Driftingin Fure Pro2 -luokan Suomen mestaruussarja päättyy Honkajoella tällä viikolla, ja SM-mitalitaisto on erittäin tiukkaa. Samalla ajetaan Koneita.com Pro -luokan viimeistä edellinen osakilpailu.
Honkajoen Pesämäen Moottoriurheilukeskus toimii ratkaisupaikkana, kun neljän osakilpailun mittaisen Fure Pro2 -luokan drifting-taiturit paketoivat tämän vuoden SM-kautensa perjantaina ja lauantaina. Samoina päivinä taituroidaan neliosaisen Koneita.com Pro -luokan kolmas SM-osakilpailu. Maamme kovatasoisimmat kuljettajat ottavat mittaa toisistaan vaativalla, teknisellä, rytmikkäällä ja näyttävällä radalla.
Fure Pro2 -luokassa on nähty kolme eri osakilpailuvoittajaa. Kauden avaus Lapualla oli sarjakakkosena tällä hetkellä olevan Toni Puputin heiniä. Oulussa voiton vei sarjaa johtava Jussi Juhala ja Hyvinkäällä korkeimmalle korokkeelle nousi ensimmäistä kertaa urallaan nyt viidentenä oleva Janne Mattila. Honkajoella on jaossa maksimissaan 116 pistettä ja Juhala pitää 197 pisteellään SM-piikkipaikkaa hallussaan 38 pisteen turvin Puputtiin.
– Onhan minulla sarjassa pikkuisen kaulaa muihin, muttei mikään ole varmaa lopputuloksen kannalta. Ajattelen aina kisoista, ettei kannata miettiä pisteitä, vaan mennä eteenpäin veto kerrallaan. Totta kai tavoittelen nytkin voittoa ja mestaruutta, muttei saa olla liikaa hampaat irvessä.
–Varsinkin, koska taso on tällä kaudella kovin koskaan. (Lauantain kaavion) Top32-vaiheessa ei ole varaa löysäillä. Pesämäen rata on minulle todella tuttu ja kävin nyt kerran testaamassa siellä. Pidän radasta ja uusi ”entry” (luiston aloituskohta vedon alussa) on todella vauhdikas, kauden vauhdikkain. Uskon, että yleisö tykkää siitä, Juhala pohtii.
– Olen aiemmin jäänyt pari kertaa muutamia pisteitä SM-pronssista ja aina tavoitellut mahdollisimman korkeaa sijaa. Ehkä tekniikkakin on välillä pettänyt, mutta siihen liittyy myös lajin oma suolansa.
– Tänä vuonna ajan minulle rakennetulla autolla, joka ei ole omani. Tiimi on nähnyt sikana vaivaa sen eteen ja olisi heille iso kiitos, jos mestaruus tulisi.
Puputin tulossarake on ollut laskusuunnassa voittoisan ensimmäisen osakilpailun jälkeen, mutta mies on tyytyväinen sarjatilanteeseen. Hän ei halua asettaa paineita itselleen, vaikka tuloksia tekeekin mieli ja edessä on kilpailu kotiradalla.
– Toivon, että pysyn sarjassa edes siinä, missä olen nyt. Kyllä se mestaruuskin mielessä vähän on, mutta parissa edellisessä kisassa mietin hieman liikaa tuloksia. Katsotaan siis nyt, mihin oma ajo riittää.
– Kaikki on kunnossa ja autoon on tehty pieniä alustamuutoksia. Kävin myös kerran kokeilemassa sitä Pesämäellä. Rata on haastava entryn osalta, koska siihen tullaan suhteellisen ”full send” katurenkailla, joilla pito on rajallinen. Ainakin itse ajan siihen suurimmalla vaihteella kaasu pohjassa. Uskon, että siinä ratkaistaan paljon, Puputti ennakoi.
Tiukkaa kärjen takana
Sarjassa kolmantena oleva Ati Berg on vain seitsemän pisteen takamatkalla Puputista. Nelostilan Ville Oinonen majailee puolestaan ainoastaan pisteen päässä Bergistä. Mattilalla on 146 pistettä, ja myös hänen takanaan on tiukkaa.
Berg ajoi aiemmin rallia ja hankki ensimmäisen drifting-autonsa vasta viime kesänä. Hän ei vielä tuolloin kilpaillut vaan siirtyi tulosten hakemiseen tälle vuodelle. Bergillä on täysin kirkas tavoite päätösosakilpailuun ja selkeä syy lajinvaihtoon.
– Tulen olemaan sarjaykkönen kisan jälkeen ja haen ensimmäistä voittoani. Se saavutetaan siten, että vehkeet toimivat ja pysyvät kunnossa sekä toivotaan, ettei kärjellä mene niin hyvin, Berg kertoo.
– Drifting on show-laji, jossa on enemmän yleisöä ralliin verrattuna. Autoissa on enemmän paukkua ja kumi palaa, mistä tykkään. Olen vähän esiintyjäluonne.
Ensimmäiselle voitolle jatkoa
Kristian Vadi nousi Koneita.com Pro -luokan SM-kärkeen edellisen osakilpailun voittonsa ansiosta, mutta kyseisestä kilpailusta sivussa ollut Kim Björklund on tasapisteissä toisena.
Riku Autere on sarjakolmosena jäänyt vain viisi pistettä kärkiparista. Paulus Perkkiö ja Aku Airaksinen majailevat seuraavilla sijoilla, mutta Perkkiö ei ole ilmoittautunut Honkajoelle.
Vadilla on useiden vuosien kokemus driftingistä, mutta hän ehti välillä olla pois SM-sarjasta muiden sarjojen parissa ja myös kokonaan kilpailutauolla 2019-2022. Hän on sijoittunut useita kertoja SM-sarjan loppupisteissä kymmenen parhaan joukkoon, muttei ole koskaan ollut näin korkealla eikä ollut aiemmin ajanut osakilpailun ykköstilasta kultafinaalissa.
– Tietysti sarjatilanne yllättää, koska rakensimme täysin uuden auton tälle kaudelle. Edelleen tutustutaan siihen ja kehitetään sitä, mutta ilmeisesti se on tuottanut tulosta. Kova työ palkittiin viimeksi voitolla, eikä finaalivedoissakaan ollut mitään ihmeellistä, Vadi kuvailee.
– Olemme vielä päivittäneet autoani ja lähden taistelemaan voitosta sekä sarjamestaruudesta. Nälkä on kova. Olen tykännyt Pesämäen radasta, missä on helppo tehdä hyvä suoritus.
