Suomi100: Tommi Mäkinen, Mitsubishi, Monte Carlo 1995

UrheiluUutiset.com julkaisee 6.1.-6.12. joka päivä Suomen 100-vuotisjuhlan kunniaksi kuvan autosta, jolla Suomea on ajettu maailmankartalle. Autot ovat 1:43-kokoisia pienoismalleja ja ne kaikki ovat edesmenneen Miiro Koivulan henkilökohtaisesta kokoelmasta.

Sunnuntaina 17. syyskuuta esittelyvuorossa on Tommi Mäkisen Mitsubishi Lancer Evo II vuoden 1995 Monte Carlon MM-rallista. Tuosta kilpailusta käynnistyi yksi ralliautoilun MM-sarjan historian merkittävimmistä aikakausista, ajoihan Mäkinen Mitsubishilla kauden 1995 jälkeen neljä peräkkäistä maailmanmestaruutta vuosina 1996, 1997, 1998 ja 1999.

Vuoden 1994 Suomen MM-rallin komean voiton jälkeen Mäkinen oli yksi MM-sarjan mielenkiintoisimmista kuljettajista tallipäälliköiden muistiinpanoissa ja varsinkin Suomessa päätöstä siirtyä Mitsubishille pidettiin outona, japanilaismerkki kun ei ollut juurikaan menestynyt sarjassa aiempina vuosina ja tarjolla oli myös sopimus Fordille. Mäkinen kuitenkin tiesi mitä teki ja loppu onkin rallin historiaa isoin kultaisin kirjaimin. Siitä todisteena neljä maailmanmestaruutta.

Vuoden 1995 Monte Carlossa Mäkinen sijoittui yhdessä kartanlukijansa Seppo Harjanteen kanssa neljänneksi. Kärkikolmikon muodostivat Carlos Sainz, Francois Delecour, sekä Juha Kankkunen, joka löi Mäkisen 42 sekunnilla. Seuraavasta osakilpailusta tulikin sitten ensimmäinen palkintosijoitus Mitsubishin ratissa, kun Ruotsin lumella sijoitus oli tallimääräys sekoilujen jälkeen toinen.

Miiro Koivulan muistoa kunnioittaen.

Suomi100-autojen esittelyt

Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti