Kauden toinen F-Cup Rallisarjan osakilpailu, Jyväskylän Talviralli ajettiin lauantaina Keski-Suomen vaativissa lumiränneissä. Tapahtumia kilpailussa riitti jo ennen rallin alkua.
Nuottikategoriassa nähtiin kahden autokunnan välillä todella kovaa voittokamppailua aivan kilpailun loppuun asti. Kumpikaan ei tyytynyt pelkästään oman luokan voiton tavoitteluun, vaan yleiskilpailun voitto kiinnosti myös.
Taistelu käytiin väliluokassa Honda Civic Type R:llä ajavan Ajari Piirosen sekä pienemmässä kuutiotilavuusluokassa Toyota Corolla GT:llä ajavan Eerik Pietarisen kesken. Kilpailun viidelle ensimmäiselle erikoiskokeelle nopeimman noteerauksen teki Piironen, mutta jokaisella toisiksi kovinta vauhtia piti Pietarinen.
Eroa ennen viimeistä erikoiskoetta oli 8,9 sekuntia Piirosen eduksi. Viimeisellä erikoiskokeella Pietarisen autokunnassa kaivettiin taisteluhampaat kunnolla esiin ja muutaman näyttävän tilanteen lisäksi nopein aika syntyi 4,3 sekunnin erolla Piiroseen. Kokonaistilanteessa Piiroselle voitto 4,6 sekunnilla.
Jo kauden avauksessa Imatralla kaksikko eteni lähes tasatahtia; siellä Pietarinen taipui 1,5 sekunnilla.
– Tässä on ainakin kaikkensa antanut mies jos ei muuta. Kyllä me vedettiin ihan täysiä, huhhuh. Tosi vähän tehtiin virheitä ja hyvin tultiin. Tämä jäi meillä nyt varmaankin viimeiseksi F-Cupin kisaksi, kun itsellä on hieman työkiireitä lopuissa. Makea päätös kuitenkin, kotikisa ja tällaiset tiet ja ihan älyttömän hienoa, sanaili väliluokan ja yleiskilpailunkin voittanut Piironen tiedotteessa.
Seuraavana erikoiskokeen maaliin saapunut Pietarinen totesi yrittäneensä loppuun asti.
– Ihan hieno päivä, vähän virheitä tuli, esimerkiksi yhdessä risteyksessä edellisellä. Ajari ajoi kyllä tosi hienosti, mekin ajettiin kyllä ihan se mitä päästiin, kertoi pikkuluokan voittanut Pietarinen.
Hylkäys herätti keskustelua
Isoimman kuutiotilavuusluokan ennakkosuosikkina pidettiin avausosakilpailun voittanutta Joonas Lindroosia, mutta jämsäläisen kisa päättyi hylkäykseen jo ennen ensimmäistä erikoiskoetta.
Hylkäyspäätöksessä kerrottiin kilpailijoiden jättäneen noudattamatta Autourheilun kansallisten määräysten artiklaa 54, joka sisältää esimerkiksi vaateen siitä, että kilpailijat tuntevat ja sitoutuvat noudattamaan lajiliiton sekä kilpailun sääntöjä.
Lisäksi samassa artiklassa kilpailijat sitoutuvat noudattamaan Suomen Urheilun Eettisen keskuksen (SUEK ry) antidopingsääntöjä. Artiklassa mainitaan myös kilpailijan olevan velvollinen osallistumaan kilpailun johdon ja liiton määräämiin tarkastuksiin. Alkoholin, huumaavien aineiden tai doping-aineiden vaikutuksen alaisena kilpailuun osallistuminen on rangaistava teko.
Urheilu-uutisten saamien tietojen mukaan kyse olisi nimenomaan alkoholiin liittyvästä rikkeestä. Sekä kuljettajan että kartanlukijan on puhallettava nollat ennen reitille lähtemistä.
Ison luokan voittoon ajoi Jaakko Ollikkala, joka onnistui BMW M3:llaan erinomaisesti. Yleiskilpailun viides tila ja eroa kolmospaikkaan jäi vain 1,6 sekuntia. Sarjapisteiden kannalta sillä ei kuitenkaan ole merkitystä, kun luokkasijoitus on määrittävä.
– Mukavaa kun meillekin annetaan välillä pohja-aikoja, sanaili jo tauolla luokan johtoasemaa pitänyt Ollikkala
Kun kolmannella EK:lla Markus Hellström valui hankeen ja Ville Hanhisuannon auton voimansiirto sanoi yhteistyön irti, helpottui Ollikkalan urakka loppupäivän osalta.
– Tosi mukava päivä oli, olen tykännyt ajaa ja auto toimi, tiet olivat mukavia päästellä, sanaili Ollikkala maalissa.
Neliveto Cupissa nimekkäitä vierailijoita
Neliveto Cupissa nimekkäät vierailijat temmelsivät odotetusti kärkipaikoille, tuntumaa haettiin parin viikon päästä ajettavaan Savonlinnan SM-ralliin.
Voittoon ajoi Niclas Grönholm Skoda Fabia RS:llä ennen Ford Fiesta Rally3:lla ajanutta Tuukka Kauppista. Nuorukaisen vauhti astetta pienemmällä autolla oli hurjaa, sillä eroa Grönholmin eduksi oli vain reilut yhdeksän sekuntia. Kolmoseksi ennätti Rasmus Tuominen Mitsubishi Lancer Evo9:llä.
Sarjapisteistä käytiin hyvää kamppailua ja virheet kärkikaksikolla menivät melko tasan.
Sarjalaisista voittoon ajanut Pekka Karjalainen oli Subaru Impreza 555:llaan keulilla tauolla, nelospätkällä tuli pientä nukahdusta ja Tomi Vihavainen nousi VW Polo GTI:llään ohi. Viidennellä pätkällä Karjalaisen autokunta oli vielä möyrinyt hieman hangessa ja voitto näytti jo olevan Vihavaisen taskussa.
Lähes kilpailun viimeisessä mutkassa Vihavaisen autokunta kellistyi pehmeästi hankeen päätyen kuitenkin pyörilleen. Aikatappiota tuli sen verran että Karjalainen nousi voittoon 5,3 sekunnin erolla. Sarjan kolmanneksi korkeimmat pisteet kirjautti Timo Partanen Subaru WRX Sti:llä.
Karjalaisen autokunta suuntaa kesäkisoihin sarjan johtopaikalla.
Yleisessä Kainulainen ajoitti kirin täydellisesti
Yleisessä kategoriassa Eetu Kainulainen avasi sarjakautensa vasta Jyväskylästä. Heti avauspätkälle Kainulaisen Toyota Starlet kiisi pohja-ajan ennen Juha Sällisen BMW M3:sta, mutta sen jälkeen Sällinen otti johtopaikan haltuunsa.
Viimeiselle erikoiskokeelle lähdettiin Sällisen johtaessa 8,7 sekunnin erolla, johon Kainulainen latasi sitten 11 sekuntia olotilaansa harmitellutta Sällistä kovemman ajan ja nousivat voittajiksi 2,3 sekunnin erolla. Yleisen kolmanneksi nousi parivaljakko Sami Laurila Toyota Corolla GT:llä, eroa Kainulaiseen 17,2 sekuntia.
Pienimmän kuutiotilavuusluokan voiton siis ottivat Kainulainen ennen Laurilaa. Kolmospaikan otti Citroën C2:lla Jere Kaakinen. Väliluokassa kato reitillä oli kova, kun luokan kilpailijoista yksikään ei selvinnyt maaliin asti.
Ison luokan vei Sällinen 28,6 sekunnilla ennen BMW M3:een luottanutta Juha Paavilaista. Paavilaisen isku voittotaistossa hyytyi kilpailun loppua kohden, kun auton voimansiirto alkoi täristää ja vauhtia hieman hillittiin, jotta ajokki kestäisi maaliin.
Avauskisan nimiinsä Volvo 242:lla vienyt Anssi Hyttinen joutui keskeyttämään toisella erikoiskokeella tekniseen vikaan.
– Loppupäivä tuli vähän paremmin. Rauhoitettiin vähän ajoa ja koitettiin pysyä spoorissa, kertasi Yleisen voittaja Eetu Kainulainen päivän taktiikkaa viimeisen erikoiskokeen maalissa. Sarjajohdossa kesään lähtee Sällinen, Kainulainen hyödynsi korotetut sarjapisteet heti kauden avaukseensa ja on pisteissä nyt toisena.
Senioreissa Linden jälleen voittoon
Kauden avauksessa korkeimmat pisteet BMW M3:llaan Imatralla napannut Kimmo Linden uusi temppunsa Jyväskylässä. Avauskilpailun tapaan toisiksi korkeimmat pisteet menivät parille Veini Kämpille, eroa voittajaan kertyi 43,1 sekuntia. Kolmanneksi suoriutui viime kauden mestari, Reijo Muhonen BMW 130:llä, eroa Kämppiin jäi vain 1,8 sekuntia.
Kahden voiton myötä kesään sarjajohdossa kiihdyttävän Lindenin päiväkään ei ollut ongelmaton.
– Nipin napin auto toimi. Auto alkoi jyristää ja täristää tauon jälkeen, liekö joku vetoakseli tai muu viallinen, vitospätkällä meinasi konepelti nousta pystyyn ja yksi ysikymppikin ajettiin pitkäksi. Kaikenlaista, kiva päivä ja hauskaa oli.
Junioreissa Eemeli Pohjosen näytös
Junioreissa päivän nopein oli isoimman kuutiotilavuusluokan Eemli Pohjonen BMW 325i:lla. Avauskilpailu Imatralla oli päättynyt tekniseen vikaan heti avauspätkällä, joten nyt tuli kunnolla balsamia haavoihin.
Toiseksi junioreiden yleiskilpailussa ja väliluokan voittajaksi nousi viime vuoden junnuvoittaja Timo Viitanen Honda Civic Type R:llä, eroa Pohjoseen kertyi 34,2 sekuntia. Yleiskilpailun kolmoseksi ajoi pitkään väliluokassa kärkipaikkaa pitänyt Juho Pollari BMW 316 Compactilla, jonka ohi Viitanen nousi lopussa 3,6 sekunnin erolla.
Yleiskilpailun neljänneksi ja pienimmän kuutiotilavuusluokan voittajaksi ajoi Antti Laakkio Toyota Starletilla. Kakkospaikan otti sarjan ulkopuolisena ajanut Jani Puikkonen Toyota Starletilla. Luokan muut kilpailijat keskeyttivät päivän aikana.
Myös väliluokassa kato oli kova, vain Timo Viitasen ja Juho Pollarin autokunnat suoriutuivat ruutulipulle asti.
Isossa luokassa kato oli prosentuaalisesti hieman pienempää, Pohjosen voittaessa, toiseksi ajo Ville Uski BMW 325i:llä, eroa voittajaan kertyi 1.39,7. Kolmospaikka meni sarjan ulkopuoliselle Antti Miinalaiselle.
– Imatralla keskeytettiin kahdeksan kilometrin jälkeen bensapumppuvikaan. Katseltiin sieltä väliaikoja, että oltiin siihen asti nuotittomista nopein. Aateltiin silloin että kyllä voitto on mahdollista, kertasi Pohjonen viimeisen ek:n maalissa.
Kesälle sarjakärkenä starttaa Ville Uski ennen avauskisan voittanutta Kaarle Karttusta ja Jyväskylästä korotettujen pisteiden kanssa kolmanneksi noussutta Pohjosta.
Ahoketo voittoon V1600:ssa
V1600:ssa voiton nappasi kalustoa vaihtanut Lauri Ahoketo Renault Meganella. Avauskilpailusta oli pohjilla kakkostila Nissan Almeralla. Toiseksi Jyväskylässä ajoi Nuutti Korhonen Ford Focuksella, 7,6 sekuntia voittajasta. Kolmospaikan nappasi Vili Hyytiäinen Opel Astra G CC:llä, eroa voittajaan 28,6 sekuntia.
Ahoketo suuntaa kesään sarjajohdossa.
– Eka kisa tällä autolla, todella tyytyväinen, että maalissa ollaan ja vauhtikin oli ihan ok, pohti Ahoketo viimeisen erikoiskokeen maalissa.
Nuorten Cupissa ei sarjailmoittautuneita ollut, luokan voiton otti Iiro Valtaala Renault Cliolla.
Naisten Cupissa ainoa sarjapari, Ada Akkanen oli Opel Astralla nopein. Ulkopuoliset haastajat jäivätkin voittajasta reilusti; Elina Valtaala Toyota Starletilla +2.26,6 ja Maria Sorvisto BMW 325:lla +3.09,0
F-Cup jatkuu kevättauon jälkeen lauantaina 7.6. Hankasalmella ajettavalla Revontulirallilla.
Tulokset: Jyväskylän Talviralli
Nuotti
1. Ajari Piironen (lk2) 37.13,5
2. Eerik Pietarinen (1) +4,6
3. Onni Järvinen (2) +1.17,2
4. Nico Valkonen (1) +1.17,3
5. Jaakko Ollikkala (3) +1.18,8
Neliveto Cup
1. Niclas Grönholm 36.17,7
2. Tuukka Kauppinen +9,2
3. Rasmus Tuominen +1.50,0
4. Pekka Karjalainen +3.43,0
5. Tomi Vihavainen +3.48,3
Yleinen
1. Eetu Kainulainen (lk4) 42.10,7
2. Juha Sällinen (6) +2,3
3. Sami Laurila (4) +17,2
4. Juha Paavilainen (6) +30,9
5. Jere Kaakinen (6) +4.33,9
Seniorit
1. Kimmo Linden (lk7) 42.47,2
2. Veini Kämppi (7) +43,1
3. Reijo Muhonen (7) +44,9
4. Kai Mäkelä (8) +2.09,5
5. Timo Hinkkanen (7) +3.35,6
Juniorit
1. Eemeli Pohjonen (lk11) 41.18,7
2. Timo Viitanen (10) +34,2
3. Juho Pollari (10) +34,2
4. Antti Laakkio (9) +1.27,3
5. Ville Uski (11) +1.39,7
V1600 Cup
1. Lauri Ahoketo 45.51,0
2. Nuutti Korhonen +7,6
3. Vili Hyytiäinen +28,2
4. Lassi Lehtonen +1.30,4
5. Petri Gullans +1.30,8
Nuorten Cup
1. Iiro Valtaala 49.13,6
Naisten Cup
1. Ada Akkanen 45.48,9
2. Elina Valtaala +2:26,6
3. Maria Sorvisto +3:09,0
Tulokset kokonaisuudessaan löydät TÄÄLTÄ.
