Walesin avauspäivä Ogierin näytöstä – Latvalalla jälleen tekniikkamurheita

28.10.2016 / 21:00
Jari-Matti Latvalan kausi on ollut täynnä epäonnea (Kuva: Volkswagen Motorsport).

[ A- ] / [ A+ ]

Rallin MM-sarjan kauden toiseksi viimeinen osakilpailu, Walesin MM-ralli, oli avauspäivän osalta maailmanmestaruuden jo edellisessä osakilpailussa varmistaneen Sebastien Ogierin näytöstä. Ranskalainen nakutti perjantain aikana viisi pohja-aikaa kasvattaen johtomarginaalin toisena ajavaan Ott Tänakiin nähden 37,3 sekuntiin. Jari-Matti Latvalan haaveet palkintosijoituksesta murenivat voimansiirron ongelmiin.

Nousujohteista kilpailua ajanut Jari-Matti Latvala vahvisti asemaansa kilpailun kolmannella sijalla ajamalla neljännellä erikoiskokeella kolmanneksi ja viidennellä erikoiskokeella toiseksi nopeimman ajan. Kuudeskin erikoiskoe sujui vielä hyvin, mutta seitsemännellä erikoiskokeella haaveet palkintosijoituksesta murenivat katkenneeseen vetoakseliin. Latvala hävisi avauspäivän kahdella viimeisellä erikoiskokeella kärjelle reilut kolme minuuttia.

– Todella turhauttavaa, pettynyt Latvala totesi perjantain toiseksi viimeisen erikoiskokeen maalissa.

Latvalan kausi on ollut täynnä epäonnea. Ennen Walesia suomalaiskuljettaja on kärsinyt tekniikkamurheista kauden aikana Ruotsissa, Argentiinassa, Portugalissa ja Saksassa, kun esimerkiksi tallikaveri Sebastien Ogier on saanut ajaa tekniikan toimivuuden kannalta käytännössä täysin ehjän kauden. Tosin aamupäivällä Ogier oli huolissaan äänistä, joita Volkswagenista ajon aikana kuului.

– Olen hieman huolissani vaihdelaatikosta kuuluvasta äänestä. Se ei kuulosta kovin hyvälle, mutta toimii tällä hetkellä kuitenkin, Ogier kommentoi neljännen erikoiskokeen maalissa.

“Tälläistä ei ole koskaan aiemmin tapahtunut”

Samalla neljännellä erikoiskokeella Volkswagenin kolmas kuljettaja, Andreas Mikkelsen, putosi kärkitaistelusta ja myös norjalaisella oli ongelmiin syy rikkoutuneessa vetoakselissa. Ja kun Walesissa ei päivähuoltoa ole yhtenäkään ajopäivänä, Mikkelsen joutui “raahautumaan” iltapäivän erikoiskokeet vaurioituneella autolla pudoten ulos kärkikymmeniköstä.

– Pitikin sattua juuri sellaisessa rallissa missä ei ole päivähuoltoa, Mikkelsen harmitteli.

Ogier onnistui lopulta kasvattamaan kahdeksalla erikoiskokeella eron toiseksi nopeimpaan kuljettajaan, Fordin Ott Tänakiin, lähes 40 sekuntiin. Tosin Tänakin ajoa vaikeutti päivän viimeisellä erikoiskokeella kuusi kilometriä ennen maalia tullut rengasrikko, joka maksoi virolaiselle 10-15 sekuntia. Lopulta myös Ogierin autoon iski samoja ongelmia kuin tallikavereille aiemmin, mutta ranskalaisen kannalta voi todeta, että jos jotain murheita piti tulla, ne tulivat juuri oikealla hetkellä: viimeisen erikoiskokeen loppuvaiheilla juuri ennen huoltoa.

– Olen erittäin tyytyväinen siihen, että tämä ajopäivä päättyi, koska luulen, että myös meiltä hajosi vetoakseli. Tälläistä ei ole koskaan aiemmin tapahtunut, että kaikki tallin kolme autoa kärsivät samasta ongelmasta samana päivänä. Tämä pitää tutkia, Ogier vaati.

Walesin MM-rallin toinen ajopäivä käynnistyy lauantai-aamuna kello 10.18. Lauantaina edessä on perjantain tavoin kahdeksan erikoiskoetta. Ralli päättyy sunnuntaina iltapäivällä.

Yleiskilpailun tilanne 8/22 ek:n jälkeen

1) Sebastien Ogier (Volkswagen) 1.44.31,2
2) Ott Tänak (Ford) + 37,3
3) Thierry Neuville (Hyundai) + 1.09,0
4) Hayden Paddon (Hyundai) + 1.12,8
5) Kris Meeke (Citroen) + 1.14,8
6) Dani Sordo (Hyundai) + 2.07,2
7) Mads Östberg (Ford) + 2.37,3
8) Jari-Matti Latvala (Volkswagen) + 3.43,6
9) Sylvain Lefebvre (Citroen) + 4.31,6
10) Esapekka Lappi (Skoda) 4.55,0 WRC2

———-

12) Teemu Suninen (Skoda) + 5.41,7 WRC2
18) Andreas Mikkelsen (Volkswagen) + 8.58,6

Ogierin keskinopeus: 102,3 km/h
Ek-pohjat: Ogier 5, Tänak 2, Neuville 1

Walesin MM-rallin 2016 aikataulu

Perjantai 28.10.

EK 1 – Myherin 1 (31,82 km) Pohja-aika: Ogier
EK 2 – Sweet Lamb 1 (4,24 km) Pohja-aika: Ogier
EK 3 – Hafren 1 (35,14 km) Pohja-aika: Tänak
EK 4 – Dyfnant 1 (17,91 km) Pohja-aika: Tänak
EK 5 – Myherin 2 (31,82 km) Pohja-aika: Ogier
EK 6 – Sweet Lamb 2 (4,24 km) Pohja-aika: Ogier
EK 7 – Hafren 2 (35,14 km) Pohja-aika: Ogier
EK 8 – Dyfnant 2 (17,91 km) Pohja-aika: Neuville

Yhteensä: 178,22 km

Lauantai 29.10.

EK 9 – Pantperthog 1 (9,64 km) kello 10.18
EK 10 – Dyfi 1 (21,12 km) kello 10.51
EK 11 – Gartheiniog 1 (11,34 km) kello 11.27
EK 12 – Pantperthog 2 (9,64 km) kello 13.04
EK 13 – Dyfi 2 (21,12 km) kello 13.37
EK 14 – Gartheiniog 2 (11,34 km) kello 14.13
EK 15 – Aberhirnant (13,91 km) kello 15.18
EK 16 – Cholmondeley Castle (1,80 km) kello 17.06

Yhteensä: 99,91 km

Sunnuntai 30.10.

EK 17 – Clocaenog 1 (7,70 km) kello 10.31
EK 18 – Brenig 1 (7,93 km) kello 11.08
EK 19 – Alwen 1 (10,41 km) kello 11.28
EK 20 – Clocaenog 2 (7,70 km) kello 12.33
EK 21 – Alwen 2 (10,41 km) kello 13.14
EK 22 – Brenig 2 (7,93 km) kello 14.08 Power Stage

Yhteensä: 52,08 km

Rallin kokonaispituus: 1295,94 km
Erikoiskokeiden osuus: 330,21 km (25,5 %)

Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti


Facebook kommentit