F-Cup Rallisarjan kausi jatkui lauantaina Tuusniemellä Viihdekeskus Hojo Hojo Rallin merkeissä. Sade teki olosuhteet hetkittäin varsin liukkaiksi ja pidonvaihtelut pitivät kuljettajat valppaina.
Kilpailun reitti sisälsi kolme kahdesti ajettavaa erikoiskoetta sekä yhden erikoiskokeen, joka ajettiin kertaalleen. Kaikkiaan erikoiskokeille kertyi mittaa 68 kilometriä. Nuotti-kategorian kärkipaikalta kisaan numerolla yksi starttasivat Markus Hellström ja Tapio Järvi BMW M3:lla.
Ensimmäisen erikoiskokeen osalta ison luokan ajokeille oli langetettu jonkinlainen kirous, sillä pisteissä viidentenä ollut Mika Lemmetti, yhdeksäntenä ollut Tomi Hämäläinen sekä sijalla 15 ollut Joni Nikko keskeyttivät bemareillaan ennen erikoiskokeen starttia. Pitkälle erikoiskokeella ei päässyt pisteissä kuudentena ollut Jarkko Ojalakaan, kun M3:n kardaani antautui.
Väliluokan puolella Eetu Kortelainen ja Krister Suhonen olivat Honda Civic Type R:llään muita edellä heti kisan alusta asti. Avauspätkälle syntyi ylivoimainen pohja-aika, jonka jälkeen kisan johtopaikka oli jo hallussa 9,9 sekunnin turvin.
Kortelainen oli valinnut kisaan 1,5-kertaiset pisteet, mutta oman luokkansa vähäisen lähtijämäärän vuoksi hänen piti olla maalissa koko kategorian viiden kärjessä saadakseen täydet pisteet taulukkoon.
Toisena oli sarjajohtaja Hellström. Kortelainen ajoi pohjat myös seuraavalle erikoiskokeelle, kunnes Joonas Lindroos ja Henri Kallioniemi alkoivat vertyä vauhtiin BMW M3:llaan. He ajoivat pohjat kahdelle seuraavalle erikoiskokeelle ja nousivat vain 0,6 sekunnin päähän Hellströmin kakkospaikasta. Kortelainen oli 14 sekuntia Hellströmiä edellä.
Huoltotauon jälkeen ajettu viides erikoiskoe koitui Hellströmin kohtaloksi. Vasemmalle alas taittuvassa mutkassa ajokin perä karkasi hieman jarrutuksessa, ja spinnaus päättyi ulkomutkan ojaan keula tulosuuntaan. Harmillisesti oja oli syvä ja nostoväkeä vähän. Sarjan kesäkisat ovat olleet sarjajohtajille hankalia, sillä Lemmetti ajoi kesäavauksessa Pohjanmaalla ulos ensimmäisenä startatessaan.
Hellströmin ulosajo auttoi vahvinta mestarikandidaattia, Eerik Pietarista ja Patrik Nummelaa Toyota Corolla GT:llä. Viime kauden mestarin Pietarisen valintana tähän kilpailuun olivat korotetut pisteet. Pikkuluokan kauden neljännellä voitolla pistepotti kasvoi lopulta sellaiseksi, ettei kukaan enää voinut nousta Pietarisen ohi pisteissä. Toinen perättäinen mestaruus varmistui jo ennen kauden päätöstä.
– Olimme laskeskelleet ennen kisaa, että vain Markuksella (Hellström) oli mahdollisuudet mestaruuteen meidän lisäksi. Pikkuisen tilanne jännitti, ja aivan riskillä emme tulleet missään vaiheessa. Tiet olivat mahtavat. Pidän nopeista teistä, vaikka siellä ei oikein Bemareille ehdi, Pietarinen fiilisteli sarjan tiedotteessa.
Kisan osalta Nuotti-kategorian voiton vei Kortelaisen autokunta 24,2 sekunnin marginaalilla Lindroosiin. Kolmanneksi ajoi Kortelaisen tavoin väliluokassa ajava kaksikko Heikki Koski-Lammi ja Erik Järvinen Ford Escortilla. Eroa voittajaan kertyi 40,2 sekuntia.
– Sade oli kastellut kaksi ensimmäistä pätkää. Onnistuin niissä hyvin. Ei varmisteltu sen jälkeenkään, vaan annettiin tulla samalla atakilla. Auto pelasi jälleen mainiosti, Kortelainen kertoi.
Nelivedoissa Vihavainen lähes mestari
Tomi Vihavainen ja Jani Vainikka starttasivat VW Pololla sarjajohdossa kisaan ja ottivat johtopaikan heti kisan alussa. Onni Jormanainen ja Tommi Suihkonen tarrasivat kiinni kakkospaikkaan ja pitivät sen maaliin asti. Vihavaisen voittomarginaali oli lopulta kuitenkin vain 3,6 sekuntia.
Kolmanneksi ajaneet Samuli Pokela ja Tuuli Hankaankorpi jäivät Mitsubishi Lancer Evo 5:llään voittajasta 42,6 sekuntia.
Mestari selviää vasta päätöskisassa Puumalassa. Vihavaisen täytyy ajaa kisan maaliin, mikäli Jormanainen ajaa siellä voittoon. Jos Vihavaisen leikki jää kesken, voi potti kääntyä Jormanaiselle.
Yleisessä kategoriassa vahvimmin starttasivat ison luokan Timo Viitanen ja Jouni Juhola Honda Civic Type R:llä. Toiseksi kovinta vauhtia pitivät sarjajohtajina startanneet ison luokan Joakim Löfvik ja Sebastian Back BMW M3:lla.
Viitanen oli Löfvikin ainoa uhka mestaruustaistossa. Viitanen oli 12,7 sekunnin turvin edellä ennen kahta viimeistä pätkää. Löfvik onnistui kaivamaan supervauhdin kahdelle viimeiselle pätkälle ja ajoi molemmille pohjat. Lopulta Löfvik oli lopputuloksissa 0,8 sekuntia edellä ja vei sillä tuloksella yleisen kategorian mestaruuden.
Junioreissa Pollari vei voiton sekä mestaruuden
Sarjajohtajina kisaan lähtivät Juho Pollari ja Jouko Pollari väliluokan BMW 316 Compactilla. Luokkansa kauden kaikissa aiemmissa kisoissa voittanut kaksikko jatkoi valitsemallaan linjalla, ja voitto tuli tälläkin kertaa. Samalla heidän aikansa oli myös juniorien nopein suoritus.
Sarjan ulkopuolisina ajaneet Asseri Asunmaa ja Matias Vistinmäki olivat ison luokan nopeimmat. Pollarien loppuaika oli 11,9 sekuntia nopeampi. Asunmaan aikaa verotti minuutin aikasakko avauserikoiskokeen hidasteshikaanilta.
Kolmanneksi ennättivät väliluokan Ossi Kemmo ja Marko Oksanen Volvo 240:llä, vain 1,9 sekuntia Asunmaata hitaampina.
Senioreiden Nuotti-luokassa Heikki Hosionaho ja Jan Pousi BMW M3:lla olivat pistejohdossa Tuusniemelle lähdettäessä. Reijo Muhosen ja Matti Hämäläisen kaksikko BMW 130:lla oli toisena, mutta hyödynsi nyt korotettujen pisteiden mahdollisuutta, joten odotettavissa oli tiukka pistekamppailu.
Muhonen ajoi pohjat avauspätkälle, Hosionaho lopuille. Eroa Muhosen eduksi jäi vaivaiset 1,9 sekuntia. Pistetaistelukin on tiukka, sillä Hosionahon etu on vain yksi piste.
Nuotittomien puolella voittoon ajoivat Toyota Starletilla Marko Peltola ja Pasi Rahkonen, ja V1600-luokassa Pekka Ripatti oli nopein.
V1600 Cupissa Hyytiäisen vauhti erinomaista
Nuotti-luokan puolella voittoon ajoivat Vesa Hirvonen ja Lasse Turunen Renault Cliolla. Santtu Koistinen ja Hanna-Mari Pasanen ajoivat Opel Corsa B:llä toiseksi. Hirvonen ei kuitenkaan syö sarjapisteitä muilta.
Nuotittomien puolella Vili Hyytiäinen ja Jorma Laakso oli jälleen huippuvauhdissa Opel Astralla ja otti voiton 41,9 sekunnin erolla. Nuutti Korhonen ja Teppo Söderström ajoivat Ford Focuksella toiseksi ja vankistivat sarjajohtoaan. Kolmanneksi ajaneet Miikka Leppänen ja Keijo Kunelius nousivat Toyota Yariksella korotettujen pisteiden turvin sarjassa toiseksi ohi Lauri Ahokedon ja Juha Ahokedon.
Nuorten puolella nopeimpia olivat Oskari Tarkiainen ja Kari Barck Peugeot 206:lla ennen Honda Civicillä ajaneita Elvi Rihtoa ja Kristian Flyktmania. Tarkiainen johtaa nuorissa nyt yhden pisteen erolla Rihtoon.
Rihto varmisti samalla Lady Cupin voiton, kun vielä teoreettisen uhkan muodostanut Cecilia Ekroos ajoi kisassa ulos.
F-Cup Rallisarjan kauden 2026 päätösosakilpailu ajetaan Puumalassa lauantaina 3. lokakuuta.
Tulokset: Viihdekeskus Hojo Hojo Ralli
Yleiskilpailujen tulokset
Nuotti
1. Eetu Kortelainen (lk2) 33.02,3
2. Joonas Lindroos (2) +24,2
3. Heikki Koski-Lammi (2) +40,7
4. Kalle Asikainen (3) +46,8
5. Eerik Pietarinen (1) +1.12,9
Yleinen
1. Joakim Löfvik (lk6) 36.11,4
2. Timo Viitanen (6) 4 +0,8
3. Niko Jousi (5) +34,1
4. Jake Hurskainen (4) +43,6
5. Tomi Tikanmäki (5) +1.04,8
Seniorit
1. Reijo Muhonen (lk7) 36.39,5
2. Heikki Hosionaho (7) +1,9
3. Ari Nousiainen (7) +2.05,8
4. Timo Hinkkala (7) +2.21,4
5. Marko Peltola (8) +3.04,2
Juniorit
1. Juho Pollari (lk11) 36.51,1
2. Asseri Asunmaa (12) +11,9
3. Ossi Kemmo (11) +13,8
4. Arttu Kokko (12) +15,1
5. Matias Leskinen (12) +23,5
Neliveto Cup
1. Tomi Vihavainen 34.39,4
2. Onni Jormanainen +3,6
3. Samuli Pokela +42,6
4. Jukka Kankkunen +1.00,7
5. Mika Karppanen +1.25,7
V1600
1. Vesa Hirvonen (lk15) 38.46,9
2. Vili Hyytiäinen (14) +19,6
3. Nuutti Korhonen (14) +1.01,5
4. Miika Leppänen (14) +1.12,9
5. Santtu Koistinen (15) +1.20,0
Nuoret
1. Oskari Tarkiainen 39.15,2
2. Elvi Rihto +38,4
