Tunturirallin avauspäivä Rovanperän hallintaa – Kuninkuusluokassa hurja taistelu

17.1.2020 / 22:29
Kalle Rovanperä oli erinomaisessa iskussa Tunturirallissa perjantaina (Kuva: RPF).

[ A- ] / [ A+ ]

Rallin SM-sarjan kauden avausosakilpailu, Tunturiralli Rovaniemen ympäristössä tänä viikonloppuna, oli avauspäivän osalta odotetusti Kalle Rovanperän näytöstä. SM1-luokassa taistelu voitosta on kolmen kauppa ja tämä kolmikko starttaa lauantaihin 7,8 sekunnin sisällä toisistaan.

Tämänvuotisen Tunturirallin avasi reilut 22 kilometriä pitkä Aittajärven erikoiskoe, eikä mikään suuri yllätys ollut se, että pohja-ajan kellotti Kalle Rovanperä. Toyota-kuljettaja repäisi 17,1 sekunnin eron Emil Lindholmiin nähden. Rovanperä oli nopein myös toisella erikoiskokeella, Mäntyvaaran lyhyellä raviratapätkällä, venyttäen kokonaistilanteessa eron Lindholmiin nähden 21,1 sekuntiin.

Kolmannella erikoiskokeella ralliyleisö kohahti, kun Rovanperän nimi löytyi tuloslistalta vasta sijalta seitsemän, eroa Teemu Asunmaan ajamaan pohja-aikaan kertyi 41,4 sekuntia ja kokonaistilanteessa puuppolalainen putosi neljänneksi. Ison aikatappion syynä ei ollut auton tekninen ongelma, erikoiskokeella tapahtunut ajovirhe, vaan virhe tapahtui kuljettajalta jo ennen erikoiskokeelle starttaamista.

– Jäi siirtymäsuojat syylärin eteen! Ne kannattaa ottaa pois. Jouduttiin pysähtymään, mutta eipä se haitannut meidän kilvanajoa kauheasti. Ilman riskiä on ajettu ja hauskaa on ollut, Rovanperä kommentoi.

Neljäs erikoiskoe, reilut 33 kilometriä pitkä Jyrhämäjärvi, oli päivän pisin rykäisy ja Rovanperä ei enää virhettään murehtinut, vaan tykitti pohja-ajan yli puolen minuutin marginaalilla. Avauspäivän viimeinen erikoiskoe oli Mäntyvaaran raviradan kierto toiseen kertaan, Rovanperä ei yltänyt pohja-aikaan, mutta 23,3 sekunnin johtomarginaali kokonaistilanteessa takaa hyvät lähtökohdat lauantain erikoiskokeille.

– Hieno päivä. Lähdettiin aika rauhassa liikkeelle. Koko ajan oppinut autoa paremmin. Mukava huomata kehityksen kohteita päivien mittaan, mutta samalla nähdä myös se, että auto tuntuu sopivan käteen, Rovanperä kehui.

 

Emil Lindholm johtaa SM1-luokkaa perjantain jälkeen, oltuaan luokan nopein neljällä erikoiskokeella (Kuva: RPF).

 

“Ralli näytti meille nurjempaa puoltaan”

SM1-luokassa on luvassa hieno voittotaistelu lauantaina, kun kärkikolmikko Lindholm, Asunmaa ja Juha Salo lähtevät viidelle viimeiselle erikoiskokeelle 7,8 sekunnin sisällä toisistaan. Parhaat kortit on Lindholmin hallussa, jonka johtomarginaali Asunmaahan nähden on 7,2 sekuntia, kun taas Salo on jäänyt kuninkuusluokan hallitsevasta Suomen mestarista vain 0,6 sekuntia.

– Pari ekaa pätkää tuli rennolla sykkeellä ja ajat olivat hyvät. Kolmannella ek:lla Kaihuavaarassa mielestäni ajoin nätisti, mutta ehkä karvan liian varovaisesti ja siitä kello ei tykännyt. Takkiin tuli yli 10 sekuntia. Toki Teemu ja Juha ajoivat kyseisenkin pätkän todella kovaa. Vauhtia on nyt selvästi enemmän kuin vuosi sitten, joten kyllä joutuu työntämään ihan tosissaan, neljä luokan pohja-aikaa perjantaina kellottanut Lindholm muistutti.

Lauantaina lisämausteen kilpailun toiseen ajopäivään saattaa tuoda ennustettu lumisade.

– Jos lunta tulee, se on kaikille sama. Onneksi ei tarvitse ajaa ensimmäisenä autona. Eihän nämä erot kauhean isoja ole, mutta eroja kuitenkin, joita tulee ajaa huomenna kiinni. Toivotaan, että ennustettu lumisade ei ole kovin sakea. Tänäänkin ajoin yhdelle nyppylälle niin, että en vain lumipölyssä nähnyt mistä kääntää ja siitä meni ajorytmi sekaisin, ajaminen väkisin yrittämiseksi ja se heijastui sitten koko loppupätkään, Salo harmitteli.

SM2-luokassa suurimpana voittajasuosikkina matkaan lähtenyt Ville Hautamäki putosi pois kauas kärkitaistelusta kolmannella erikoiskokeella sattuneen ulosajon seurauksena.

– Ralli näytti tänään meille nurjempaa puoltaan. Pikkutiellä noin 10 kilometrin kohdalla terävä nypyn ylitys turhan optimistisella otteella koitui kohtaloksi ja auto siitä suoraan hankeen. Tämä kuuluu lajiin, kun täysillä pitää mennä. Huomenna uudella taktiikalla keräämään edes joitakin pisteitä, Hautamäki suunnitteli.

Johtopaikkaa SM2-luokassa pitää hallussaan Anssi Rytkönen, josta Timo Mäenpää on jäänyt 37 sekuntia. Riku Tahko löytyy kolmannelta sijalta, 49,7 sekunnin päässä kärjestä. Tahkolle päivän viimeinen erikoiskoe toi SM2-luokan pohja-ajan, joten porvoolainen teki pienimuotoista rallin SM-sarjan historiaa.

– Eka pohja-aika Rally2kit-luokan autolle SM2-luokassa, Tahko hehkutti.

SM3-luokka kulki perjantaina hallitsevan mestarin Sami Pajarin komennossa. Lahtelainen taituroi 8,9 sekunnin eron toisena olevaan Lauri Joonaan. Aleksi Röyhkiö on kolmantena, hieman alle 29 sekuntia kärjestä jääneenä. SM4-luokassa kovinta vauhtia on pitänyt Petteri Jäppinen ja myös tässä luokassa voittotaistelu on tiukkaa, sillä toisena oleva Sami Korvola on jäänyt Jäppisestä vain 6,5 sekuntia. Miko Kiminki ajaa kolmantena, 29 sekuntia kärkeä perässä.

Lauantain avauserikoiskoe käynnistyy kello 9.53.

Tunturirallin yleiskilpailun tilanne 5/10 ek:n jälkeen

1) Kalle Rovanperä (Toyota) 45.43,2
2) Emil Lindholm (Skoda) + 23,3
3) Teemu Asunmaa (Skoda) + 30,5
4) Juha Salo (Skoda) + 31,1
5) Eerik Pietarinen (Skoda) + 1.24,6
6) Mikko Heikkilä (Skoda) + 1.26,1
7) Esa Ruotsalainen (Skoda) + 2.03,8
8) Niclas Grönholm (Skoda) + 2.38,7
9) Jukka Kasi (Skoda) + 3.12,2
10) Ville Pynnönen (Skoda) + 4.15,7

SM1-luokka

1) Emil Lindholm (Skoda) 46.06,5
2) Teemu Asunmaa (Skoda) + 7,2
3) Juha Salo (Skoda) + 7,8
4) Eerik Pietarinen (Skoda) + 1.01,3
5) Mikko Heikkilä (Skoda) + 1.02,8

SM2-luokka

1) Anssi Rytkönen (Mitsubishi) 50.16,9
2) Timo Mäenpää (Mitsubishi) + 37,0
3) Riku Tahko (Mini) + 49,7
4) Anssi Valkonen (Mitsubishi) + 1.01,6
5) Jussi Lindberg (Mitsubishi) + 1.08,8

SM3-luokka

1) Sami Pajari (Ford) 52.20,4
2) Lauri Joona (Ford) + 8,9
3) Aleksi Röyhkiö (Ford) + 28,6
4) Sami-Matti Trogen (Ford) + 1.17,6
5) Roope Korhonen (Citroen) + 2.30,8

SM4-luokka

1) Petteri Jäppinen (Alfa Romeo) 59.34,5
2) Sami Korvola (Ford) + 6,5
3) Miko Kiminki (Honda) + 29,0
4) Jere Pensas (Renault) + 34,1
5) Walle Pajuoja (Renault) + 2.09,5

Lauantain aikataulu

09.53 – EK06 Siikakämä (42,69 km)
11.36 – EK07 Mäntyvaara 3 (3,50 km)

Huoltotauko (Mäntyvaara) 40 minuuttia

14.19 – EK08 Sarriojärvi (30,06 km)
15.42 – EK09 Untamovaara (14,69 km)
17.05 – EK10 Niskavaara (23,74 km)

Palkintoseremonia lauantaina Lordin aukiolla kello 19.20 alkaen

Teksti: Jari Hotti, Rovaniemi
toimitus@urheiluuutiset.com


Facebook kommentit