MOTORSPORT

WRC faktat 12/2017: Walesin MM-rallin tärkeimmät tiedot ja aikataulu

UrheiluUutiset.comin WRC faktat -sivu kertoo aina ennen jokaista MM-rallia tulevan kilpailun kaikki tärkeimmät tiedot ja aikataulun. Rallin MM-sarjan kauden 12. osakilpailu ajetaan tulevana viikonloppuna Walesissa ja kyseessä on kuluvan kauden toiseksi viimeinen MM-ralli.

Peräti 10 MM-rallin ja noin 10 kuukauden ajan joutui perinteisenä rallimaana tunnetun Iso-Britannian oma MM-osakilpailu odottamaan uusia, vuoden 2017 sääntöjen mukaisia WRC-autoja kilpailemaan rallihullun kansan silmien eteen. Iso-Britannian MM-ralli, on se sitten ajettu Englannissa, Skotlannissa tai Walesissa, on aina ollut yksi MM-sarjan ehdottomia klassikoita ja näissä maisemissa on myös usein ratkaistu maailmanmestaruuksia, onhan kilpailu aina sijoittunut kalenterissa kauden viimeisten kisojen joukkoon.

Walesin kuuluisat metsiköt tarjoavat tänäkin vuonna varmasti hienon, sekä ikimuistoisen kilpailun ja sunnuntaina saatetaan todistaa M-Sportin tuplamestaruusjuhlia, jos brittitalli onnistuisi varmistamaan itselleen valmistajien maailmanmestaruuden, sekä tallin ykköskuljettaja Sebastien Ogier puolestaan varmistaisi kuljettajien maailmanmestaruuden, joka olisi ranskalaiselle jo uran viides.

Kuljettajien mestaruustaistelussa Ott Tänakilla ja Thierry Neuvillella on vielä ohuen ohuet mahdollisuudet nousta loppupisteissä ohi Ogierin, mutta sen sijaan valmistajien MM-sarjassa M-Sportin mestaruusjuhlat tänä viikonloppuna pilaa vain ja ainoastaan MM-sarjan yksi suurimmista ihmeistä. M-Sport kun tarvitsee mestaruuden ratkaisemiseen kotirallissaan vain neljä MM-pistettä ja vaikkei näin tapahtuisikaan, niin mestaruus tulisi myös siinä tapauksessa, että Hyundai-talli ei saavuttaisi Walesista kaksoisvoittoa.

 

 

Autot

Tänä vuonna Walesin MM-rallissa nähdään mukana 78 kilpailijaparia, sekä kansallisessa kilpailussa 81 kilpailijaparia. Nykysääntöjen mukaisia WRC-autoja mukana on 14 kappaletta. M-Sportin ja Toyotan triot ovat tutut, kun taas Hyundai lähtee kilpailuun neljän kuljettajan voimin: Neuville, Hayden Paddon, Andreas Mikkelsen, sekä Dani Sordo kaikki ajavat Hyundailla Walesin MM-rallissa. Citroenin kuljettajat ovat puolestaan edellisen MM-osakilpailun Espanjassa voittanut Kris Meeke, Craig Breen, sekä Khalid Al-Qassimi. Neljättä Fordia puolestaan käskyttää Mads Östberg.

WRC Trophyn pisteistä ajaa vain kaksi kuljettajaa: Jourdan Serderidis, sekä Yazeed Al-Rajhi. WRC2-luokan puolella luvassa on huikea kilpailu, onhan mukana peräti 36 kuljettajaa, joista neljä suomalaisia. MM-debyyttinsä suorittava Kalle Rovanperä tulee olemaan seurattu kuljettaja muidenkin kuin suomalaismedian ja -katsojien silmissä. Teemu Suninen taistelee luokan MM-hopeasta, kun taas Juuso Nordgren pyrkii antamaan lisää näyttöjä osaamisestaan Skoda Motorsportin tehdastallille. Jari Huttusen ensimmäistä kilpailua Hyundain ratissa on myös mielenkiintoista seurata. Hyundai ei ole vielä MM-sarjan puolella R5-kalustollaan huipputuloksiin yltänyt, mutta Huttusen nopeus tietäen, kiuruveteläinen voi olla lopputuloksissa varsin korkealla.

Reitti ja aikataulu

Walesin MM-ralli käynnistyy perinteiseen tyyliin torstai-aamuna ajettavalla testierikoiskokeella. “Shakedown” polkaistaan käyntiin Suomen aikaa kello 10.00. Aiemmin Walesissa ei ole torstaina ajettu, mutta nyt ajetaan ja lyhyt, alle kaksikilometrinen yleisöerikoiskoe on rakennettu Tir Princen laukkaradalle. Avauserikoiskoe käynnistyy kello 21.00.

Kilpailun keskuspaikkana toimii Deesidessa sijaitseva Toyotan moottoritehtaan alue, jonne Chesterin keskustasta on matkaa parikymmentä kilometriä. Kun torstain pakollinen yleisönviihdytys on suoritettu, niin todenteolla kilpailun makuun päästään perjantaina, jolloin ohjelmassa on Walesin eteläisellä puolella Lladnidloesin ja Aberystwythin alueella ajettavat kuusi erikoiskoetta. Mukaan mahtuvat sellaiset klassikot kuten mm. Myherin ja Sweet Lamb.

Lauantai on perinteisesti ollut aina MM-rallin pisin ajopäivä ja niin se on sitä myös tänä vuonna Walesissa. Yhdeksälle erikoiskokeelle yhteispituutta kertyy reilut 142 kilometriä, mutta vielä kovempi lukema on päivän kokonaiskesto: kuljettajat kun ovat liikkeellä aamuhuollosta aina illan huoltokieltoalueelle ajoon asti sellaiset 17 tuntia! Lauantain erikoiskokeet ajetaan Snowdonian seudulla ja yksi päivän odotetuimmista erikoiskokeista on 14-kilometrinen Aberhirnant, joka on tänä vuonna Walesin MM-rallin nopeimpia ja näyttävimpiä erikoiskokeita. Myös Dyfnant kuuluu Walesin ehdottomiin klassikoihin.

Lauantaina kuljettajat pääsevät pitkästä aikaa ajamaan myös pimeässä, kun Aberhirnantin ja Dyfnantin toiset ajokerrat käynnistyvät paikallista aikaa kello 18.52 ja 19.44. Se on varmaa, että näillä erikoiskokeilla pimeää riittää ja jos vielä kaiken lisäksi sade ja/tai sumu päättävät tulla värittämään kilpailunkulkua, niin lauantai-iltana edessä saattaa olla melkoinen sirkus ja isojakin ratkaisuja voi tapahtua suuntaan jos toiseen.

Rallin viimeisenä ajopäivänä ajetaan vielä viisi erikoiskoetta Brenigin ja Alwenin suunnalla ja näille erikoiskokeille yhteispituutta kertyy reilut 41 kilometriä. Walesin MM-ralli vuosimallia 2017 päättyy Brenigin Power Stage -erikoiskokeeseen, missä MM-pisteitä on luvassa viidelle nopeimmalle kuljettajalle perinteisen pistekaavan 5-4-3-2-1 mukaisesti.

 

Hyundai Wales 2017

 

Suomalaiset

Toyota Gazoo Racingin suomalaistriosta kaikki pystyvät onnistuessaan olemaan viikonlopun kilpailussa lopputuloksissa korkealla. Jari-Matti Latvala tietää miten tämä kilpailu voitetaan, onhan Latvala nykykuljettajista Ogierin ohella ainoa, joka on ajanut Walesin MM-rallissa “ruutulipulle” ykkösenä. Latvala itse asiassa on edellinen Walesin voittaja, jonka nimi ei ole Sebastien Ogier. Ranskalaisen valtakausi käynnistyi vuonna 2013 ja voittoja on tullut neljään viimeiseen vuoteen yhtä monta. Latvala ajoi voittajaksi vuosina 2011 ja 2012. Esapekka Lappi voitti Walesissa vuosi sitten WRC2-luokan ja Juho Hänninen puolestaan on kolmessa edellisessä MM-rallissa ajanut komean tulosrivin 3-4-4.

Suomalaiskuljettajat ovat vuosien saatossa aina menestyneet hyvin Iso-Britannian MM-rallissa. Kun “sumuisella saarella” on vuosina 1973-2016 taisteltu MM-pisteistä, niin vain kahdeksan kertaa on suomalaiset jääneet ilman vähintään yhtä yleiskilpailun palkintosijoitusta. Nämä harvinaislaatuiset kilpailut koettiin vuosina 1976, 1990, 1995, 2002, 2004, 2005, 2015, sekä 2016.

Suomalaisista Iso-Britannian MM-rallin voittoon Latvalan kahden voiton lisäksi ovat vuodesta 1973 eteenpäin ajaneet Timo Mäkinen 1973, 1974 ja 1975, Hannu Mikkola 1978, 1979, 1981 ja 1982, Henri Toivonen 1980 ja 1985, Ari Vatanen 1984, Timo Salonen 1986, Juha Kankkunen 1987, 1991 ja 1993, Markku Alen 1988, Pentti Airikkala 1989, Marcus Grönholm 2001 ja 2006, sekä Mikko Hirvonen 2007. Tämän huikean kunniagallerian edessä muunmaalaiset kuljettajat suorastaan kumartavat sinivalkoisten värien edessä. Mikkola itse asiassa on neljällä ykkössijallaan yhdessä Ogierin ja Petter Solbergin kanssa voittotilaston kärjessä. Kankkunen (10) on puolestaan saavuttanut Iso-Britannian MM-rallin historiassa eniten palkintosijoituksia.

 

Selivaara logo 2017

 

Erikoista

Varsin monet varmasti muistavat Iso-Britannian MM-rallista käytetyn nimen RAC Ralli, joka viimeisen kerran oli rallin nimenä vuoden 1997 kilpailussa. Lyhenne RAC tulee sanoista Royal Automobile Club, kerho, joka perustettiin jo vuonna 1932 ja samana vuonna myös RAC Ralli näki päivänvalon. Historian ensimmäisessä RAC Rallissa 85 vuotta sitten kilpailijoita oli mukana peräti 341 ja heistä voittoon ajoi Lanchester-autollaan Colonel Loughborough.

RAC Ralli sai jatkoa toisen maailmansodan jälkeen ja se on vuodesta 1951 lähtien ajettu yhtäjaksoisesti poislukien vain vuodet 1957, sekä 1967. Vuonna 1996 Iso-Britannian MM-rallissa ajettiin MM-pisteistä ainoastaan kaksivetoisilla ja -litraisilla autoilla.

Iso-Britannian MM-rallissa tunnetusti sää voi olla ihan mitä vain ja yksi erikoisimmista sääilmiöistä nähtiin vuonna 1993, kun rankka lumisade yllätti kesken kilpailun. Aivan kuten nykyisinkin, niin myös 24 vuotta sitten nastarenkaiden käyttö oli kielletty, joten rallista tuli kaikin puolin varsin erikoinen näytelmä. Voittoon ajoi lopulta uransa neljännen maailmanmestaruuden varmistanut Juha Kankkunen, joka reilulla 547 ek-kilometrillä käytti aikaa lähes kuusi ja puoli tuntia. Toiseksi sijoittunut Kenneth Eriksson hävisi Kankkuselle minuutin ja 44 sekuntia.

Walesin MM-ralli käynnistyy lyhyellä yleisöerikoiskokeella torstai-iltana. UrheiluUutiset.com seuraa tapahtumia paikan päällä Chesterissä koko ralliviikon ajan.

Walesin MM-rallin aikataulu

Torstai 26.10.

Testierikoiskoe (Clocaenog, 3,32 km) klo 10.00

EK 01 – Visit Conwy Tir Prince (1,49 km) klo 21.00

Perjantai 27.10.

EK 02 – Myherin 1 (20,28 km) klo 12.20
EK 03 – Sweet Lamb 1 (4,24 km) klo 13.00
EK 04 – Hafren 1 (35,14 km) klo 13.15
EK 05 – Myherin 2 (20,28 km) klo 16.31
EK 06 – Sweet Lamb 2 (4,24 km) klo 17.11
EK 07 – Hafren 2 (35,14 km) klo 17.26

Ek:t 01-07 yhteensä: 120,81 km

Lauantai 28.10.

EK 08 – Aberhirnant 1 (13,91 km) klo 9.55
EK 09 – Dyfnant 1 (17,91 km) klo 10.47
EK 10 – Gartheiniog 1 (12,61 km) klo 11.59
EK 11 – Dyfi 1 (25,86 km) klo 12.28
EK 12 – Gartheiniog 2 (12,61 km) klo 14.08
EK 13 – Dyfi 2 (25,86 km) klo 14.37
EK 14 – Cholmondeley Castle (1,80 km) klo 17.45

Huoltotauko 30 minuuttia

EK 15 – Aberhirnant 2 (13,91 km) klo 20.52
EK 16 – Dyfnant 2 (17,91 km) klo 21.44

Ek:t 08-16 yhteensä: 142,38 km

Sunnuntai 29.10.

EK 17 – Alwen 1 (10,41 km) klo 10.34
EK 18 – Brenig 1 (6,43 km) klo 11.08
EK 19 – Gwydir (7,49 km) klo 12.07
EK 20 – Alwen 2 (10,41 km) klo 13.10
EK 21 – Brenig 2 (6,43 km) klo 14.18 Power Stage

Ek:t 17-21 yhteensä: 41,17 km

Ek-kilometrejä yhteensä: 304,36 km
Kilpailun kokonaispituus: 1488,10 km (ek:t + siirtymäosuudet)

Kaikki ajat Suomen aikoja!

MM-pistetilanteet 11/13 osakilpailua

1) Sebastien Ogier 198
2) Ott Tänak 161
3) Thierry Neuville 160
4) Jari-Matti Latvala 123
5) Dani Sordo 94
6) Elfyn Evans 93
7) Craig Breen 64
8) Juho Hänninen 71
9) Kris Meeke 60
10) Hayden Paddon 55

———-

11) Esapekka Lappi 49
14) Teemu Suninen 29

Autonvalmistajat

1) M-Sport 358
2) Hyundai 275
3) Toyota 225
4) Citroen 198

WRC2

1) Pontus Tidemand 133 *
2) Teemu Suninen 85
3) Jan Kopecky 85
4) Eric Camilli 77
5) Ole Christian Veiby 68
6) Benito Guerra 59
7) Simone Tempestini 56
8) Quentin Gilbert 55
9) Andreas Mikkelsen 50
10) Pierre-Louis Loubet 35

———-

14) Jari Huttunen 25
21) Juuso Nordgren 14

WRC2 tallit

1) Skoda Motorsport 168 *
2) M-Sport 112
3) Gekon Racing 85

———-

5) Printsport 70

WRC3

1) Nil Solans 144 *
2) Nicolas Ciamin 88
3) Raphael Astier 86
4) Julius Tannert 82
5) Dennis Rådström 61
6) Terry Folb 57
7) Enrico Brazzoli 31
8) Pancho Name 29
9) Dillon Van Way 24
10) Luca Panzani 18

———-

16) Emil Lindholm 1

JWRC (6/6 osakilpailua)

1) Nil Solans 176 *
2) Nicolas Ciamin 135
3) Terry Folb 92
4) Julius Tannert 90
5) Dennis Rådström 77
6) Dillon Van Way 28
7) Robert Duggan 20
8) Sebastian Careaga 16
9) Emil Lindholm 6
10) Miko-Ove Niinimäe 2

WRC Trophy

1) Valeriy Gorban 100
2) Jean-Michel Raoux 79
2) Jourdan Serderidis 76
4) Martin Prokop 40
5) Yazeed Al Rajhi 25

* = Varmistanut kauden 2017 maailmanmestaruuden

Rallin MM-sarjan täydelliset pistetilanteet
Rallin MM-sarjan erikoistilastot

 

 

Lue myös!

11 vuotta sitten Wales tarjosi Latvalalle uuden alun – ”Olin aika jännittynyt ennen kisaa” (25.10.2017)
Video! Hyppää Rovanperän Fordin kyytiin Wales-testeissä – “Tykkään ajaa haastavissa olosuhteissa” (25.10.2017)
Nordgren korostaa kokemuksen merkitystä Walesin MM-rallissa – ”Lähdetään ajamaan nousujohteista kisaa” (25.10.2017)

Teksti: Jari Hotti, Chester – Twitter: @JariHotti
Video: Rallin MM-sarjan virallinen YouTube-kanava

YHTEYSTIEDOT
Mauri Nurmi
Päätoimittaja
+358 40 733 1400
toimitus(at)urheiluuutiset.com