaihdelaatikon ongelmista pudoten kolmannelta sijalta sijalle 10. Sijoista 2-4. käydään kovaa taistelua kolmen eri automerkin voimin. Volkswagenin Andreas Mikkelsen menetti aikaa ulosajoon neljännellä erikoiskokeella ja Citroenin Kris Meeke, sekä Hyundain Dani Sordo pääsivät iskuetäisyydelle norjalaisesta. Kolmikko mahtuu tällä hetkellä 6,1 sekunnin sisään.

WRC 2-luokassa kuuden kärki mahtuu puolestaan 20 sekunnin sisään. Kärjessä ajavat Ford-kuljettajat Fredrik Åhlin ja Elfyn Evans, joiden välinen ero on vain puoli sekuntia. Ensimmäiselle erikoiskokeelle pohja-ajan ajanut Skodan Teemu Suninen on viidentenä, 16,9 sekuntia kärjestä jääneenä ja toinen Skoda-kuljettaja, Esapekka Lappi kuudentena, 20,1 sekuntia Åhlinin takana.

– Nautin todella ajamisesta tällä hetkellä, mutta aika ei ole hyvä. Elfyn (Evans) ajaa todella hyvin, pakko sanoa. En ole ihan varma mitä voisin vielä tehdä paremmin, Lappi kommentoi neljännen erikoiskokeen jälkeen.

Monte Carlossa luokkavoittoon ajanut Evans osui neljännellä erikoiskokeella hieman lumipenkkaan, mutta ei menettänyt siinä juurikaan aikaa. Yritys on siis kovaa, virheitäkin tulee ja kolmannen erikoiskokeen jälkeen britti myönsikin, että aivan täyttä luottamusta ei ajoon ole vielä löytynyt.

– Ihan ok, mutta hieman tuottaa vaikeuksia arvioida pitoa, on todella vaikeaa löytää täyttä luottamusta ajoon. Minulla on sellainen tunne, että nämä skandinaavit osaavat lukea tietä hieman paremmin kuin minä, ainoa kärkikymmenikön ei-skandinaavi Evans kommentoi.

UrheiluUutiset.com seuraa Ruotsin MM-rallin tapahtumia tiiviisti koko viikonlopun ajan.

Yleiskilpailun tilanne 4/21 ek:n jälkeen

1) Sebastien Ogier (Volkswagen) 31.13,2
2) Andreas Mikkelsen (Volkswagen) + 24,2
3) Kris Meeke (Citroen) + 28,7
4) Dani Sordo (Hyundai) + 30,3
5) Mads Östberg (Ford) + 36,3
6) Ott Tänak (Ford) + 37,6
7) Hayden Paddon (Hyundai) + 45,7
8) Henning Solberg (Ford) + 1.15,4
9) Craig Breen (Citroen) + 1.15,7
10) Thierry Neuville (Hyundai) + 1.42,1

———-

30) Jari-Matti Latvala (Volkswagen) + 4.03,4

EK-pohjat: Ogier 3
Ogierin keskinopeus: 113,7 km/h

WRC 2-luokan tilanne 4/21 ek:n jälkeen

1) Fredrik Åhlin (Ford) 33.21,5
2) Elfyn Evans (Ford) + 0,5
3) Pontus Tidemand (Skoda) + 4,1
4) Anders Grondahl (Ford) + 16,5
5) Teemu Suninen (Skoda) + 16,9
6) Esapekka Lappi (Skoda) + 20,1
7) Emil Bergkvist (Citroen) + 32,3
8) Eyvind Brynildsen (Ford) + 41,7
9) Marius Aasen (Ford) + 57,1
10) Christian Ole Veiby (Skoda) + 1.01,3

EK-pohjat: Evans 1, Suninen 1, Åhlin 1
Åhlinin keskinopeus: 106,4 km/h

Ruotsin MM-rallin 2016 aikataulu

1/3 päivä – Pe 12.2.2016

EK 2 – 9.51 (16,48 km) Pohja-aika: Ogier
EK 3 – 10.53 (18,47 km) Pohja-aika: Ogier
EK 4 – 11.53 (24,23 km) Pohja-aika: Ogier
EK 7 – 14.18 (24,23 km)
EK 8 – 15.13 (18,47 km)
EK 9 – 16.28 (16,48 km)

2/3 päivä – La 13.2.2016

EK 10 – 9.11 (18,19 km)
EK 12 – 11.08 (24,70 km)
EK 14 – 13.24 (22,76 km)
EK 16 – 14.38 (24,70 km)
EK 17 – 19.11 (1,90 km)

3/3 päivä – Su 14.2.2016

EK 20 – 11.07 (15,00 km)
EK 21 – 13.08 (15,87 km)

Erikoiskokeet 1, 5, 6, 11, 13, 15, 18 ja 19 peruttu

Teksti: Jari Hotti @JariHotti


Facebook kommentit