IndyCar-kausi jatkui menneenä viikonloppuna Iowan tuplakisalla. Voittajiksi nousivat tutut nimet.
Lauantaina ajetun ensimmäisen kisan voittoon ajoi Scott McLaughlin, jolle voitto oli uran ensimmäinen ovaaliradalla. Aiemmin kaudella hän voitti Alabaman moottoriradalla.
Uusiseelantilainen otti uransa ensimmäisen voittonsa tyylillä; hän dominoi 250 kierroksen kisaa ja pystyi loppuvaiheessa uusintastarttien sumassa pitämään Arrow McLarenin Pato O’Wardin takanaan. Team Pensken Josef Newgarden, joka oli voittanut viimeisestä viidestä Iowan kisasta neljä, oli kisan kolmas. Sarjan kuusinkertainen mestari Scott Dixon oli neljäs.
McLaughlin oli helpottunut ensimmäisestä voitostaan. Taakse jääneiden kuskien joukossa oli nippu parhaita ovaaliajajia.
– Olen harjoitellut sitä muutaman vuoden ajan. Voittaminen vaatii kovaa työtä. En ole halunnut kutsua itseäni IndyCar-kuskiksi ennen kuin olen voittanut edes yhden kisan ovaalilla. Nyt voin hyvällä omallatunnolla sanoa olevani IndyCar-kuski.
Sunnuntaina oli Will Powerin vuoro juhlia. Aiemmin hän oli napannut Iowan radalla ennätykselliset seitsemän paalupaikkaa, mutta paras sijoitus kisassa on ollut neljäs. Tähän hän oli yltänyt kahdesti, edellisen kerran viime vuonna.
– Olen yrittänyt voittaa tämän kisan jo vuosia. Onnistuimme tänään säästämään polttoainetta ja se riitti voittoon. Automme oli hyvä, mutta tuntui, että minä vaan ajelin muiden mukana. Vauhtimme oli kuitenkin uskomattoman hyvää.
Power lähti kisaan ruudusta 22, ja ruutulipulla eroa toiseksi tulleeseen Alex Palou’hun oli 0,391 sekuntia. Kolmas oli lauantain voittaja McLaughlin. Uusiseelantilainen johti kisaa ensimmäiset 94 kierrosta ja yhteensä viikonloppuna kierroksia porukan keulilla kertyi 259.
McLaughlinin tuplavoitto kariutui, kun keltaiset liput liehuivat kierroksella 101 Agustin Canapinon sammutettua autonsa radalle. Palou oli tuolloin varikolla, eikä Power ollut vielä tehnyt suunniteltua pysähdystään, uusiseelantilainen putosi kolmanneksi kun tohina varikolla alkoi.
Power ajoi Paloun takana seuraavista 114 kierroksesta 104 ennen kuin hän ohitti hallitsevan mestarin seuraavalla varikkopysähdyksellä. Se riitti kilpailun ratkaisuksi.
