WRX/ERX faktat 1/2018: Espanjan MM- ja EM-rallicrossin tärkeimmät tiedot ja aikataulu

14.4.2018 / 09:48
MM-sarjan Supercar-luokan kuljettajat 2018 (Kuva: FIAWorldRallycross.com).

[ A- ] / [ A+ ]

Rallicrossin MM- ja EM-sarjojen odotettu kauden avaus tapahtuu tänä viikonloppuna Barcelonan radalla Espanjassa. WRX/ERX faktat -sivu kertoo aina ennen jokaista MM- ja EM-osakilpailua tulevan kilpailun kaikki tärkeimmät tiedot, sekä aikataulun.

Barcelonassa, Espanjassa ajetaan rallicrossin MM- ja EM-osakilpailu nyt neljännen kerran ja toista kertaa kauden avausosakilpailuna keväällä huhtikuussa. Barcelona ei ollut mukana MM-sarjassa sen historian ensimmäisellä kaudella 2014. Tänä viikonloppuna Barcelonan kilpailu on juhlakilpailu, sillä kyseessä on kaikkien aikojen 50. MM-osakilpailu.

Barcelonan rallicross-rata on pituudeltaan 1135 metriä ja siitä 60,4 % on asfalttia ja 39,6 % soraa. Vuoden 2016 maailmanmestari ja Barcelonassa kahtena edellisenä vuonna voittoon ajanut Mattias Ekström nostaa Barcelonan suosikkikilpailukseen.

– Kyllä, Barcelona on minun suosikkikilpailuni, eikä pelkästään siksi, että olen voittanut siellä kahtena edellisenä vuonna. Kyseessä on yksi niistä harvoista rallicross-radoista missä heti alkuun on nopeat mutkat asfaltilla ja runsaasti kaasu pohjassa ajettavia osuuksia. Fanit menevät täällä aina ihan sekaisin, niin katsomoissa, kuin nimmaritilaisuuksissakin, Ekström hehkuttaa rallicrossin MM-sarjan kotisivuilla.

Viikonlopun ohjelma rakentuu niin, että lauantaina harjoitusten lisäksi ajetaan Supercar-luokan MM- ja EM-sarjojen osalta ensimmäiset alkuerät, sekä EM-sarjan Super1600-luokan osalta ensimmäiset, toiset ja kolmannet alkuerät. Sunnuntaina vuorossa on parin kierroksen mittainen lämmittelyajo, sekä loput alkuerät jokaisessa luokassa niin, että ajettuja alkueriä kertyy yhteensä neljä per luokka.

Kun alkuerät on ajettu, niin niistä kerättyjen pisteiden mukaan 12 parasta kuljettajaa per luokka etenee semifinaaleihin, jotka ajetaan kahtena kuuden kuljettajan lähtönä. Molemmista semifinaaleista kolme parasta etenee finaaliin. Rallicrossissa kaikista kilpailuviikonlopun vaiheista jaetaan MM-pisteitä, eli alkueristä, semifinaaleista, sekä finaalista.

Barcelonassa mukana on Supercar-luokissa, sekä Super1600-luokassa yhteensä 68 kuljettajaa. Heistä 17 kilpailee MM-Supercar-luokassa, 26 EM-Supercar-luokassa ja 25 EM-Super1600-luokassa. Suomalaisia kuljettajia mukana nähdään kolme ja vieläpä niin, että jokaisessa luokassa yksi: Niclas Grönholm ja Jere Kalliokoski kilpailevat Supercar-luokassa, Grönholm MM- ja Kalliokoski EM-sarjassa, sekä Jesse Kallio Super1600-luokan EM-sarjassa.

MM-sarjan Supercar-luokassa mukana nähdään peräti kahdeksan eri automerkkiä. Tehdastalleja edustavat Volkswagen, Audi ja Peugeot, kun taas Ford, Mini, Citroen, sekä uusina MM-sarjaan mukaan tulevat Hyundai ja Renault hakevat menestystä yksityistiimien osaamisen kautta. Suomalaisittain erityisesti Hyundain menestystä on mielenkiintoista seurata, onhan korealaismerkin taustalla suomalaistiimit GRX Taneco, sekä SET Promotion.

UrheiluUutiset.com seuraa rallicrossin MM- ja EM-sarjan tapahtumia tiiviisti koko kauden ajan.

Barcelonan viikonlopun aikataulu

Lauantai 14.4.

10.00-12.40 – Harjoitukset
13.00-14.40 – Ensimmäiset alkuerät, kaikki luokat
15.30-17.00 – Toiset alkuerät, kaikki luokat
17.00-17.30 – Super1600-luokka, kolmannet alkuerät

Sunnuntai 15.4.

09.30-10.30 – Lämmittelyajo, kaksi kierrosta
11.00-12.00 – MM- ja EM-Supercar-luokat, kolmannet alkuerät
12.00-13.40 – Neljännet alkuerät, kaikki luokat
14.45-15.15 – Super1600-luokka ja EM-Supercar, semifinaalit + Super1600 finaali
16.00-16.45 – MM-Supercar, semifinaalit, EM-Supercar finaali, MM-Supercar finaali

Kaikki ajat Suomen aikoja!

Kuljettajat Barcelonan MM- ja EM-avauksessa

WRX Supercar (17)

Johan Kristoffersson (SWE) PSRX Volkswagen Sweden / Volkswagen Polo R
Petter Solberg (NOR) PSRX Volkswagen Sweden / Volkswagen Polo R
Mattias Ekström (SWE) EKS Audi Sport / Audi S1
Andreas Bakkerud (NOR) EKS Audi Sport / Audi S1
Sebastien Loeb (FRA) Team Peugeot Total / Peugeot 208
Timmy Hansen (SWE) Team Peugeot Total / Peugeot 208
Timur Timerzyanov (RUS) GRX Taneco Team / Hyundai i20
Niclas Grönholm GRX Taneco Team / Hyundai i20
Robin Larsson (SWE) Olsbergs MSE / Ford Fiesta
Kevin Eriksson (SWE) Olsbergs MSE / Ford Fiesta
Janis Baumanis (LAT) Team Stard / Ford Fiesta
Guerlain Chicherit (FRA) GC Kompetition / Renault Megane RS
Jerome Grosset-Janin (FRA) GC Kompetition / Renault Megane RS
Gregoire Demoustier (BEL) Sebastien Loeb Racing / Peugeot 208
Kevin Hansen (SWE) Team Peugeot Total / Peugeot 208
Oliver Bennett (GBR) BMW Mini Cooper
Harve Lemonnier (FRA) Citroen DS3

ERX Supercar (26)

Anton Marklund (SWE) Marklund Motorsport / Volkswagen Polo
Philip Gehrman (SWE) Eklund Motorsport / Volkswagen Beetle
Anders Bråten (NOR) Eklund Motorsport / Volkswagen Beetle
Reinis Nitiss (LAT) Set Promotion / Ford Fiesta
Jere Kalliokoski G-Fors / Renault Clio
Jean-Baptiste Dubourg (FRA) G-Fors / Renault Clio
Lukas Walfridson (SWE) Helmia Motorsport / Renault Clio
Attila Mozer (HUN) Nyirad Motorsport / Audi A1
Paulius Pleskovas (LTU) TSK Baltijos Sportas / Ford Fiesta
Rene Munnich (GER) Muennich Motorsport / Seat Ibiza
Thomas Bryntesson (NOR) Team JC Race Teknik / Ford Fiesta
Ola Fröshaug (NOR) Team JC Race Teknik / Ford Fiesta
Ales Fucik (CZE) KRTZ Mot ACCR Czech Team / Skoda Fabia
Tamas Karai (HUN) Karai Motorsport Egyesulet / Audi A1
“Csucsu” (HUN) Speedy Motorsport / ?
Peter Hedström (SWE) Volkswagen Polo
Andrea Dubourg (FRA) Peugeot 208
Florent Beduneau (FRA) Peugeot 208
“M.D.K” (BEL) Ford Fiesta
Mats Öhman (SWE) Ford Fiesta
Rodolphe Audran (FRA) Peugeot 208
Kjetil Larsen (NOR) Volkswagen Polo
Ulrik Linnemann (DEN) Volkswagen Polo
Mario Barbosa (POR) Citroen DS3
Patrick Guillerme (FRA) Peugeot 208
Derek Tohill (IRL) Ford Fiesta

ERX Super1600 (25)

Jesse Kallio Set Promotion / Renault Twingo
Timur Shigabutdinov (RUS) Set Promotion / Renault Twingo
Rokas Baciuska (LTU) Volland Racing / Audi S1
Gergely Marton (HUN) Volland Racing / Skoda Fabia
Artis Baumanis (LAT) Volland Racing / Audi A1
Aydar Nuriev (RUS) Volland Racing / Skoda Fabia
Pavel Vimmer (CZE) Diana ACCR Czech Team / Skoda Fabia
Ondrej Smetana (CZE) LS Tech ACCR Czech Team / Ford Fiesta
Janno Ligur (EST) Ligur Racing / Skoda Fabia
Josef Susta (CZE) Noprosu ACCR Czech Team / Skoda Fabia
Zsolt Szijj Jolly (HUN) Speedy Motorsport / Skoda Fabia
Siim Saluri (EST) RS Racing Team / Renault Twingo
Mandie August (GER) Muennich Motorsport / Skoda Fabia
Andras Ferjancz (HUN) Nyirad Motorsport / Ford Fiesta
Vaclav Veverka (CZE) Veverka ACCR Czech Team / Peugeot 208
Marcel Suchy (CZE) Jihocesky Autoklub V ACR / Peugeot 207
Marat Knyazev (RUS) Renault Twingo
Espen Isaksatre (NOR) Peugeot 208
Jimmy Terpereau (FRA) Citroen C2
Marcel Snoeijers (NED) Renault Megane
Marius Bermingrud (NOR) Citroen DS3
Jakub Wyszynski (POL) Volkswagen Polo
Maximilien Eveno (FRA) Citroen C2
Lars Christian Lote Rosland (NOR) Opel Corsa
Artur Egorov (RUS) Renault Twingo

Barcelonan rallicross-radan faktat

Pituus: 1135 metriä (lisälenkin kanssa 1235 metriä)
Pinta: 60,4 % asfalttia, 39,6 % soraa
Mutkat: 7 vasemmalle, 4 oikealle
Huippunopeus: noin 171 km/h
Keskinopeus: noin 95 km/h
Pisin hyppy: noin 30 metriä
Kierrosennätys: Johan Kristoffersson 42,791 (2017)

Aiemmat voittajat

2015 – Petter Solberg (NOR) SDRX, Citroen
2016 – Mattias Ekström (SWE) EKS RX, Audi
2017 – Mattias Ekström (SWE) EKS RX, Audi

 

 

Kuva: FIAWorldRallycross.com

Barcelonan rallicross-radan profiili ja tärkeimmät faktat (Kuva: FIAWorldRallycross.com).

 

Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti


Facebook kommentit