MM-rallien kilpailupäiviin muutoksia – kuljettajille enemmän lepoa

Rallin MM-sarjaan tulee ensi vuonna pakolliset lepoajat sen jälkeen, kun FIA:n Maailman moottoriurheiluneuvosto hyväksyi muutokset urheilusääntöihin.

Rallireitit ovat olleet kuuma puheenaihe MM-sarjassa jo jonkin aikaa, ja asia nousi terävästi esiin tämän vuoden Portugalin rallissa.

Kilpailun aikataulu, johon kuului 15 tunnin päivä ilman keskipäivän huoltoa, sai kritiikkiä kuljettajilta. Toyotan Kalle Rovanperä totesi aikataulun aiheuttavan turvallisuusriskin miehistöille, kun taas rallin voittaja Sebastien Ogier myönsi, että kilpailu oli yksi hänen uransa fyysisesti vaativimmista, ja katsoi, että tuleviin aikatauluihin olisi tehtävä muutoksia.

MM-rallikomissio on esittänyt ehdotuksen vähimmäislepoaikojen käyttöönotosta, jotta kilpailijoilla ja henkilökunnalla olisi riittävästi aikaa palautua rallien välillä. FIA on nyt hyväksynyt ehdotuksen.

Kokonaislepoaikojen on nyt oltava vähintään yhtä pitkät kuin kilpailun kokonaisaika, lukuun ottamatta avauspäivää. Lepoaikoihin on varattava vähintään 10 tuntia päivässä, ja yhden etapin on oltava vähintään 12 tuntia.

– Tiimien ja kilpailijoiden viime kausien pidennettyjä kilpailuaikoja koskevan palautteen perusteella on otettu käyttöön uusi sääntö, joka määrittelee vähimmäislepoajat FIA:n MM-rallin tapahtumissa, FIA:n julkaisemassa lausunnossa todetaan.

– Asetuksessa vahvistetaan viralliset määritelmät kilpailuille ja lepoajoille rallin aikana. Siinä asetetaan minimirajat yön yli kestäville palautumisajoille, ja edellytetään, että lepoaikojen kokonaismäärä koko rallin aikana on vähintään yhtä pitkä kuin kilpailun kokonaismäärä, lukuun ottamatta kilpailun avauspäivää. Päivittäiset lepoajat eivät saa olla alle 10 tuntia, ja niihin sisältyy vähintään yksi päivä, jona palautumisaika on vähintään 12 tuntia.

– Näiden toimenpiteiden tarkoituksena on varmistaa suurempi johdonmukaisuus eri tapahtumissa ja lisätä lepoaikaa miehistöille, tiimeille, toimitsijoille ja vapaaehtoisille, lausunnossa korostetaan.