MOTORSPORT

Jyväskylän MM-rallin reitti julkistettiin – mukana suursuosikki ja pala nostalgiaa

Jyväskylän MM-rallin reitti tulevana kesänä käsittää 20 erikoiskoetta, joista yksi ajetaan peräti kolmeen kertaan jossakin muodossa.

Kilpailunjohtaja Kai Tarkiainen kuvailee reittiä jopa yhdeksi kaikkien aikojen parhaista. Reitiltä löytyy Keski-Suomen ralliteille tyypillistä vauhtia tutuilla suosikkierikoiskokeilla. Samalla on kuitenkin onnistuttu löytämään vielä MM-rallissa ajamatontakin tietä. Kaikki tämä tarjoillaan kompaktissa, katsojien helposti saavutettavassa paketissa.

– Todella tyytyväinen siihen, millaista työtä reittityöryhmämme on tehnyt. Olemme saaneet hyviä vinkkejä erikoiskokeiden tekijöiltä ja katsojilta; näitä vinkkejä tarkistelemme ja tällä kertaa jäi haaviin Saarikas. Se sopii hyvin päivän juoksutukseen ja on ihan älyttömän hienoa tietä, Tarkiainen kertoo.

– Sitä on käytetty jossain pikkurallissa osittain, mutta tuollaisena ei koskaan. Jos joltain nykykuskilta löytyy valmiit nuotit, silloin on käyty salaharjoittelemassa, hän naurahtaa.

Ensimmäinen muutos viime vuosiin on heti Shakedownilla. Aiemmilta vuosilta tuttu Rannankylä on laitettu niin sanotusti tauolle ja rallikaravaani hakee tuntumaa Ruuhimäestä. Torstaina ajetaan lisäksi rallin ensimmäinen varsinainen erikoiskoe Harju.

– Ruuhimäki on aika huikea setti. Shakedownilla lähtö ja maali ovat ihan vierekkäin. Katsojille siinä on paljon nähtävää, kun lauantaina Ruuhimäki ajetaan perinteisemmässä muodossa pariin kertaan. Ainoa yhtäläinen osuus on niin sanottu maalisuora viimeiselle hypylle.

Perjantai koostuu neljästä kahteen kertaan ajettavasta erikoiskokeesta: Laukaa, Saarikas, Myhinpää ja Ruuhimäki. Päivä viimeistellään Harjulla.

Lauantaina ajetaan kahteen kertaan kolme erikoiskoetta Jämsän suunnalla: Västilä, Päijälä sekä erikoiskokeiden kuningas Ounipohja, nyt pitkänä 33 km versiona. Viimeksi Ouninpohja on ajettu tässä muodossa, mutta vastakkaiseen suuntaan, vuonna 2016.

– Ouninpohja on vaikea toteuttaa nykyisillä turvallisuussäännöillä ja se vaatii ison tekijäjoukon. Saimme kyläyhdistyksen kanssa asiat hyvälle mallille. He ovat aiemmin tehneet Rapsulan pätkää ja he halusivat ottaa nyt “stepin” eteenpäin ja lähteä tekemään kunnon pakettia.

– Mielenkiintoista nähdä mitä siitä tulee. Tuntuu, että kaikki odottavat sitä innolla.

Sunnuntain sprinttipäivästä ei latausta puutu. Päivän pistepotti jaetaan kahden tuplattavan erikoiskokeen Sahloinen-Moksi ja Laajavuori tulosten mukaan. Laajavuoren EK ajetaan toisena vetonaan kilpailun päättävänä Power Stagena, jolta on jaossa vielä lisäpisteitä.

Tarkiainen kertoo, että Laajavuori oli suunnitelmissa jo vuonna 2020, mutta koronaepidemian takia koko kilpailun konseptia oli pakko muuttaa.

– Se jäi silloin käyttämättä ja nyt oli ensimmäinen tilaisuus, että päästiin sitä käyttämään. Jyväskylä on rallin keskuspaikka ja meistä on hienoa, että päästään sinne tekemään tuollainen paketti, että ajetaan kilpailun loppuratkaisut melkein keskustassa.

– Se on kuitenkin perinteinen pätkä; kun MM-sarja alkoi vuonna 1973, Laajavuori oli jo silloin mukana.

Tarkiainen kertoo, että viime vuodelta tuttu Himos oli pakko pudottaa pois luonnollisista syistä.

– Siellä alkaa kaikenlaisia isoja rakennusprojekteja, emmekä halunneet ottaa riskiä, että olisimme jonkun työmaan keskellä.

Maaliin tullaan Paviljongille. Palkinnot jaetaan samalla lavalla Jyväskylän satamassa, jolta matkaan lähdettiin keskiviikkona.

Secto Rally Finland 1.-4.8.2024 – Reittiaikataulu

Keskiviikko 31.7.2024

Lähtöseremonia, Jyväskylän satama       19.00

Torstai 1.8.2024

Testi-EK, Ruuhimäki                              10.01
EK 1 Harju 1 (3,48 km)                          19.05
Huolto A Paviljonki (15 min, flexi)         19.40

Perjantai 2.8.2024

EK 2 Laukaa 1 (18 km)                          8.13                            
EK 3 Saarikas 1 (15,5 km)                     9.20
EK 4 Myhinpää 1 (15,51 km)                10.35
EK 5 Ruuhimäki 1 (7,76 km)                 12.05

Huolto B Paviljonki (40 min)                   13.27

EK 6 Laukaa 2 (18 km)                          15.10                           
EK 7 Saarikas 2 (15,5 km)                      16.17
EK 8 Myhinpää 2 (15,51 km)                 17.32
EK 9 Ruuhimäki 2 (7,76 km)                  19.05
EK 10 Harju 2    (2,01 km)                     20.05

Huolto C Paviljonki (45 min, flexi)           20.40

Lauantai 3.8.2023

EK 11 Västilä 1 (18,94 km)                     9.05
EK 12 Päijälä 1 (20,19 km)                     10.05
EK 13 Ouninpohja 1 (33 km)                  11.05

Huolto D Paviljonki (40 min)                  13.10

EK 14 Västilä 2 (18,94 km)                     15.35
EK 15 Päijälä 2 (20,19 km)                     16.35
EK 16 Ouninpohja 2 (33 km)                  17.35

Huolto E Paviljonki (45 min, flexi)           19.30

Sunnuntai 4.8.2024

EK 17 Sahloinen-Moksi 1 (14,4 km)        8.55                            
EK 18 Laajavuori 1 (4,19 km)                 10.05
EK 19 Sahloinen-Moksi 2 (14,4 km)        11.17                           
EK 20 Laajavuori 2 Wolf Power Stage (8,53 km)                 13.15

Maali / Podium Paviljonki                       15.00

YHTEYSTIEDOT
Mauri Nurmi
Päätoimittaja
+358 40 733 1400
toimitus(at)urheiluuutiset.com