WRX/ERX faktat 4/2018: Englannin MM-rallicrossin tärkeimmät tiedot

WRX/ERX faktat -sivu kertoo aina ennen jokaista rallicrossin MM- ja EM-osakilpailua tulevan kilpailun kaikki tärkeimmät tiedot. MM-sarjan kauden neljäs osakilpailu ajetaan tänä viikonloppuna Silverstonen radalla Englannissa.

Rallicrossin MM-sarjassa tehdään tänä viikonloppuna historiaa Englannin osakilpailun osalta, sillä neljänä edelliskautena saarivaltion osakilpailu ajettiin Lydden Hillin radalla, jota rallicrossin kehdoksikin kutsutaan, ajettiinhan ensimmäinen rallicross-kilpailu kautta aikojen juuri siellä. Nyt siis ollaan Silverstonessa, missä kuljettajat haastaa MM-sarjan uusin ja samalla myös kuluvan kauden lyhyin rata, 972 metriä pitkä soravoittoinen rallicross-rata.

Keväällä osa MM-sarjan tiimeistä testasi Silverstonen radalla ja lisäksi kolme kuljettajaa osallistui Silverstonen radan kaikkien aikojen ensimmäiseen rallicross-kilpailuun, Brittien mestaruussarjan avaukseen: Peugeot-kuljettajat Sebastien Loeb ja Timmy Hansen, sekä ensimmäistä kauttaan Audilla kilpaileva Andreas Bakkerud. Loeb, rallin yhdeksänkertainen maailmanmestari, ei ensikokemuksen perusteella ollut kovin vakuuttunut uudesta radasta.

– Rata on liian hidas. Nopeita mutkia ei ole ollenkaan, vauhtia mutkissa on vain noin 70 km/h. Aivan kuten niin monella muullakin radalla, niin myös täällä pitäisi olla enemmän nopeita mutkia, etenkin suorien päässä, jotka tarjoavat parhaat ohituspaikat, Loeb kritisoi Checkered Flag -verkkosivuston haastattelussa.

Silverstone on tottakai tunnettu ennen kaikkea Formula 1:n MM-sarjan pitkäaikaisena näyttämönä. Rallicross-rata on rakennettu Formula 1:n varikon ja kuuluisan Hangar-suoran väliin, joten F1-fanit tunnistavat varmuudella tuttuja maisemia rallicross-kilpailua tänä viikonloppuna seuratessaan. Yksi radan erikoisuuksista on näyttäviä ja pitkiä ilmalentoja tarjoava keinotekoinen hyppyri.

– Se hyppyri voi vaikuttaa merkittävällä tavalla lopputulokseen. Kyseessä on ehdottomasti kauden suurin ja vaikein hyppyri. On todella vaikeaa tulla siihen oikealla nopeudella, Mattias Ekström kuvailee hyppyriä, johon ei voi ajaa kaasu pohjassa, kuten käytännössä kaikkiin muihin MM-kalenterin ratojen hyppyreihin voi.

Silverstonessa mukana on vain kaksi luokkaa ja molemmat MM-sarjan puolelta. Supercar-luokassa mukana nähdään kauden tähän asti suurin määrä kuljettajia, 23, ja suomalaisväriä edustavat GRX Taneco -tiimi, sekä sen kuljettajista Niclas Grönholm. RX2 International -sarjan kauden toinen osakilpailu on puolestaan kerännyt mukaan 17 kuljettajaa ja suomalaisia mukana nähdään kaksi, Jami Kalliomäki, sekä Sami-Matti Trogen.

“Keskittyminen siirretty Loheacin suuntaan”

Suomalaiskuljettajia Supercar-luokassa piti alunperin olla mukana RX2:n tavoin myös kaksi. MJP Racing Team Austria -tiimin väreissä kauden ensimmäiseen kilpailuunsa valmistautui Toomas “Topi” Heikkinen, mutta kilpailuviikon alkupuolella joensuulainen joutui ilmoittamaan ikäviä uutisia.

– Valitettavasti meidän täytyy jättää Silverstonen kilpailu väliin, koska autoani ei saatu ajoissa valmiiksi. Haluamme olla 101-prosenttisesti valmiita ja nyt keskittyminen on siirretty Loheacin suuntaan, missä tulen ajamaan ensimmäisen kilpailuni tänä vuonna, Heikkinen kirjoitti Facebook-sivullaan.

Näin ollen MJP Racing Team Austria lähtee Silverstoneen yhden auton ja kuljettajan voimin, kun kotiyleisön suuri suosikki Andrew Jordan nähdään jälleen mukana Englannin MM-osakilpailussa. Jordan, British Touring Car -sarjan (BTCC) vuoden 2013 mestari, ajoi Olsbergs MSE -tiimin Fordilla Lydden Hillin MM-osakilpailussa vuonna 2014 sensaatiomaisesti kolmanneksi. Kyseessä oli Jordanin uran ensimmäinen kilpailu rallicrossin MM-sarjassa. 2015 Jordanin sijoitus Lydden Hillissä Hansenin tiimin Peugeotilla oli seitsemäs ja viime vuonna MJP Racing Team Australian Fordilla kahdeksas.

– En malta odottaa sitä hetkeä, että pääsen jälleen hyppäämään loistavan, 600-hevosvoimaisen auton rattiin, ja kilpailemaan kotiyleisöni edessä Silverstonen kaikkien aikojen ensimmäisessä rallicrossin MM-osakilpailussa. Itseluottamukseni on korkealla ja tämän tiimin kalustolla minulla on hyvä mahdollisuus menestyä ja tuoda kotiyleisölle ja faneille aihetta riemuun, kaikilla kolmella osallistumiskerrallaan kotikilpailussaan vähintään semifinaaliin selviytynyt Jordan hehkuttaa rallicrossin MM-sarjan tiedotteessa.

Jordanin lisäksi mukana brittikuljettajista ovat myös Mark Higgins, brittien kolminkertainen rallimestari ja James Bond -elokuvista tunnettu stuntti, sekä Mini Cooper -kuljettaja Oliver Bennett, joka tällä kaudella on nähty mukana Espanjan ja Portugalin MM-osakilpailuissa (ei semifinaalipaikkaa). Higgins kilpailee nyt ensimmäistä kertaa rallicrossin MM-sarjassa ja kalustona toimii skotlantilaisen Albatec Racingin Peugeot 208.

Ensimmäistä kertaa rallicrossin MM-sarjassa tänä viikonloppuna kilpailee myös vahvan autourheilutaustan omaava Ma Qinghua, josta tulee kautta aikojen ensimmäinen kiinalaiskuljettaja rallicrossin MM-sarjassa. Qinghua lähtee Silverstoneen Team Stardin Ford Fiestalla. Lisäväriä kilpailuun tuovat kaksi rallicrossin Euroopan mestaria, hallitseva mestari Anton Marklund, sekä vuoden 2015 mestari Tommy Rustad.

MM-pistejohdossa kauden neljänteen osakilpailuun lähtee hallitseva maailmanmestari Johan Kristoffersson, joka on tänä vuonna voittanut kolmesta ajetusta osakilpailusta kaksi. Loeb oli omaa luokkaansa edellisessä osakilpailussa Belgiassa ja ranskalainen metsästääkin tänä vuonna enemmän kuin tosissaan uransa ensimmäistä rallicrossin maailmanmestaruutta. Kristofferssonin ja Loebin välinen piste-ero on vain yhdeksän pistettä.

UrheiluUutiset.com seuraa rallicrossin MM- ja EM-sarjan tapahtumia tiiviisti koko kauden ajan.

Kuljettajat Englannin osakilpailussa

WRX Supercar (23)

Johan Kristoffersson (SWE) PSRX Volkswagen Sweden / Volkswagen Polo R
Petter Solberg (NOR) PSRX Volkswagen Sweden / Volkswagen Polo R
Mattias Ekström (SWE) EKS Audi Sport / Audi S1
Andreas Bakkerud (NOR) EKS Audi Sport / Audi S1
Sebastien Loeb (FRA) Team Peugeot Total / Peugeot 208
Timmy Hansen (SWE) Team Peugeot Total / Peugeot 208
Timur Timerzyanov (RUS) GRX Taneco Team / Hyundai i20
Niclas Grönholm GRX Taneco Team / Hyundai i20
Robin Larsson (SWE) Olsbergs MSE / Ford Fiesta
Kevin Eriksson (SWE) Olsbergs MSE / Ford Fiesta
Janis Baumanis (LAT) Team Stard / Ford Fiesta
Ma Qinghua (CHN) Team Stard / Ford Fiesta
Guerlain Chicherit (FRA) GC Kompetition / Renault Megane RS
Jerome Grosset-Janin (FRA) GC Kompetition / Renault Megane RS
Gregoire Demoustier (BEL) Sebastien Loeb Racing / Peugeot 208
Kevin Hansen (SWE) Team Peugeot Total / Peugeot 208
Anton Marklund (SWE) Marklund Motorsport / Volkswagen Polo
Tommy Rustad (NOR) Marklund – HTB Racing / Volkswagen Polo
Tamas Karai (HUN) Karai Motorsport / Audi A1
Andrew Jordan (GBR) MJP Racing Team Austria / Ford Fiesta
Oliver Bennett (GBR) Mini Cooper
Harve Lemonnier (FRA) Citroen DS3
Mark Higgins (GBR) Peugeot 208

RX2 International (17)

Jami Kalliomäki Set Promotion
Sami-Matti Trogen Set Promotion
Simon Syversen (NOR) Set Promotion
Ben-Philip Gundersen (NOR) JC Raceteknik
William Nilsson (SWE) JC Raceteknik
Sondre Evjen (NOR) JC Raceteknik
Henrik Krogstad (NOR) JC Raceteknik
Oliver Eriksson (SWE) Olsbergs MSE
Cole Keatts (USA) Olsbergs MSE
Guillame De Ridder (BEL) Olsbergs MSE
Conner Martell (USA) Team Faren
Nathan Heathcote (GBR) Team Faren
Vasily Gryazin (RUS) SRT
Glenn Haug (NOR)
Anders Michalak (SWE)
Simon Olofsson (SWE)
Albert Llovera (SPA)

Silverstonen rallicross-radan faktat

Pituus: 972 metriä
Pinta: 40 % asfalttia, 60 % soraa
Mutkat: 3 vasemmalle, 7 oikealle
Huippunopeus: noin 162 km/h
Keskinopeus: noin 84 km/h
Pisin hyppy: noin 22 metriä

Aiemmat voittajat MM-sarjan Supercar-luokassa (Lydden Hill)

2014 – Andreas Bakkerud (NOR) Olsbergs MSE, Ford
2015 – Petter Solberg (NOR) SDRX, Citroen
2016 – Mattias Ekström (SWE) EKS RX, Audi
2017 – Petter Solberg (NOR) PSRX Volkswagen Sweden

MM-sarjan pistetilanteet

Kuljettajat

1) Johan Kristoffersson (SWE) 75
2) Sebastien Loeb (FRA) 66
3) Petter Solberg (NOR) 65
4) Andreas Bakkerud (NOR) 61
5) Timmy Hansen (SWE) 59
6) Mattias Ekström (SWE) 59
7) Niclas Grönholm 37
8) Janis Baumanis (LAT) 32
9) Guerlain Chicherit (FRA) 27
10) Timur Timerzyanov (RUS) 27
11) Robin Larsson (SWE) 26
12) Kevin Hansen (SWE) 26
13) Kevin Eriksson (SWE) 15
14) Jerome Grosset-Janin (FRA) 15
15) Gregoire Demoustier (BEL) 5
16) Francois Duval (BEL) 4
17) Oliver Bennett (GBR) 3

Tiimit

1) PSRX Volkswagen Sweden 140
2) Team Peugeot Total 125
3) EKS Audi Sport 120
4) GRX Taneco 64
5) GC Kompetition 42
6) Olsbergs MSE 41

RX2 International

1) Ben-Philip Gundersen (NOR) 27
2) Vasily Gryazin (RUS) 24
3) Sondre Evjen (NOR) 21
4) Henrik Krogstad (NOR) 19
5) Jami Kalliomäki 17
5) William Nilsson (SWE) 17
7) Oliver Eriksson (SWE) 16
8) Guillame De-Ridder (BEL) 15
9) Glenn Haug (NOR) 10
10) Conner Martell (USA) 9

Teksti: Jari Hotti – Twitter: @JariHotti
Videot: Audi Mediacenter / Rallicrossin MM-sarjan virallinen YouTube-kanava