Sunisen taival päättyi ulosajoon, Lario luokkajohdossa – “Harmittaa todella paljon”

9.6.2018 / 09:26
Teemu Sunisen hyvin alkanut Italian MM-ralli päättyi pettymykseen (Kuva: M-Sport Ford).

[ A- ] / [ A+ ]

Rallin MM-sarjan kauden seitsemäs osakilpailu ajetaan tänä viikonloppuna Sardinian saarella Italiassa. Perjantain jälkeen yleiskilpailun johdossa ajaa hallitseva maailmanmestari Sebastien Ogier. Suomalaiskuljettajien päivä oli kaksijakoinen pitäen sisällään niin onnistumisia, kuin myös pettymyksiä.

Kun perjantain erikoiskokeista oli ajamatta enää yksi, oli M-Sport Fordin Teemu Suninen neljäntenä, reilut puoli minuuttia johdossa ajaneesta tallikaveristaan Sebastien Ogiersta jääneenä. Yhdeksäs ja samalla perjantain viimeinen erikoiskoe toi kolmantena olleelle Toyotan Ott Tänakille keskeytyksen ja tämä olisi nostanut Sunisen kolmanneksi, mutta jokelalainen sortui samalla erikoiskokeella ulosajoon ja joutui keskeyttämään.

– Ei siinä ollut mitään sen ihmeellisempää. Perä meni hieman leveäksi irtosoralle ja siitä mentiin ulos. Vauhtia oli pikkaisen liikaa. Harmittaa todella paljon, mutta tämä kuuluu ralliin. Virheet ovat virheitä, edellisessä MM-rallissa Portugalissa toukokuussa kolmanneksi ajanut Suninen kommentoi tiedotteessaan.

Suninen täräytti seitsemännelle erikoiskokeelle pohja-ajan nostaen itsensä kokonaistilanteessa seitsemänneltä sijalta aina neljänneksi asti.

– Se oli hyvä juttu, että ajoimme pohja-ajan. Tulimme päivän muuten varmasti ja vauhtia olisi ollut vielä paljon reservissä. Nyt pistetään auto kuntoon ja lähdetään hakemaan hyviä pätkäaikoja lauantaina ja sunnuntaina, Suninen päätti.

Tänakin keskeytyksen syynä oli liian raju hyppy tai lähinnä siitä alastulo, joka rikkoi auton jäähdyttimen. Tänakin tallikaverit, Toyotan suomalaisduo Jari-Matti Latvala ja Esapekka Lappi, ovat sijoilla kolme ja neljä. Latvalan ero kärkeen on 37,2 sekuntia, kun taas Lappi on jäänyt Latvalasta vain 4,4 sekuntia.

 

Hae Lainaa

 

“Fiilis on tietenkin hyvä”

Perjantain neljä ensimmäistä erikoiskoetta kilpailua johtanut Hyundain Andreas Mikkelsen joutui keskeyttämään vaihdelaatikko-ongelmiin. M-Sport Fordin värejä kärkitaistelussa puolustaa enää vain Ogier, sillä Sunisen tavoin myös Elfyn Evansilla oli pettymysten perjantai. Evansin auton jousitus rikkoutui heti aamupäivän ensimmäisellä erikoiskokeella ja yötauolle britti saapui sijalla 22, eroa kärkeen jo yli 14 minuuttia.

Citroen-kaksikko Mads Östberg ja Craig Breen ovat sijoilla viisi ja seitsemän. Citroenille aihetta hymyyn perjantain osalta toi Stephane Lefebvre, joka johtaa WRC2-luokkaa 14 sekunnin erolla Skodan Jan Kopeckyyn nähden. Hyundai-kuljettaja Nicolas Ciamin ajaa kolmantena, mutta ero kärkeen on jo reilusti yli minuutin.

WRC3-luokkaa johtaa perjantain jälkeen Taisko Lario yhdessä kartanlukijansa Tatu Hämäläisen kanssa. Luokan MM-pisteissä ennen Italian osakilpailua kolmantena ollut Jean-Baptiste Franceschi on toisena ja eroa Larioon on 11,4 sekuntia.

– Ensimmäinen päivä saatiin kunnialla maaliin. Päivä meni tosi hyvin. Tosi karkeaa oli erikoiskokeilla. Aamulla varsinkin kierreltiin kiviä ja tultiin toisella sijalla päivähuoltoon. Huollon jälkeen iskettiin päivän pisimmällä erikoiskokeella ja otettiin luokan johtopaikka haltuun. Sen jälkeen otettiin taas aika varmasti ja koitettiin vältellä isompia murikoita, Lario kertaa perjantaita tiedotteessaan.

Viiden erikoiskokeen jälkeen huoltotauolle saavuttaessa Lario oli jäänyt ranskalaisesta jo yli puoli minuuttia. Tuo Larion mainitsema huoltotauon jälkeinen isku toi helsinkiläiselle rallilupaukselle peräti minuutin ja viiden sekunnin pohja-ajan Franceschiin nähden, joten sijoitukset kärkikaksikon osalta vaihtuivat. Perjantain kolmella viimeisellä erikoiskokeella Franceschi kellotti kaksi pohja-aikaa ja Lario yhden.

– Fiilis on tietenkin hyvä, kun pystyttiin ajamaan luokan parasta vauhtia. Kisa on kuitenkin vielä todella pitkä. Rallissa voi sattua mitä vaan. Johtomarginaali on vielä aika pieni, mutta ykköstila on tarkoitus pitää hallussa sunnuntaihin asti. Ajettiin tänään kaiken kaikkiaan tosi järkevästi. Muutamalla pätkällä vähän hyökättiin ja se kannatti. Huomenna on kova päivä myös edessä, Lario muistutti.

Italian MM-ralli jatkuu lauantaina seitsemän erikoiskokeen voimin, joilla yhteispituutta on reilut 146 kilometriä. Ensimmäinen erikoiskoe käynnistyy Suomen aikaa kello 9.38.

Yleiskilpailun tilanne 9/20 ek:n jälkeen

1) Sebastien Ogier (M-Sport Ford) 1.35.56,9
2) Thierry Neuville (Hyundai) + 18,9
3) Jari-Matti Latvala (Toyota) + 37,2
4) Esapekka Lappi (Toyota) + 41,6
5) Mads Östberg (Citroen) + 58,3
6) Hayden Paddon (Hyundai) + 1.01,5
7) Craig Breen (Citroen) + 1.26,0
8) Stephane Lefebvre (Citroen) + 4.02,9 WRC2
9) Jan Kopecky (Skoda) + 4.16,9 WRC2
10) Nicolas Ciamin (Hyundai) + 5.20,7 WRC2

Ogierin keskinopeus: 78,9 km/h
Erikoiskokeiden pohja-ajat: Mikkelsen 2, Neuville 2, Ogier 2, Latvala 1, Suninen 1, Tänak 1

Italian MM-ralli 2018 aikataulu

Torstai 7.6.

EK 01 – Ittiri Arena Show (2,00 km) Pohja-aika: Ogier

Perjantai 8.6.

EK 02 – Tula 1 (22,12 km) Pohja-aika: Mikkelsen
EK 03 – Castelsardo 1 (14,37 km) Pohja-aika: Mikkelsen
EK 04 – Tergu – Osilo 1 (14,14 km) Pohja-aika: Tänak
EK 05 – Monte Baranta 1 (11,46 km) Pohja-aika: Neuville
EK 06 – Tula 2 (22,12 km) Pohja-aika: Ogier
EK 07 – Castelsardo 2 (14,37 km) Pohja-aika: Suninen
EK 08 – Tergu – Osilo 2 (14,14 km) Pohja-aika: Neuville
EK 09 – Monte Baranta 2 (11,46 km) Pohja-aika: Latvala

Erikoiskokeet: 126,18 km (ek:t 1-9)
Siirtymäosuudet: 460,05 km (ek:t 1-9)
Kokonaismatka: 586,23 km (ek:t 1-9)

Lauantai 9.6.

EK 10 – Coiluna – Loelle 1 (14,95 km) klo 9.38
EK 11 – Monti di Ala 1 (28,52 km) klo 10.32
EK 12 – Monte Lerno 1 (28,89 km) klo 11.11
EK 13 – Citta di Ittiri (1,42 km) klo 15.10
EK 14 – Coiluna – Loelle 2 (14,95 km) klo 17.08
EK 15 – Monti di Ala 2 (28,52 km) klo 18.02
EK 16 – Monte Lerno 2 (28,89 km) klo 18.41

Erikoiskokeet: 146,14 km
Siirtymäosuudet: 483,39 km
Kokonaismatka: 629,53 km

Sunnuntai 10.6.

EK 17 – Cala Flumini 1 (14,06 km) klo 9.45
EK 18 – Sassari – Argentiera 1 (6,96 km) klo 10.38
EK 19 – Cala Flumini 2 (14,06 km) klo 12.12
EK 20 – Sassari – Argentiera 2 (6,96 km) klo 13.18 Power Stage

Erikoiskokeet: 42,04 km (314,36 km)
Siirtymäosuudet: 130,23 km (1073,67 km)
Kokonaismatka: 172,27 km (1388,03 km)

Suluissa koko kilpailu yhteensä
Kaikki ajat Suomen aikoja

Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti


Facebook kommentit