Timo Kuukalle toinen peräkkäinen voitto – “Ihme, että kone kesti koko lenkin”

18.9.2018 / 13:33
Timo Kuukka ja Ford Escort olivat Pusulassa muille liikaa (Kuva: Marko Kyöstilä).

[ A- ] / [ A+ ]

Historic Rally Trophy -sarjan viimeistä edellinen osakilpailu ajettiin viime lauantaina Pusulan ympäristössä Espoo Motorsport Clubin ja avustavien paikallisseurojen järjestämänä. Kuuden erikoiskokeen kilpailussa Timo Kuukka, sekä Kimmo Juhannusvuori olivat ylitse muiden. Kuukka oli koko HRT-porukan nopein 17,2 sekunnin erolla Juhannusvuoreen. Kolmanneksi ajanut Matti Jaatinen jäi kärjestä lähes minuutin.

Ikäkategoriassa 2 Ford Escortilla ajava Timo Kuukka karkasi heti ensimmäisestä erikoiskokeesta lähtien muilta. Kuukan alkukauden kaksi ensimmäistä kilpailua talviolosuhteissa epäonnistuivat, joten mestaruustaistelussa hän ei ole kahdesta voitostaan huolimatta mukana. Kesäkaudella Kuukka oli jo edellisessä osakilpailussa porukan nopein ja nyt Pusulassa teki saman tempun.

– Hienoa, että mies pysyi vireessä, vaikken ole heinäkuun jälkeen ajanut ollenkaan. En ole moneen vuoteen ajanut niin paljon kuin tänä vuonna ja kesän kisojen jälkeen vauhti näköjään jäi edelleen niin sanotusti päälle, myönsi Kuukka maalissa.

Kuukka paljasti myös maalissa, että taisi olla hyvää tuuria ylipäätään Pusulan koululle maaliin asti päästä.

– Ilmeisesti nokka-akseli on hajoamassa. Ihme on, että kone kesti koko lenkin, kun palasia oli selvästi jo irronnut. Urjalaan sarjan päätöskisaan ei lähdetä, täytyy auto laittaa kuntoon, Kuukka harmitteli.

Samassa kilpailuluokassa ajava Kimmo Juhannusvuori oli maalissa harmissaan tappiostaan, eroa Kuukkaan tuli 17,2 sekuntia.

– Olisi pitänyt vähän kovempaa päästellä, miehestä tämä oli kaikki kiinni. Auto toimi jo paremmin kuin edellisessä kisassa, mutta monessa paikassa oltiin ihan kiikun kaakun. Täällä ei parempaa olisi pystynyt, myönsi Juhannusvuori, joka viiden osakilpailun jälkeen on vain pisteen sarjajohdossa ennen Tero Salmista.

Matti Jaatinen lähti toiveikkaana Pusulan osakilpailuun, sillä kolmen luokkavoiton ja edellisen osakilpailun keskeytyksen jälkeen ainoa tavoite oli luokkavoitto. Tähän tavoitteeseen Jaatinen pääsikin, mutta hieman jäi kaivertamaan, kun kärkikaksikkoon tuli lähes minuutin verran eroa.

– Kyllä mä yritin tulla, mutta en vain uskaltanut riittävästi painaa menemään. Sateen aiheuttama liukkaus ja mutainen tienpinta olivat tällä kertaa liikaa. Loppua kohti vauhti parani ja tärkeintähän meille oli luokkavoitto ja pistesaldon kasvattaminen, Jaatinen kommentoi.

Jaatinen kohensi neljännellä luokkavoitollaan rutkasti asemiaan ikäkategorian 3 pistetaulukossa ennen viimeistä osakilpailua. Nuottisarjalaisten kilpailussa ainoana nelivetoisella kalustolla liikkeellä ollut Audi Quattro -kuljettaja Martti Sirro odotetusti jätti muut reippaasti taakseen. Kaksivetoisella Opelilla Heikki Westerlund vietti reitillä noin kaksi ja puoli minuuttia kauemmin aikaa sijoittuen toiseksi. Espanjalainen Miguel Diaz Aboiltiz oli kolmas, mutta hän johtaa vielä kolmella pisteellä mestaruustaistelua ennen Juha Selännettä.

Historic Rally Trophy -sarjan kauden viimeinen osakilpailu ajetaan 13. lokakuuta Urjalassa.

Teksti: Kikka Kuosmanen, Historic Rally Trophyn tiedotus


Facebook kommentit