Asunmaa aurasi Seinäjoella kärkeen – Tahkolle ja Hallialle iso pettymys

Rallin SM-sarjan kauden neljäs osakilpailu ajetaan tänä viikonloppuna kaksipäiväisenä Pohjanmaa Rallin merkeissä Seinäjoella. Perjantaina ohjelmassa oli kaksi erikoiskoetta.

Perjantai-iltana ajetut kaksi erikoiskoetta olivat yhteispituudeltaan reilut 32 kilometriä. SM1-luokan pistejohtaja ja Pohjanmaa Rallin moninkertainen voittaja Teemu Asunmaa ei ”aura-auton” rooliaan liikaa murehtinut, vaan alavutelainen yhdessä kartanlukijansa Marko Salmisen kanssa saapuivat yötauolle 3,8 sekunnin johtoasema hallussaan. Avauserikoiskokeella Asunmaa ajoi pohja-ajan, kun taas toinen erikoiskoe toi neljännen sijan.

– Irtosoraa (ykkösellä) on aika paljon, mutta ulostulot ovat hyviä ja renkaissa on hyvin pitoa. Kakkosella ajettiin liian kovaa yhteen mutkaan ja meni vähän leveäksi. Hävittiin siinä noin sekunnin verran. Ihan hyvällä ajalla kuitenkin ja kunnialla läpi, Asunmaa kertasi perjantain tapahtumia.

Kesän soraralleissa ensimmäisenä autona reitillä olevan kuljettajan työ tunnetusti aina vaikeutuu, koska teiden pinnalla on sitä Asunmaan mainitsemaa irtosoraa, eikä muiden autojen ajolinjoja vielä ole näkyvissä.

– Ensimmäisenä pätkällä on aina vähän ikävää mennä, kun piirretään muille jäljet. Pitää vain koittaa puskea menemään huomenna, Asunmaa käänsi katseensa jo lauantain erikoiskokeille.

Juha Salo on kilpailussa toisena, 3,8 sekunnin päässä Asunmaasta.

– Ei nämä pätkät olleet minulle niitä omimpia. Ajoin molemmat erikoiskokeet varmasti ja melko rauhallisesti. Etenkin illan toisen ek:n jälkeen ajattelin, että olisimme olleet rallissa kolmantena, joka olisi ollut huomiselle hyvä lähtöpaikka. Tein pari virhettäkin, mutta muuten hyvä aloitus, Salo kertasi avauspäivän tapahtumia.

Edellisessä SM-rallissa erinomaisia otteita esittänyt Aleksi Röyhkiö jatkoi Seinäjoella siitä mihin Turussa jäi, kiilaamalla kokonaistilanteessa kolmanneksi, vaikka avauserikoiskokeella yksi ajovirhe aikaa veikin. Toiselle erikoiskokeelle pohja-ajan ajanut Röyhkiö on jäänyt Asunmaasta 5,3 sekuntia.

– Mentiin yksi risteys pitkäksi, niin siinä meni aika paljon aikaa, ykköspätkällä 5,7 sekuntia Asunmaalle hävinnyt Röyhkiö harmitteli.

 

Anssi Rytkönen johtaa SM2-luokkaa perjantain jälkeen kauden neljännessä SM-rallissa Seinäjoella (Kuva: RPF).

 

 

”Huomenna lähes kotiteillä, parannetaan siellä”

Kaksi edellistä SM-rallia voittanut Mikko Heikkilä on neljäntenä, 7,6 sekuntia kärjestä, kun taas Emil Lindholm löytyy tulosluettelosta sijalta viisi, eron ollessa kärkeen 8,4 sekuntia.

– Otettiin hieman varovaisemmin ykkönen, kuten suunniteltiinkin. Kakkonen tuntui tulevan todella hyvin. Pitoa oli yllättävän hyvin, vaikka oltiinkin toisena autona liikenteessä. Ei oteta sarvia yön aikana päähän, mutta voitosta tottakai ajetaan, peräkkäisten voittojen hattutemppua metsästävä Heikkilä painotti.

Avauserikoiskokeen epäonnen sotureita olivat SM1-luokan pisteviitonen Riku Tahko ja pisteseiska Juuso Metsälä, sekä SM3-luokan pistejohtaja Tuukka Hallia. Tahkon autosta petti voimansiirto ja Metsälän autosta kardaani, kun taas Hallia ajoi ulos. Kaikkien kolmen kohtalona oli keskeytys, tosin Metsälä jatkaa kilpailua lauantaina Ralli 2 -säännön turvin.

SM2-luokassa Anssi Rytkönen ajaa kärjessä, 5,8 sekunnin erolla toisena olevaan Ville Hautamäkeen nähden. Kolmantena oleva Jaro Kinnunen on jäänyt kärjestä 6,2 sekuntia.

– Vähän sähellystä oli, mutta autoa ollaan saatu eteenpäin ja se kulkikin paljon paremmin nyt kuin edellisissä osakilpailuissa, Rytkönen kehui.

Lauri Joonan ja Henri Hokkalan välinen aikaero SM3-luokan kärjessä perjantain jälkeen on vain 0,7 sekuntia, eikä kolmantena oleva Heikki Koski-Lammikaan ole jäänyt Joonasta kuin 5,5 sekuntia.

– Hyvältä on tuntunut! Ajeltiin vaan tarkasti läpi. Huomenna sitten täydellä hyökkäyksellä, Joona suunnitteli.

Juho Koski-Lammi dominoi SM4-luokkaa Turussa ja sama meno näyttää jatkuvan myös Seinäjoella, Koski-Lammi kun saapui yötauolle 6,9 sekunnin luokkajohdossa Oskari Heikkiseen nähden. Jere Pensas ajaa kolmantena, 11,5 sekunnin päässä kärjestä.

– Olisi se nyt voinut paremminkin mennä, en ole hirveän tyytyväinen tämän päivän suoritukseen. Huomenna ajetaan lähes kotiteillä, joten parannetaan siellä, Koski-Lammi ruoski itseään johtoasemasta ja kahdesta pohja-ajasta huolimatta.

Toinen ajopäivä Seinäjoen SM-rallissa käynnistyy lauantaina kello 11.10. Kuuden erikoiskokeen urakka saadaan päätökseen alkuillasta, viimeisen erikoiskokeen käynnistyessä kello 17.14. Suoria lähetyksiä kilpailusta voi seurata Moottoriurheilu.tv:n YouTube-kanavalta.

– Aika makeita teitä odotettavissa! Ne tiet eivät ole samantyylisiä kuin tänään. Huomenna ei myöskään ole käytännössä yhtään mutkissa leikkaamista estävää tolppaa ja siitä olen tyytyväinen. Ja nyt ei ainakaan olla minuuttia perässä, niin kuin viimeksi Liedossa. Kaikki pelasi hyvin. Automme antaa mahdollisuudet mennä kovempaakin. Tarkoitus olisi huomenna muuttaa taktiikkaa ja alkaa menemään, rallin kymmenkertainen Suomen mestari Salo suunnitteli.

Yleiskilpailun tilanne 2/8 ek:n jälkeen

1) Teemu Asunmaa-Marko Salminen (Skoda) 15.40,2
2) Juha Salo-Mikko Markkula (Skoda) + 3,8
3) Aleksi Röyhkiö-Ville Mannisenmäki (Skoda) + 5,3
4) Mikko Heikkilä-Topi Luhtinen (Skoda) + 7,6
5) Emil Lindholm-Reeta Hämäläinen (Skoda) + 8,4
6) Jukka Ketomäki-Kari Kuivinen (Skoda) + 26,1
7) Jari Kihlman-Jaakko Jäntti (Skoda) + 28,1
8) Anssi Rytkönen-Juho-Ville Koskela (Mitsubishi) + 34,7 SM2
9) Jari Liiten-Mikael Kjellgren SWE/SWE (Skoda) + 36,4
10) Ville Hautamäki-Mika Juntunen (Mitsubishi) + 40,5 SM2

———-

19) Lauri Joona-Mikael Korhonen (Ford) + 1.06,0 SM3
45) Juho Koski-Lammi-Arttu Vastamäki (Volkswagen) + 3.01,5 SM4

Asunmaan keskinopeus: 125,44 km/h
Pohja-ajat: Asunmaa 1, Röyhkiö 1

Luokka on SM1 ellei toisin mainittu

Lauantain aikataulu

11.10 – EK3 Sikakylä (20,48 km)
11.47 – EK4 Kalakoski (14,70 km)
12.40 – EK5 Ojajärvi 1 (13,44 km)

Huoltotauko

15.45 – EK6 Hirvijärvi (19,32 km)
16.48 – EK7 Ojajärvi 2 (13,44 km)
17.14 – EK8 Haasoja (7,64 km)

Suorat rallilähetykset lauantaina
Rallin tulospalvelu SM-sarjan kotisivuilla
SM-sarjan kaikkien luokkien pistetilanteet

Teksti: Jari Hotti, UrheiluUutiset Motorsport
toimitus@urheiluuutiset.com

Kommentit: Tiedotteet