Saako talli Latvalan auton etulukon kuntoon? – “Välillä yliohjasi, välillä aliohjasi”

11.6.2016 / 08:02
Jari-Matti Latvala lähtee kolmanteen ajopäivään sijalta kaksi (Kuva: Volkswagen Motorsport).

[ A- ] / [ A+ ]

Jari-Matti Latvala lähtee Italian MM-rallin kolmanteen ajopäivään toiselta sijalta. Kaksi pohja-aikaa perjantaina ajanut Latvala ei pystynyt iltapäivän erikoiskokeilla vastaamaan Hyundain Thierry Neuvillen vauhtiin, mutta 11,1 sekunnin ero on vielä täysin kiinni ajettavissa varsinkin, kun lauantaina on edessä rallin ylivoimaisesti pisin ajopäivä.

Tosin vaikka erikoiskoekilometrejä on edessä lauantaina reilut 177 ja koko rallissakin vielä yli 200, Jari-Matti Latvalan mukaan auto pitää saada kuntoon ennen kolmatta ajopäivää mikäli sunnuntaina halutaan nähdä sinivalkoiset värit korkeimmalla palkintokorokkeella.

– Auton etulukko takkusi koko päivän. Valitin siitä aamusta asti. Toivon mukaan se saadaan yön huollossa kuntoon. Jos se ei toimi kunnolla, ei ole mahdollisuuksia ajaa voitosta, Latvala jyrähti tiedotteessaan perjantai-iltana.

– Välillä auto yliohjasi ja välillä aliohjasi ja se kulutti rengasta todella rajusti. Meinasivat renkaat kulua täysin loppuun.

Latvala johti rallia perjantain aikana kolmeen eri otteeseen: toisen, neljännen ja kuudennen erikoiskokeen jälkeen. Kaksi pohja-aikaa ja peräti viisi kertaa toiseksi nopeimman ajan kellottanut Latvala ei kuitenkaan pystynyt päivän kolmella viimeisellä erikoiskokeella vastaamaan Thierry Neuvillen vauhtiin, vaan belgialaisen Hyundai lensi kolmeen peräkkäiseen pohja-aikaan kasvattaen johdon kokonaistilanteessa 11,1 sekuntiin.

– Pystyin ajamaan lujaa kunnolla vain nopeilla osuuksilla, mutta en hitailla. Toivon mukaan lauantaina tilanne on toinen, Latvala pohti tulevaa.

Kuuden erikoiskokeen mittainen kolmas ajopäivä Sardiniassa käynnistyy lauantaina kello 9.10 Suomen aikaa. UrheiluUutiset.com seuraa rallin tapahtumia tiiviisti koko viikonlopun ajan.

Yleiskilpailun tilanne 9/19 ek:n jälkeen

1) Thierry Neuville (Hyundai) 1.14.03,2
2) Jari-Matti Latvala (Volkswagen) + 11,1
3) Sebastien Ogier (Volkswagen) + 40,3
4) Andreas Mikkelsen (Volkswagen) + 57,5
5) Mads Östberg (Ford) + 58,5
6) Dani Sordo (Hyundai) + 1.18,6

EK-pohjat: Neuville 5, Latvala 2, Ogier 2
Neuvillen keskinopeus: 85,0 km/h

Italian MM-rallin 2016 aikataulu

Torstai 9.6.

EK 1 – Ittiri Arena Show (2,00 km) Pohja-aika: Ogier / Suninen

Perjantai 10.6.

EK 2 – Ardara-Ozieri 1 (7,50 km) Pohja-aika: Latvala / Suninen
EK 3 – Tula 1 (15,00 km) Pohja-aika: Ogier / Scandola
EK 4 – Castelsardo 1 (14,02 km) Pohja-aika: Neuville / Scandola
EK 5 – Tergu-Osilo 1 (14,91 km) Pohja-aika: Neuville / Suninen
EK 6 – Ardara-Ozieri 2 (7,50 km) Pohja-aika: Latvala / Suninen
EK 7 – Tula 2 (15,00 km) Pohja-aika: Neuville / Scandola
EK 8 – Castelsardo 2 (14,02 km) Pohja-aika: Neuville / Fuchs
EK 9 – Tergu-Osilo 2 (14,91 km) Pohja-aika: Neuville / Scandola

Lauantai 11.6.

EK 10 – Monti di Ala 1 (22,20 km) Kello 9.10
EK 11 – Coiluna-Loelle 1 (22,39 km) Kello 9.53
EK 12 – Monte Lerno 1 (44,26 km) Kello 10.59
EK 13 – Monti di Ala 2 (22,20 km) Kello 17.01
EK 14 – Coiluna-Loelle 2 (22,39 km) Kello 17.44
EK 15 – Monte Lerno 2 (44,26 km) Kello 18.50

Sunnuntai 12.6.

EK 16 – Cala Flumini 1 (14,06 km) Kello 9.27
EK 17 – Sassari-Argentiera 1 (6,07 km) Kello 10.08
EK 18 – Cala Flumini 2 (14,06 km) Kello 12.04
EK 19 – Sassari-Argentiera 2 (6,07 km) Kello 13.08 – Power Stage

Kilpailun kokonaispituus: 1290,37 km
Erikoiskokeiden kokonaispituus: 322,82 km (25,0 %)

Jari Hotti, twitter @JariHotti


Facebook kommentit