Asunmaalle MM-tason kartturi – ”Katsotaan sitten lisää”

Teemu Asunmaan kartturiksi kahteen ensimmäiseen rallin SM-sarjan osakilpailuun tulee kovan luokan vahvistus.

Teemu Asunmaan rinnalla Kuopion ja Rovaniemen SM-ralleissa nähdään Esapekka Lapin rinnalta tuttu Janne Ferm. Viime kaudella alavutelaiselle luki nuotteja Ville Mannisenmäki, joka siirtyy muihin työtehtäviin. Asunmaa kertoo, että yhteistyökuvio Fermin kanssa lähti liikkeelle loppuvuodesta.

– Olimme yhdellä reissulla syksyllä ja siinä sitten ajatus heräsi, että voisimme mahdollisesti sopia samaan autoon. Siitä se sitten lähti.

Yhteistyötä Fermin kanssa ei ole vielä kokeiltu käytännössä.

– Torstaina meillä oli ensimmäiset nuottitreenit ja viikonloppuna ajetaan kilpa-autolla testiä. Johan hän jäi syyskuussa eläkkeelle, että eiköhän se nyt riitä jo, että voitaisiin lähteä vähän rallittelemaan, Asunmaa virnistää.

Janne Fermillä riittää töitä eläköitymisestään huolimatta, sillä hän toimii Juuso Nordgrenin kanssa Kalle Rovanperän ja Jonne Halttusen etuautotiimissä tulevalla kaudella.

Lue lisää: Rovanperälle uusi etuautotiimi – Mukana MM-tason vahvistus

Asunmaan ja Fermin oli alun perin tarkoitus ajaa yhdessä vain Tunturiralli, mutta kalenteriin lisättiin myös kauden avaava Kuopion osakilpailu.

– Ajetaan nuo kaksi kisaa ja katsotaan sitten. Eihän sitä tiedä, jos ajettaisiin lisääkin. Minulla on sellainen suunnitelma, ettei haittaisikaan, jos ei olisi sama kartturi koko vuotta. Olen miettinyt, että jos olisi joku nuorempi kartturi, jolle voisi antaa oppia ja kokemuksia.

– Kuitenkin se on niin, että jos kokeneen kuskin kanssa saa kisoja alle, se saattaa avata ovia muihin kuvioihin, Asunmaa pohtii.

Moninkertainen Suomen mestari Asunmaa muistuttaa, että kartturin vaihtaminen ei tapahdu sormia napsauttamalla.

– Totta kai tutun kartturin kanssa toiminen ei vaadi muuta kuin mennä treeneihin ja kisoihin, mutta uuden kanssa pitää käydä paljon enemmän asioita läpi. Lisäksi pitää opetella juttuja puolin ja toisin. Se tuo aika paljon lisätyötä, mutta kyllä tämän lajin eteen pitää työtä tehdäkin, hän toteaa.

Täysi kisakalenteri

Asunmaa kertoo, että kisakalenteri on täydempi kuin koskaan. Suurin osa niistä liittyy driftingiin, mutta mukaan mahtuu ralliakin.

Lue lisää: Asunmaa debytoi driftingkuskina – ”Ei sitä tiedä, mihin tämä johtaa”

– Ei siellä ole ikinä ollut noin paljon kilpailuja. Rallin osalta näyttäisi, että ajetaan kaikki talvikauden SM-osakilpailut, sitten haluaisimme ajaa yhden tai kaksi EM-rallia ja syksyn SM-rallit. Saattaa olla, että pari SM-kisaa jää pois.

– Varmaan kuusi tai seitsemän kisaa rallia ja joka vuosihan meille on tullut jotain ekstrakisoja, mutta katsotaan niitä keväämmällä.

– Molemmat lajit yhteensä se tekee äkkiseltään noin 15 kisaa plus noin 30 testipäivää molemmissa lajeissa. Kyllä siinä varmaan juhannus on vapaa ja joku muu viikonloppu, Asunmaa naurahtaa.

Asunmaa painottaa kuitenkin, että kaikkeen tekemiseen pitää kuitenkin keskittyä kunnolla. Samalla kiireinen kesä vaatii myös mekaanikoilta paljon.

– Mutta kokeillaan ja katsotaan. Kerran täällä vain eletään, mutta en ole rallia lopettamassa. Meille tuli juuri uusi Skoda Fabia RS ja sillä ollaan Kuopiossa viivalla, hän muistuttaa.