Suomi100: Mika Salo, BAR, F1-kausi 1999

21.11.2017 / 17:53

[ A- ] / [ A+ ]

UrheiluUutiset.com julkaisee 6.1.-6.12. joka päivä Suomen 100-vuotisjuhlan kunniaksi kuvan autosta, jolla Suomea on ajettu maailmankartalle. Autot ovat 1:43-kokoisia pienoismalleja ja ne kaikki ovat edesmenneen Miiro Koivulan henkilökohtaisesta kokoelmasta.

Tiistaina 21. marraskuuta esittelyvuorossa on Mika Salon BAR 01 -auto Supertecin V10-moottorilla varustettuna F1-kaudelta 1999. Arrows-kauden 1998 jälkeen Salo jäi ilman tallipaikkaa kaudelle 1999, mutta BAR-kuljettaja Ricardo Zontan loukkaantuminen avasi Salolle mahdollisuuden kolmen tuurauskisan myötä. Salo ajoi BAR-tallissa San Marinon, Monacon, sekä Espanjan F1-osakilpailut. Paras tulos tuli San Marinosta, missä Salo oli seitsemäs.

Seuraavat kolme osakilpailua Salo katseli jälleen muiden ajamista, kunnes Englannin GP:ssä sattuneessa ulosajossa jalkansa murtanut Michael Schumacher tarvitsi tuuraajaa. Ferrari päätyi Saloon, joka ajoikin Maranellon punaisissa yhteensä kuusi osakilpailua. Saksasta tuli kakkossija, joka on Salon F1-uran paras sijoitus. Salo olisi voittanut kilpailun, mutta päästi tallikaverinsa Eddie Irvinen ohitseen kilpailun aikana, koska irlantilainen yritettiin nostaa maailmanmestariksi ohi Mika Häkkisen. Irvine osoitti myöhemmin todellista tallihenkeä antamalla voittopokaalinsa Salolle.

Salo ajoi Ferrarilla kaudella 1999 myös toisen palkintosijoituksen, kun Italian Monzasta tuli kolmas sija. Ferrari juhli kauden päätteeksi ensimmäistä valmistajien maailmanmestaruuttaan sitten vuoden 1983 ja tässä saavutuksessa Salo oli Schumacherin ja Irvinen tavoin omalta osaltaan merkittävässä roolissa.

Miiro Koivulan muistoa kunnioittaen.

Suomi100-autojen esittelyt

Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti


Facebook kommentit