Mercedes-kuljettaja Kimi Antonelli ajoi jälleen Bahrainin testien nopeimman ajan. Torstaina käytettiin ensimmäistä kertaa kaikkia valikoiman renkaita, mukaan lukien pehmeintä C5:tä, jota oli pyytänyt vain neljä tallia.
Viidennen päivän päätteeksi Kimi Antonelli ajoi ajan 1.32,803 sekuntia ja päihitti tallikaverinsa George Russellin, joka oli keskiviikkona koko porukan nopein ajalla 1.33,459
Itse asiassa neljä kuljettajaa ylitti tuon rajan torstaina, mikä osoittaa tallien edistymisen radalla. McLarenin Oscar Piastri ajoi ajan 1.32,861 sekuntia, Red Bullin Max Verstappen kellotti 1.33,162, Ferrarin Lewis Hamilton kirjautti 1.33,408 ja hallitseva maailmanmestari, McLarenin Lando Norris oli viides ajalla 1.33,453. Norris oli ryhmän ainoa, joka ajoi aikansa C4-renkalla, kun taas kaikki muut käyttivät C3:a.
Torstain session viimeisellä tunnilla Alpine, Cadillac ja Williams testasivat kukin C5:tä yhdellä ajokerralla. Alpinen Franco Colapinto hyödynsi parhaiten kumiseoksen potentiaalia ajalla 1.33,818. Vastaavasti Piastri puolestaan saavutti nopeimmat ajat C1:llä ja C2:lla ajoilla 1.36,576 ja 1.33,624.
Paljon pitkiä vetoja
Tallien testisuunnitelmat ovat nyt paremmin linjassa viime viikolla radalla nähdyn kanssa. Tallit pyrkivät löytämään tehokkaimman kokonaisuuden autoilleen testaten uusia aerodynaamisia ratkaisuja ja asetuksia.
Lue lisää: Ferrarilta hämmentävä innovaatio – onko tässä enää mitään järkeä? Katso video!
Mielenkiintoista kyllä, jotkut tallit yrittävät jo tunnistaa eroja eri seosten välillä peräkkäisten stinttien avulla, pienentäen renkaan kovuutta joka kerta.
Pitkistä vedoista ei ollut pulaa, kuten Audin 23 kierrosta C1:llä tai Red Bullin samanpituinen matka C2:lla. Aamun sessiossa Alex Albon C4:llä 17 kierrosta setillä, jolla oli jo ajettu kuusi kierrosta. Saavutetut ajat ovat arvokkaita arvioitaessa tämän seoksen mahdollista käyttöä tulevissa kilpailuissa.
Radalla, jonka lämpötila nousi huipussaan 45 °C:een, torstaina ajetuista 1311 kierroksesta C3 oli jälleen eniten käytetty seos 729 kierroksella (55 %). Tätä seurasivat laskevassa järjestyksessä C2, C1, C4 ja C5 (vain 12 kierroksella).
Kuusi kuljettajaa ei torstaina hypännyt rattiin: Isack Hadjar (Red Bull), Pierre Gasly (Alpine), Charles Leclerc (Ferrari), Lance Stroll (Aston Martin), Arvin Lindblad (Racing Bulls) ja Carlos Sainz (Williams).
