Skoda Motorsport Suomen Teemu Asunmaa on ennen Kiteellä ajettavaa kauden viimeistä kisaa SM-pisteissä toisena. Ajamalla Asunmaan uran viides SM1-luokan Suomen mestaruus on epätodennäköinen.
Ralli SM -kausi huipentuu tulevana viikonloppuna Kiteellä. Hallitsevat Suomen mestarit, Skoda Motorsport Suomen Teemu Asunmaa ja kartanlukija Ville Mannisenmäki lähtevät SM-pisteissä toisena kauden päätösosakilpailuun.
Luokan kärjessä on kolme voittoa ottanut Roope Korhonen. Laukaalaisella on melko turvallisen tuntuinen 20 pisteen johtoasema toisena olevaan Asunmaahan. Viimeisessä osakilpailussa jaossa on kuitenkin edellisiltä kausilta tuttuun tapaan korotettuja SM-pisteitä ja näin voittajan tilille napsahtaa 34 pistettä lisää.
Tulevan viikonlopun kilpailussa taktiikka on tarkkailupohjainen täyden rynnistyksen sijaan. Paineita nelinkertainen SM1-luokan mestari ei mitalitaistosta ota.
– Ainakin tässä kohtaa vielä täysin paineeton ralli, mutta katsotaan miten kilpailu lähtee kehittymään. Repimään ei olla lähdössä, vaan tarkkaillaan enemmän tilannetta. Onhan mestaruus laskennallisesti mahdollista, mutta ihmeitä pitää sattua, että se toteutuisi.
– Kauden avauksen ja Tuurin nollakisat painavat kuitenkin sen verran SM-pisteissä, etten näe mestaruutta realistisena, numerolla 2 matkaan lähtevä Asunmaa summaa tiedotteessaan.
Kauden avauskisassa Riihimäellä hallitseva Suomen mestari ei ollut viivalla. Tuurissa Asunmaa ajoi toiseksi, mutta auto todettiin punnituksessa alipainoiseksi ja kilpailusuoritus hylättiin. Asunmaa teki aiheesta vastalauseen, mutta se ei tuonut asiaan muutosta.
Lue lisää: Hylkäyksiä ja vastalauseita talvikauden viimeisessä SM-rallissa
Erilainen konsepti
Kitee on uusi tuttavuus rallin SM-sarjassa. Kiteen tiet ovatkin SM-sarjan kärkikuljettajille yhtä tuntemattomia tehden päätöskilpailun lähtökohdista jännittävät ja tasaiset.
– Katsotaan mitä Kitee tuo tullessaan. Itse en siellä päin ole koskaan ajanut, eikä SM-sarjakaan ole siellä pitkään aikaan vieraillut. Kaikilla pitäisi siis olla samat lähtökohdat, että aika nollista lähdetään uusille pätkille. Varmaan niissä on kuitenkin paljon samaa kuin esimerkiksi Joensuun tai Imatran teissä, Asunmaa pohtii.
Kauden päätöskilpailu on poikkeuksellisen tiivis, sillä 104,53 erikoiskoekilometriä sisältävä reitti ajetaan kokonaisuudessaan lauantaina.
– Vähän erilainen kauden lopetus on edessä kilpailun ollessa yksipäiväinen. En muista, milloin viimeksi oltaisiin ajettu finaali yksipäiväisenä, mutta ei se varmasti huono asia ole. Varmaan vähän rennommat lähtökohdat, kun nuotituksen jälkeen on enemmän aikaa käydä nuottia läpi, Asunmaa kertoo.
Pistetilanteen kokonaisuudessaan löydät TÄÄLTÄ.
