Tämän vuoden Akropolis-rallilla on uusi keskuspaikka ja ainutlaatuinen kelluva parc ferme.
25.-28. kesäkuuta pidettävän kisan järjestäjät ovat julkistaneet MM-sarjan rajuimpana pidetyn osakilpailun reitin. Merkittävin muutos on, että rallin keskuspaikka siirtyy 240 kilometriä etelään Lamian kaupungista Loutrakiin, 80 kilometriä itään pääkaupunki Ateenasta.
Muutoksen myötä ralli koostuu 17 erikoiskokeesta, jotka kattavat Attikan, Peloponnesoksen ja Keski-Kreikan alueet, ja se sisältää vanhoja, tuttuja sekä uusia erikoiskokeita, joiden yhteispituus on yli 320 km.
Tapahtumaan sisältyy myös epätavallinen piirre. Torstai-illan Ateenassa ajetun avauserikoiskokeen jälkeen miehistöt nousevat lautalle Korintin satamasta ja suuntaavat Iteaan aloittaakseen perjantain etapin.
Laivasta tulee virallinen parc ferme, ja miehistöillä on mahdollisuus jäädä alukseen yöksi. Ratkaisulla toivotaan, että tämä autojen kuljetusmenetelmä säästää aikaa ja helpottaa tiimien logistiikkaa.
– Akropolis-ralli on vahvasti kansainvälisesti läsnä oleva tapahtuma, joka korostaa Kreikkaa suurten urheilutapahtumien kohteena, sanoi urheiluministerin sijainen Giannis Vroutsis.
– Tämän vuoden reitti, jossa on uusia erikoiskokeita sekä miehistöjen innovatiivinen merikuljetus, hyödyntää maamme ainutlaatuisia ominaispiirteitä. Lisäksi se vahvistaa eri alueiden välistä sidettä maailmanlaajuisesti näkyvän tapahtuman kautta.
– Jatkamme aktiivisesti tapahtuman tukemista, joka yhdistää urheilun, teknologian, matkailun ja kreikkalaisen identiteetin, Vroutsis korosti.
Uudistuksia muuallakin
Uusi Akropolis-rallin reitti on yksi useista viimeaikaisista muutoksista, jotka on ilmoitettu useille tämän vuoden ralleille.
Aiemmin tässä kuussa Suomen ralli ilmoitti merkittävistä muutoksista reittisuunnitelmaansa, joista huomattavin oli päätös poistaa ikoninen Ouninpohjan erikoiskoe, jota pidettiin yhtenä MM-sarjan arvostetuimmista.
Tällä viikolla Japanin ralli ilmoitti uusista erikoiskokeista, jotka liittyvät sen vuoden 2026 reittisuunnitelmaan. Tämä seuraa Sardinian MM-rallin ilmoitusta, jossa vahvistettiin, että sen tukikohta palaa Algheron kaupunkiin tapahtuman viimeistä MM-osakilpailua varten, sillä Rooma aikoo isännöidä Italian osakilpailua vuodesta 2027 alkaen.
Näiden lisäksi huhtikuussa ajettavaan Kanarian saarten ralliin kuuluu supererikoiskoe Circuito Islas Canariasilla, joka isännöi legendaarista Race of Champions -kilpailua vuosina 1992–2003.
