GRX-tiimin Emil Lindholm ja Reeta Hämäläinen joutuivat keskeyttämään Sardinian MM-rallin sunnuntain toisella EK:lla WRC2-luokan johtopaikalta ulosajoon.
Toksport WRT:n Emil Lindholm ja Reeta Hämäläinen joutuivat keskeyttämään Sardinian MM-rallin Porto San Paulon EK:lla (13,70 km) ulosajoon. EK:n loppuosuudella hypyn jälkeen Lindholm ei saanut Škodaansa käännettyä seuraavaan oikealle kääntyneeseen mutkaan, josta auto ajautui ulos tieltä ja jäi pohjastaan sorapenkkaan kiinni.
Kova ja varsinkin kalustolle raastava ralli osoitti haastavuutensa jo ennen ulosajoa.
Lauantaina viimeistä edellisellä EK:lla suomalaiskaksikon kypäräpuhelimien yhteys yllättäen katkesi, ja he joutuivat EK:lla kytkemään kypäränsä uuteen yksikköön. Viimeisellä EK:lla myös vedenpaineen varoitusvalo syttyi näyttöön, jonka takia kaasujalkaa oli kevennettävä ja vuoto tukittava siirtymäosuudella.
– Vajaat viisi kilometriä ennen maalia varoitusvalo syttyi. EK:n jälkeen paikansimme jäähdyttäjästä vesivuodon ja paikkasimme sen. Ei siinä sen dramaattisempaa, Lindholm totesi tiedotteessaan.
Ennen sunnuntain neljää viimeistä EK:ta Lindholm oli WRC2-luokan ykkösenä 1.11,5 minuutin erolla ennen Škodan Lauri Joonaa.
Lue lisää: Lindholm valmiina Sardiniaan – ”Rengasvalinnat merkittävässä roolissa”
”Apuja olisi tarvittu lisää”
Paikalla oli runsaasti katsojia, joiden avun järjestysmiehet kuitenkin estivät. Lindholmin Škodaan ei ulosajossa syntynyt rallin jatkumisen estäneitä vaurioita.
– Hypyn jälkeinen alamäki ennen mutkaa oli todella liukas, ja en vain saanut autoamme kääntymään seuraavaan mutkaan vaan ajauduimme suoraan. Auto jäi pohjastaan soravalliin kiinni, Lindholm kertasi tilannetta.
Paikalle tuli nopeasti kymmenisen katsojaa, jotka yrittivät työntää suomalaisparin takaisin tielle.
– Auttajia olisi tarvittu lisää, sillä auto oli tukevasti pohjastaan kiinni, ja se olisi pitänyt pystyä nostamaan sorapenkasta irti. Paikalla olleet järjestysmiehet estivät yleisön pääsyn automme luo.
– Onhan tämä iso pettymys, joka vetää mielen vakavaksi. Olen pahoillamme tiimimme, Škodan ja kaikkien yhteistyökumppaneidemme puolesta, sillä he kaikki ovat todella suurella intohimolla tässä mukana. Nyt pitää analysoida tapahtunut ja keskittyä Kreikan Akropolis-ralliin, Lindholm summaa.
