Viime vuoden F-Cupin pääluokassa hopealle sijoittunut Juuso Jorvala siirtyy rallin SM-sarjan SM1-luokkaan. Samalla Toyota Corollan vaihtuu Skoda Fabia R5:een. Kartturina jatkaa Pasi Törmä.
Viime vuoden F-Cupin kakkossija oli melkein kuin mestaruus. Jorvala voitti kuudesta osakilpailusta luokkansa viisi kertaa ja kerran kakkonen. Hurja sarja oli nuottiluokan paras. Viime vuoden F-Cup meni joka suhteessa hienosti. Kalusto oli tikissä joka kisassa ja ajo oli varmaa. Jorvala Motosport meni eteenpäin joka alueella.
24-vuotiaan Jorvalan tekee kuitenkin mieli koettaa rahkeitaan myös SM-sarjassa. Vuoden 2022 F-Cupin juniorimestari päätti hypätä suoraan pääluokkaan; SM1-luokkaan.
– Kun on päässyt taistelemaan F-Cupissa kovia nimiä vastaan kilpailukykyisellä kalustolla, ei oikein viitsisi aloittaa alempaa. Tietenkin hyppy SM1-luokkaan tuntuu hurjalta, Jorvala valotti tiedotteessaan.
SM-sarjan kulut ovat merkittävästi F-Cupia isommat, ja siksi osallistuminen sarjaan merkitsee kovia panostuksia tiimiltä ja yhteistyökumppaneilta.
– Heti aluksi päätimme, ettemme aja Arctic Lapland Rallya, koska sen ajaminen nostaa kuluja huomattavasti. Kuopion SM:n jälkeen pyrimme ajamaan Savonlinnan SM-osakilpailun maaliskuun alkupuolella, toteaa tiimipäällikkö Anssi Jorvala
Aluksi vuokra-autolla
SM-sarjan avauskilpailuun Jorvala-Törmä-kaksikko lähtee vuokrakalustolla, mutta jatkossa pyrkimys on hankkia oma kalusto.
– Kun on oma auto, monet asiat helpottuvat ja toki kustannuksetkin alenevat. Kaiken kaikkeaan on tarkoitus ajaa mahdollisimman monta osakilpailua, vahvisti Juuso Jorvala.
Ensimmäiset testit ajettiin lauantaina kotikulmilla ja jatkettiin vielä sunnuntaina Riihimäen UA:n seurakilpailussa. Maireat olivat hymyt tiimiläisten kasvoilla, eikä vähiten kuljettaja-Juusolla, vaikka flunssa vähän kiusasikin.
– On se hieno auto. Kun auto on tehty jo tehtaalla kisaamista varten, sen kyllä huomaa. Hieno ajettavuus, alustan joustot, jarrut ynnä muut toimivat hienosti. Tuo testirupeama ja kilometrit ovat kuitenkin vähäisiä. Paljon jäi opittavaa. Todella innolla odotan viikonlopun kilpailua, nuorukainen pohti.
Myös kartturi-Törmä oli innoissaan.
– Kyllähän nyt olimme kilpa-autolla liikkeellä. Juuso on taitava autonkäsittelijä ja pääsi mukavasti jo ensi metreillä mukavasti auton kanssa sinuiksi. Hirveästi autossa on potentiaalia vielä käyttämättä.
Tavoitteet maltilliset
Juuso Jorvala muistuttaa, että kun alla ei ole yhtään kilpailua SM1-kalustolla ja kun vastassa on lisäksi maan kärkikuskeja, voitosta ei kannata edes unelmoida.
– Niin kuin viime kaudellakin, teemme kaikki niin hyvin kuin vain pystymme; minä kuskina, Pasi kartturina ja huoltotiimi oman osansa. Viime vuonna taktiikka toimi ja sillä on hyvä lähteä uuteen kauteen.
Kauden läpiviemiseksi tarvitaan iso apu myös yhteistyökumppaneilta.
– Haluammekin kiittää kaikkia yhteistyökumppaneita viime kaudesta. Ilman teitä emme olisi pystyneet samoihin saavutuksiin. Myös tänä vuonna on mukana tuttuja yhteistyökumppaneita, iso kiitos teille kaikille, kiitteli tiimipäällikkö Anssi Jorvala.
