Laukaa-Uurainen Talviralli oli ennakoidusti haastava, ajettiinhan nyt pitkälti MM-ralleista tutuilla tiestöillä. Päivän nopein oli Eetu Kortelainen, joka kiisi Honda Civic Type R:llään vakuuttavaan voittoon. Kotiseudut eivät tällä kertaa olleet suopeita Tuukka Kauppisen, eikä Kalle Rovanperän kartanlukijana kaksi maailmanmestaruutta saavuttaneen Jonne Halttusen menestykselle.
Rallin reitti koostui viidestä erikoiskokeesta, joista esimerkiksi Valkola, Lankamaa ja Palsankylä ovat rallikansalle erittäin tuttuja nimiä. Kilpailun lähtöpaikalta Laukaasta suunnattiin ensin kohti 14,95 kilometrin mittaista Valkolan erikoiskoetta.
Ensimmäisenä autona startannut hallitseva Nuotti-kategorian mestari Eerik Pietarinen oli saanut vierelleen nuorta energiaa, kun 15-vuotias Saimi Silvasti kartturoi autokunnan Toyota Corolla GT:n pohja-aikaan kolmen sekunnin erolla Joonas Lindroosin Honda Civic Type R:ään, josta puolestaan 0,1 sekunnin päähän jäi Eetu Kortelainen.
Monet autokunnat valittelivat pidon puuttumista etenkin alun pienemmän tien osuudella, kärkisijat menivät pienimmän ja keskimmäisen kuutiotilavuusluokan autoille ja vasta viidenneltä tilalta löytyi ensimmäinen ison luokan auto; Markus Hellström jäi BMW M3:llaan 7,7 sekuntia.
Lankamaassa nähtiin käytännössä kisan ratkaisu. Kortelaisen autokunnassa tehtiin todellinen täsmäisku palleaan ja muut haukkoivat sen jälkeen happea. Pohjat syntyivät peräti 11,3 sekunnin erolla Lindroosiin. Samaan aikaan Pietarinen oli vastaavasti ongelmissa, kun ajokki alkoi oireilla käyntiongelmilla, joita ei päivän aikana saatu kuntoon.
Huoltoon suunnattiin Kortelaisen johtaessa. Lindroos toisena (+11.2) ja kolmantena hieman tutkan alapuolella tullut Peetu Patajoki Opel Astralla (+18,9).
Kortelainen repi lisää eroa
Tauon jälkeen ajettiin kilpailun keskinopeudeltaan kovavauhtisin erikoiskoe Kiimasmäki (129,6 km/h), johon pohjat ajoi Lindroos, mutta Kortelainen jäi vain 0,5 sekuntia.
Neljäntenä ajetulla Palsankylän 15-kilometrisellä erikoiskokeella Kortelainen repäisi taas eroa muihin, tällä kertaa marginaalia toiseksi kiiruhtaneeseen Patajokeen kertyi 4,1 sekuntia. Kortelaisen johtoasema ennen viimeisenä ajettua 12,9 kilometrin mittaista Hankamäkeä oli Lindroosiin 17,6 sekuntia.
Jossitteluille ei jäänyt mitään sijaa kun Kortelainen täräytti pohjat vielä kisan viimeisellekin erikoiskokeelle 5,3 sekunnin erolla Markus Hellströmiin. Nuotti-kategorian kolmoisvoitto napattiin tällä kertaa etuvetoisilla väliluokan ajokeilla Kortelaisen johtaessa orkesteria, toiseksi Lindroos (+26,7) ja kolmanneksi Patajoki (+38,8).
Kilpailun voittajaksi ajaneen Kortelaisen kommentit viimeisen erikoiskokeen maaliviivan jälkeen olivat huojentuneet.
– Lankamaassa tehtiin isku, kuten oli tarkoituksenakin. Saatiin siitä aika hyvät lähtökohdat loppukisaan. Jos Joonas 17 sekuntia kovempaa tulee viimeisen niin lupaan syödä hattuni. Onnistunut reissu ja saadaan varmasti hyvä lähtöpaikka Kangasniemelle.
Ison luokan voiton napannut Hellström oli neljäs (+50,6), eroa luokan kakkoseksi BMW 325:lla ajaneeseen Mika Lemmettiin kertyi 7,9 sekuntia.
Yleiskilpailun kuudenneksi ennätti pienimmän luokan voiton napannut kaksikko Pietarinen – Silvasti, jotka avauspätkän pohja-ajan jälkeen valahtivat reilun minuutin päähän päivän nopeimmasta suorituksesta.
Sarjassa on kuljettajilla mahdollisuus yhden kerran kauden aikana valita 1,5-kertaiset pisteet ja avauskisaan tämän hyödynsi Lindroos – Haapala kaksikko, joka on sarjan kärjessä avauskisan jälkeen 13,5 pisteellään, vaikka ei voittoa ottanutkaan. Lindroosin suunnitelmissa ei tänä vuonna ole ollut sarjan kiertäminen, joten nähtäväksi jää, onko mies viivalla seuraavassa osakilpailussa Kangasniemellä 7. maaliskuuta.
Korotettujen pisteiden myötä sarjan kakkospaikalle 12 pisteeseen nousi pienimmän luokan kolmoseksi ajanut Juha Immonen Toyota Starletilla. Kolmospaikkaa 11 pisteellä pitävät hallussaan luokkiensa voiton napanneet Pietarisen, Kortelaisen, sekä Hellströmin autokunnat.
Halttusella tekniikkaongelmia
Yksi kisan ennakkoon puhutuimmista autokunnista oli Jonne Halttunen – Tuukka Shemeikka, jotka starttasivat mukaan Nuotti-kategorian pikkuluokkaan Toyota Corolla GT:llä.
Kaksi ensimmäistä erikoiskoetta sujuivat hieman pitoa hakien ja ensimmäiseen huoltoon siirryttiin luokan viidenneltä sijalta. Huoltoon lähetettiin terveisiä että auton takapäähän kaivataan pitoa lisää. Sitä myös huollossa löydettiin ja kolmannella erikoiskokeella autokunta olikin jo selkeästi paremmin kilpakumppanien vauhdissa.
Kilpailun neljäs erikoiskoe muutti tuloslistoja Halttusen autokunnalle myönteiseen suuntaan ja Halttunen olikin erikoiskokeen jälkeen jo kolmantena. Pienen risteysperuuttelun jälkeen kuitenkin erikoiskokeen loppu oltiin tultu lämmöistä varoittava ilmoitus mittaristossa loistaen ja kohtalona oli heittää pyyhe kehään ennen viimeistä erikoiskoetta.
Kauppinen kärjestä hankeen
Nelivetoluokassa suurimpana ennakkosuosikkina matkaan lähtenyt Tuukka Kauppinen – Tuomas Töyry olivat liikkeellä Ford Fiesta Rally3:lla. Avauserikoiskokeelle syntyi pohja-aika yli puolen minuutin turvin, mutta kotoa lähin erikoiskoe Lankamaalla koitui kohtaloksi ja ajokki lipsahti tieltä ulos erikoiskokeen loppupuolella ja edessä oli keskeytys.
Sen jälkeen kolme autokuntaa kamppaili voitosta hyvin tiiviisti. Samuli Pokela oli kerryttänyt kolmospätkän jälkeen reilun yhdeksän sekunnin johtoaseman, mutta neljäntenä ajetun Palsankylän maalipäässä oli erityisesti rallispinteistä menestystä niittäneen kuljettajan vedettävä Mitsubishi Lancer Evo 5 sivuun teknisen vian vuoksi.
Johtopaikka periytyi Onni Jormanaiselle, jonka Subaru Impreza WRX Sti oli hyvässä vauhdissa läpi päivän. Jonkin aikaa näytti että Tomi Vihavainen olisi viimeisellä erikoiskokeella noussut 0,8 sekunnilla ohi, mutta Vihavaisen VW Polo oli sammunut viimeisen erikoiskokeen maaliin alhaisien öljynpaineiden vuoksi.
Vihavainen pohdiskeli erikoiskokeen maalissa että kestääkö ajokki viimeisen siirtymän Uuraisten torille. Matkalla mukaan tarttui myöhiä toista minuuttia ja Jormanainen nappasi voiton. Kolmospaikan nappasi Mika Karppanen Renault Clio Rally3:lla.
Senioreissa sekuntikamppailua
Yleisessä kategoriassa nopeimmaksi ajoi väliluokan voittanut Timo Viitanen Honda Civic Type R:llä. Toiseksi ajoi ison luokan voittaja Joakim Löfvik BMW M3:lla (+15,2) ja kolmanneksi pikkuluokan nopein Juha Högström Toyota Corolla GT:llä (+19,2).
Senioreissa nuottikuskien voitosta käytiin tiukka kisa. Voittoon ajoi Reijo Muhonen BMW 130:lla, toiseksi vain 5,6 sekunnin päähän jäi Riku Bitter Honda Civic Type R:llä. Kakkospaikasta puolestaan vain 4,2 sekunnin päähän jäi Heikki Hosionaho BMW M3:lla.
Nuotittamattomia senioreita ei tällä kertaa startannut mukaan. Uutena tälle vuodelle tulleessa seniorien nuotitettavassa V1600-luokassa voiton otti Mauri Väänänen Peugeot 307:lla.
Junioreissa kärkikaksikko paineli muilta karkuun. Voittoon ajoi väliluokan nopeimpana Juho Pollari BMW 316 Compactilla, toiseksi vain 5,7 sekuntia hitaammin ajoi luokkatoveri Mikko Viitanen Honda Civic Type R:llä.
Kolmoseksi ajanut ison luokan voittaja Saku Manninen jäi BMW 325:llaan lähes kaksi minuuttia, joten kaksi autokuntaa erottui muista selkeästi. Pikkuluokan korkeimmat pisteet otti Joona Ikävalko Toyota Starletilla, ollen luokkansa ainoa maaliin asti suoriutunut.
V1600 Cupin nuotittamaton luokka oli tiukka, kun kolme autokuntaa päätyi vain 7,9 sekunnin sisään toisistaan. Nopeiten suoriutui Nuutti Korhonen Ford Focuksella. Kakkoseksi Miika Leppänen Toyota Yariksella (+6,6). Kolmospaikalle Vili Hyytiäinen Opel Astralla (+7,9).
Nuotittaneista V1600-kuskeista nopein oli Esko Kytömäki Ford Fiestalla. Loppuaika 43.54,3 olisi esimerkiksi nelivedoissa riittänyt kolmospaikalle, joten sangen kovaa vakioautolla tultiin.
Nuorten voittoon ajoi Oskari Tarkiainen Peugeot 206:lla.
Lady Cupin pistejohdossa avauskisan jälkeen on Cecilia Ekroos Opel Astralla otettuaan toisen sijan V1600:sten nuottiluokasta. Lady Cupin kakkospaikalla on Ada Akkanen ajettuaan nuottikategorian väliluokassa kahdeksanneksi.
F-Cup Rallisarjan toinen osakilpailu ajetaan tasan neljän viikon kuluttua, kun 7. maaliskuuta on vuorossa talvikauden päätöskisa, XXII Kangasniemi Ralli.
Tulokset: Laukaa-Uurainen Talviralli
Yleiskilpailujen tulokset
Nuotti
1. Eetu Kortelainen (lk2) 39.16,3
2. Joonas Lindroos (2) +26,7
3. Peetu Patajoki (2) +38,8
4. Markus Hellström (3) +50,6
5. Mika Lemmetti (3) +58,5
Yleinen
1. Timo Viitanen (lk5) 42.23,1
2. Joakim Löfvik (6) +15,2
3. Juha Högström (4) +19,2
4. Pauli Junttila (6) +49,4
5. Antti Laakkio (4) +3.03,3
Seniorit
1. Reijo Muhonen (lk7) 44.15,3
2. Riku Bitter (7) +5,6
3. Heikki Hosionaho (7) +9,8
4. Aimo Jaakkola (7) +2.10,6
5. Ari Kinos (7) +2.34,0
Juniorit
1. Juho Pollari (lk11) 42.17,9
2. Mikko Viitanen (11) +5,7
3. Saku Manninen (12) +1.50,8
4. Kaarle Karttunen +2.26,4
5. Lassi Lehtonen +3.24,2
Neliveto Cup
1. Onni Jormanainen 41.13,0
2. Tomi Vihavainen +1.19,2
3. Mika Karppanen +2.49,0
4. Timo Partanen +3.10,0
5. Simo Rantanen +3.39,7
V1600-luokat
1. Esko Kytömäki (lk15) 43.54,3
2. Nuutti Korhonen (14) +1.42,0
3. Miika Leppänen (14) +1.48,6
4. Vili Hyytiäinen (14) +1.49,9
5. Lauri Ahoketo (14) +2.13,4
Tulokset kokonaisuudessaan sekä pistetilanteet löydät TÄÄLTÄ.
