Kalle Rovanperä noussut lyhyessä ajassa todellisten Toyota-legendojen joukkoon

Kalle Rovanperällä ja Jonne Halttusella on riittänyt edustuskiireitä sen jälkeen, kun rallin MM-sarja Japanissa marraskuussa päättyi.

Toinen peräkkäinen rallin maailmanmestaruus Kalle Rovanperälle ja Jonne Halttuselle tiesi jälleen sitä, että kun kilpailukausi Japanissa marraskuussa päättyi, on tummille puvuille riittänyt sen jälkeen käyttöä. Kaksikko nähtiin Itsenäisyyspäivänä Linnan juhlissa, brittiläisen Autosport-lehden palkintogaalassa Rovanperä palkittiin Vuoden parhaana rallikuljettajana ja viime viikonloppuna mestarikaksikko pokkasi mestaruuspokaalit FIA:n palkintogaalassa.

Autourheilun kansallisen keskusliiton AKK:n palkintogaalaan Itämerelle joulukuun ensimmäisenä viikonloppuna Rovanperä ja Halttunen eivät ehtineet mukaan ja kiitospuheet Vuoden autourheilijoilta nähtiin ja kuultiin videon välityksellä. Rovanperälle ja Halttuselle valinta oli toinen peräkkäinen.

– Minut ja Jonne on taas palkittu Vuoden autourheilijoina, joten iso kiitos siitä. Ihan mahtava palkinto ja on hienoa taas saada se. Ei valitettavasti päästy paikalle tällä kertaa, mutta teillä on varmasti tosi hauska ilta siellä meneillään ja jatkuu myös tämän jälkeen. Kiitos paljon palkitsemisesta ja hyvää autourheiluvuotta ensi kaudelle kaikille, Rovanperä tervehti palkintogaalan yleisöä.

Viime vuonna, Rovanperän ja Halttusen ensimmäisellä mestaruuskaudella, kaksikko voitti kuusi osakilpailua. Tänä vuonna voittoja kertyi kolme vähemmän, mutta pisteitä silti vain viisi vähemmän kuin viime vuonna.

– Vuosi oli aika erilainen meille kuin viime vuonna. Vähän eri taktiikalla tultiin, mutta kuitenkin voitettiin mestaruus ja se on tärkeintä, Halttunen korosti.

Rallin MM-sarjan historiassa oli kolmella osakilpailuvoitolla voitettu maailmanmestaruus aiemmin kolme kertaa. Ari Vatanen historian ensimmäisenä suomalaisena rallin maailmanmestarina vuonna 1981 vei nimiinsä kolme osakilpailua. Juha Kankkunen seurasi maanmiehensä esimerkkiä viisi vuotta myöhemmin ja Didier Auriol puolestaan ylsi mestariksi vuonna 1994 kolmen osakilpailuvoiton myötä.

 

Jari-Matti Latvala FIA:n palkintogaalassa yhdessä mestarikaksikon kanssa (Kuva: Julien Delfosse / DPPI).

 

 

 

Toiseksi voitokkain Toyota-kuljettaja kautta aikojen

Kahden osakilpailuvoiton mestaruuskausia rallin MM-sarjan historiasta löytyy kuusi kappaletta. Historian ensimmäinen rallin maailmanmestari, Björn Waldegård, voitti mestaruuskaudellaan 1979 kaksi osakilpailua. Walter Röhrlin uran toinen maailmanmestaruus vuonna 1982 irtosi kahdella voitolla ja samoin kävi Kankkusen toisella mestaruuskaudella 1987, kaksi voittoa ja maailmanmestaruus.

Vuonna 1995 MM-ralleja ajettiin vain kahdeksan ja Colin McRae ajoi mestariksi kahdella voitolla. Sebastien Ogierin mestaruus Fordin ratissa vuonna 2017 tuli kahdella voitolla ja ranskalainen uusi temppunsa kolme vuotta myöhemmin Toyotalla. Tosin silloin MM-ralleja ajettiin koronan takia vain seitsemän kappaletta, mikä on rallin MM-sarjan historian pienin osakilpailujen määrä yhden kauden aikana.

Jos on Formula 1:n MM-sarjassa ylletty maailmanmestariksi yhdellä osakilpailuvoitolla vain kerran (Keijo Rosberg 1982), niin sama tilanne on myös rallin MM-sarjassa. Richard Burnsin napattua vuonna 2001 maailmanmestaruus, britti voitti kauden aikana vain yhden osakilpailun.

Rovanperä on kilpaillut rallin MM-sarjan pääluokassa vuodesta 2020 lähtien ja kaikki kilpailut Toyotalla. Puuppolalainen voidaankin jo nyt laskea japanilaismerkin ehdottomiin legendoihin rallin MM-sarjassa, eikä vähiten mestaruuksien määrällä mitattuna. Ennen Rovanperää kun Toyota-kuljettajista kahteen maailmanmestaruuteen olivat yltäneet ainoastaan Carlos Sainz (1990, 1992), sekä Ogier (2020, 2021).

Eniten MM-osakilpailuvoittoja Toyotalle on tuonut Sainz, 15 kappaletta, mutta jaetulla kakkossijalla olevat Rovanperä ja Ogier ovat enää neljän ykkössijan päässä espanjalaisesta. Sainzilla on eniten myös palkintosijoituksia (42), kun taas Rovanperä löytyy jaetulta neljänneltä sijalta Elfyn Evansin kanssa. Molemmat ovat saavuttaneet Toyotalla rallin MM-sarjassa 21 palkintosijoitusta. Eroa kolmantena olevaan Kankkuseen on vain kahden ”podiumin” verran.

Rovanperä on viimevuotiseen tapaan ehdolla myös Vuoden suomalaiseksi urheilijaksi. Viime vuonna Rovanperä ylsi äänestyksessä neljänneksi suurimman ykkösäänimäärän myötä viidenneksi. Sen sijaan Vuoden sykähdyttävin urheiluhetki -äänestyksessä Rovanperän ja Halttusen ensimmäinen maailmanmestaruus ylsi toiseksi. Rovanperä ja Halttunen ovat edenneet myös tänä vuonna kyseisen palkinnon äänestyksessä kärkikymmenikköön ja käynnissä olevan äänestyksen löydät täältä.

Kuluvan viikon torstaina Rovanperä, Halttunen ja Toyota-tiimi juhlivat huikeaa menestyskauttaan kansanjuhlassa Jyväskylässä. Tilaisuuteen on vapaa pääsy ja tarkemman infon löydät Jyväskylän kaupungin kotisivuilta.

Jari Hotti, UrheiluUutiset Motorsport
toimitus@urheiluuutiset.com

Kommentit: Tiedote

 

Kuvat! Seitsemän vuotta riitti, Toyota pisti ralliautojensa värityksen uusiksi