Vauhtiajot juhlii 15-vuotista taivaltaan – “Kilpailu tuotu lähelle suurta yleisöä”

19.7.2018 / 05:03
Noora Lähteenmäki Ahvenistolla Rata-SM-avauksessa kesäkuussa (Kuva: Pertti Kangasniemi / AKK).

[ A- ] / [ A+ ]

Rata-autoilun Rata-SM-sarja siirtyy tulevana viikonloppuna lakeuden maisemiin Seinäjoelle juhlimaan Vauhtiajojen 15-vuotista taivalta. Lähes sadan kilpailijan voimin ajettava SM-sarjan osakilpailu palaa Suomen ainoalle katuradalle vuoden tauon jälkeen.

Vauhtiajot on Rata-SM-sarjan kauden toinen osakilpailu. Rata-SM-sarjan luokista Vauhtiajoissa nähdään The Gran Turismo, V1600 ja Legends. Rata-SM-sarjan luokkien lisäksi radalla kilpailevat Touring Cars -luokka, sekä Pohjois-Euroopan mestaruuspisteistä taisteleva BMW Xtreme. Ratakilpailujen lisäksi näyttävää menoa radalla tarjoavat Nitrobike, Formula 4, Sportbike Freestyle, Supermoto, Drifting, Tuning Car Show, sekä maailman nopein puimuri Kurikasta.

Ratapuolen kilpailutoiminnasta vastaa Etelä-Pohjanmaan Urheiluautoilijat. Kilpailunjohtaja Risto Loppi on tyytyväinen lähes sadan ratakilpailijan määrään.

– Kilpailuun ilmoittautuneiden kuljettajien hyvä määrä tuli positiivisena asiana järjestäjälle. SM-luokissa V1600-luokan 24 kuljettajaa tarjoaa perinteisesti takuulla vauhdikasta kilvanajoa. The Gran Turismo -luokassa nähdään hyvä määrä kilpailijoita, joiden näyttävä ja monipuolinen kalusto tuo värikästä katseltavaa, sekä kuultavaa radalle, Loppi hehkuttaa.

– Legends-luokka on vuosittain ollut automäärältään suurin luokka. Tänä vuonna kilpailu ajetaan Legends Trophy -sarjan osakilpailuna yli 30 kuljettajan voimin. Luokan kilpailulähdöt ovat varmasti yleisön suurimpina suosikkeina juuri hyvän kilpailijamäärän ja erittäin tiukkojen, sekä näyttävien kilpailutapahtumien johdosta, Loppi pohtii.

Vauhtiajot on Suomen ainoa katuratakilpailu ja betonikaiteiden reunustama kapea kilpakuja on kokeneemmallekin kisailijalle haastava paikka. Loppi toteaakin, että Vauhtiajojen viehätys piilee juuri sen ainutlaatuisuudessa.

– On lupa odottaa todella tiukkoja kilpailulähtöjä hienossa kesäisessä säässä. Kilpailu on tuotu lähelle suurta yleisöä ja on vuosittain Suomen suurin ratakilpailu yleisömäärältään. Lisäksi kilpailupäivien aikana yleisölle tarjotaan vuosittain paljon muutakin mielenkiintoista nähtävää. Vauhtiajothan ovat ratatapahtuman lisäksi yhdistetty suositun rockfestivaalin kanssa toimivaksi kokonaisuudeksi, Loppi kiittelee.

Vauhtiajojen katurata ei rakennu Seinäjoen Kapernaumin teollisuusalueelle itsestään, vaan vaatii lukuisien vapaaehtoisten suurta työpanosta.

– Järjestelyt alkavat käytännössä osin jo edellisenä syksynä. Suurin työmäärä tehdään kuukauden aikana ennen tapahtumaa. Radan rakentaminen ja purkaminen teollisuusalueelle on suuri organisoitava työponnistus. Tässä auttavat myös hyvät yhteistyökumppanit, kiitos heille siitä.  Lisäksi aikaa ja kontakteja vaativat erinäiset viralliset lupakäytännöt, jotka poikkeavat osin kiinteistä moottoriradoista. Kilpailujen järjestäminen tapahtumaa varten rakennettavalle katuradalle vaatii kyllä hieman luovaa hulluutta koko porukalta, hymyilee Loppi.

Kilpailunjohtajan täytyy toimensa puolesta olla puolueettomalla kannalla, mutta mikä luokka tai kuka kuljettaja mahtaa olla Lopin oma salainen suosikki?

– Varsinaista suosikkiluokkaa ei itsellä ole. Tykkään aina seurata tiukkaa reilua kilvanajoa luokasta riippumatta. Oman erityispiirteensä kilpailulähtöön ja sen seuraamiseen toki tuo, mikäli siellä on mukana omia junioreita. Vauhtiajoissa tältä osin suurimman jännitysmomentin tarjoavat varmasti V1600-luokassa ajavat kaksi perheen nuorta miestä, Loppi sanoo.

Vauhtiajojen 15-vuotisjuhlat käynnistyvät festivaalitapahtumien osalta jo torstaina, mutta ratakilpailut ajetaan lauantaina ja sunnuntaina 21.-22. heinäkuuta. Aika-ajot ajetaan lauantaina kello 10.50-13.05 ja kilpailut kello 14.00-17.10. Sunnuntaina kilpailut ajetaan kello 11.45-15.25.

Teksti: Rata-SM:n tiedote


Facebook kommentit