Pohjoismainen Timeattack-sarja tulee viime vuoden tapaan jälleen avaamaan kautensa Alastaron pitkälle radalle heti toukokuun puolivälissä.
Viime vuosina voimakkaasti uudistunut ja edelleen tälle kaudelle uudistuva Alastaron moottoriurheilukeskus tarjoaa loistavat puitteet Pohjoismaiden nopeimman kilpasarjan avauskisaan.
Tuttuun tapaan perjantaina järjestettävä harjoittelupäivä tarjoaa mahdollisuuden tutustua rataan ja hakea parhaat säädöt autolle ja kuskille ja tärkeimpänä valmistella tiimeille sekä katsojille jännittävät ennakkoasetelmat varsinaista kilpailua varten.
Lauantain kisapäivä ratkaisee, ketkä kruunataan eri luokissa Alastaron kuninkaiksi. Tämän nopeampia kierrosaikoja ei radalla ajeta.
Time Attack kerää yhteen kilpailuun monipuolisemman ratakaluston kuin mikään muu kilpasarja: kymmenen eri luokkaa kokoavat samaan kisaan niin sporttiset vakioautot, todella pitkälle rakennellut “katukilpurit”, keskenään hyvin erilaiset pro-tasoiset täysiveriset kilpa-autot ja prototyyppiautot sekä monipuoliset sähköautot aina yli tuhanteen hevosvoimaan asti.
– Hienoa, että Time Attack on lähtenyt uuteen nousuun Suomessa ja saadaan luotua uusia jatkuvia perinteitä, kiittelee Kirsi Immonen, tapahtuman järjestäjä.
Kovia kierrosaikoja
Pro Street-luokan voitosta kävivät vuonna todella tiukan taistelun Pekka Myllykangas Porsche Cayman GT4RS:llä ja Esa Hottinen Honda S2000 Turbolla. Molempien autojen päästyä selvästi alle maagisen kahden minuutin rajapyykin, joten tällekin vuodelle odotetaan Pro Streetiin tiukkaa kisaa.
Tässä luokassa nähdään myös yksi Suomen nopeimmista etuvetoisista autoista. Petri Lahti tulee merkittävän hiilikuitukuurin kokeneella Ford Fiestallaan näyttämään, miten todella kevyt etuveto voi pärjätä tehokkaampia autoja vastaan.
Pro-luokan viime vuoden voittaja Marko Moisio on mukana varmasti yhdellä Suomen kaikkien aikojen nopeimmista katuautoista, todella rankasti viritetyllä Subaru Imprezallaan. Vuosi sitten hän saavutti hämmentävän kovan kierrosajan 1.52 ilman kilpaslicksejä.
Viime vuoden todellinen yllättäjä Niklas Maisaari saapuu kilpailuun Ruotsista läpikotaisin rakennetulla Volvo 240:llä, jolla irtosi viime vuonna ylivoimainen voitto Pro Mod -luokassa kierrosajalla 1.50,966, joka aiheutti paljon hämmentyneitä ilmeitä yleisössä.
Tänä vuonna kilpailussa on kaksi erillistä luokkaa vain sähköautoille, joiden määrä lisääntyy Timeattackissa vuosi vuodelta. Viime vuoden sähköautokuskeista ainoana alle kahden minuutin kierrosajan kirjannut ja sähköautoluokan voittanut Oskari Gröhn osallistuu tänäkin vuonna kisaan yli 1000-hevosvoimaisella Porsche Taycan Turbo GT Weissach -superautollaan.
Timeattack.se kilpailukalenteri 2026:
| 15.-16.5. | Alastaro Circuit |
| 29.-31.5. | Kinnekulle Ring |
| 25.-27.6. | Mantorp Park |
| 21.-23.8. | Gelleråsen Arena |
