Suomen MM-rallin ensimmäinen metsässä ajettu pidempi erikoiskoe tarjoili heti dramatiikkaa.
Perjantain ajopäivän avanneen reilut 20 kilometriä pitkän Moksin erikoiskokeen suurimpia häviäjiä olivat Suomen MM-rallin hallitseva voittaja Esapekka Lappi, sekä kaksi vuotta sitten Keski-Suomen sorasirkuksessa kolmanneksi ajanut Craig Breen. Lappi jäi kärjestä yli puoli minuuttia, kun taas rengasrikon kokenut Breen hävisi pohja-ajan tehneelle Ott Tänakille lähes 50 sekuntia.
– Moottori sammui, eikä lähtenyt enää uudestaan käyntiin. Ajoin aivan “limitillä”, mutta silti se sammui. Testeissä se ei tee tuota, mutta aina kisoissa tekee. Ja sitten ei lähde käyntiin, Lappi tuskaili erikoiskokeen maalissa.
– Kivi tiellä vasemmalle kääntyvässä mutkassa. Jouduin ajamaan lähes koko erikoiskokeen rikkinäisellä renkaalla. Katastrofi, Breen puolestaan harmitteli.
Torstaina Harjun avauserikoiskokeella nopeimman ajan ajanut Ott Tänak nappasi jo toisen peräkkäisen pohja-aikansa ja virolaisen johtomarginaali toiseksi nousseeseen Mads Östbergiin nähden on 3,1 sekuntia.
– Auto tuntui hyvältä ja hyökkäsin. Meillä on tänään jonkin verran tienputsaajan roolia tiedossa, joten täytyy ajaa täydellinen päivä, että saamme hyvän lähtöpaikan lauantaille. Riskejä täytyy ottaa, Tänak korosti.
Teemu Sunisen kolmanneksi nopein aika nosti jokelalaisen kokonaistilanteessa samalle sijalle ja parhaaksi M-Sport Ford -kuljettajaksi. Sunisen ero kärkeen tosin on jo 9,4 sekuntia.
– Taistelin auton peräpään kanssa, se ei meinaa pysyä tiellä ja en saanut pidettyä ajolinjaa. Täytyy muuttaa ajamista tai jotain, parempaan pitää pystyä, Suninen jyrähti.
Jari-Matti Latvalan kilpailu perjantain osalta käynnistyi neljänneksi nopeimmalla ajalla ja neljäs on sijoitus myös kokonaistilanteessa. Tänakin ja Latvalan välinen aikaero on 11,7 sekuntia.
– Ihan ok, ei täydellistä. Jarruttelin liian aikaisin ja joissakin nopeissa paikoissa ei ollut täyttä luottoa. Ott teki aivan hämmästyttävän ajan. Ralli on nyt alkanut ja katsotaan mitä voidaan tehdä. Pikkuisia patteja sinne on tullut ja tie menee pehmeämmäksi. Alku oli liukkaampi ja sitten pito parani, Latvala kuvaili olosuhteita.
Seuraava erikoiskoe, 12,28-kilometrinen Urria, käynnistyy kello 9.21.
Yleiskilpailun tilanne 2/23 ek:n jälkeen
1) Ott Tänak (Toyota) 11.45,3
2) Mads Östberg (Citroen) + 3,1
3) Teemu Suninen (M-Sport Ford) + 9,4
4) Jari-Matti Latvala (Toyota) + 11,7
5) Hayden Paddon (Hyundai) + 12,7
6) Elfyn Evans (M-Sport Ford) + 14,6
7) Sebastien Ogier (M-Sport Ford) + 16,3
8) Andreas Mikkelsen (Hyundai) + 17,1
9) Thierry Neuville (Hyundai) + 20,7
10) Esapekka Lappi (Toyota) + 33,2
Tänakin keskinopeus: 114,1 km/h
Erikoiskokeiden pohja-ajat: Tänak 2
Suomen MM-ralli 2018 aikataulu
Torstai 26.7.
EK 01 – Harju 1 (2,31 km) pohja-aika: Tänak
Perjantai 27.7.
EK 02 – Moksi 1 (20,04 km) pohja-aika: Tänak
EK 03 – Urria 1 (12,28 km) klo 9.21
EK 04 – Ässämäki 1 (12,33 km) klo 10.13
EK 05 – Äänekoski 1 (7,71 km) klo 11.36
Huoltotauko
EK 06 – Oittila (19,34 km) klo 14.24
EK 07 – Moksi 2 (20,04 km) klo 15.27
EK 08 – Urria 2 (12,28 km) klo 16.30
EK 09 – Ässämäki 2 (12,33 km) klo 17.22
EK 10 – Äänekoski 2 (7,71 km) klo 18.45
EK 11 – Harju 2 (2,31 km) klo 20.00
Erikoiskokeet: 128,68 km (ek:t 1-11)
Siirtymäosuudet: 420,68 km (ek:t 1-11)
Kokonaismatka: 549,36 km (ek:t 1-11)
Lauantai 28.7.
EK 12 – Päijälä 1 (23,92 km) klo 8.13
EK 13 – Pihlajakoski 1 (14,90 km) klo 9.29
EK 14 – Kakaristo 1 (23,66 km) klo 10.38
EK 15 – Tuohikotanen 1 (8,95 km) klo 12.13
Huoltotauko
EK 16 – Tuohikotanen 2 (8,95 km) klo 14.55
EK 17 – Kakaristo 2 (23,66 km) klo 16.08
EK 18 – Päijälä 2 (23,92 km) klo 17.36
EK 19 – Pihlajakoski 2 (14,90 km) klo 18.54
Erikoiskokeet: 142,86 km
Siirtymäosuudet: 541,65 km
Kokonaismatka: 684,51 km
Sunnuntai 29.7.
EK 20 – Laukaa 1 (11,74 km) klo 8.38
EK 21 – Ruuhimäki 1 (11,12 km) klo 9.38
EK 22 – Laukaa 2 (11,74 km) klo 11.01
EK 23 – Ruuhimäki 2 (11,12 km) klo 13.18 Power Stage
Erikoiskokeet: 45,72 km (317,26 km)
Siirtymäosuudet: 147,25 km (1109,58 km)
Kokonaismatka: 192,97 km (1426,84 km)
Teksti: Jari Hotti, Jyväskylä – Twitter: @JariHotti
Facebook kommentit