Pirellin uusi Formula 1 -rengasmallisto kaudelle 2026 julkistettiin tänä aamuna Yas Marinan radalla Abu Dhabissa, jossa italialaisyritys isännöi parhaillaan ryhmätestiä kaikkien tiimien kanssa.
Rengasgrafiikan suunnittelu sivuseinissä on täysin uusi. Pirellin identiteettiin viimeiset 14 kautta vuodesta 2011 lähtien, jolloin se palasi Formula 1 -rengastoimittajaksi, kuuluneet symboliset merkinnät on nyt uudistettu ja niihin on lisätty ruutulipun logo.
Tämä antaa uusille Formula 1 -renkaille täysin erilaisen ilmeen verrattuna kaikkiin muihin Pirellin valmistamiin moottoriurheilu- tai tieliikennerenkaisiin, säilyttäen samalla milanolaisen yrityksen historiallisen muotokielen.
Värit, jotka osoittavat kunkin kumiseoksen tason jokaisessa GP-kilpailussa, pysyvät muuttumattomina ensi vuonna. Valkoinen, keltainen ja punainen tarkoittavat kovaa, keskikovaa ja pehmeää rengasta, kun taas vihreä ja sininen ovat edelleen välikelin ja sadekelin rengasta kuvaavat värit.
Vuoden 2026 P Zero -mallisto koostuu viidestä kumiseoksesta C1:stä (kovin) C5:een (pehmein). Suorituskyky on samalla tasolla, mutta kumiseosten väliset erot ovat suuremmat ja johdonmukaisemmat, mikä kannustaa erilaisiin kilpailustrategioihin. Välikelin ja täysin märän kelin renkaiden kulutuspintakuviot ovat samat kuin vuonna 2025.
Renkaiden mitat ovat nyt pienemmät, jotta ne sopivat uusiin sääntöihin luotuihin autoihin. Vanteen halkaisija on edelleen 18 tuumaa, mutta kulutuspinnan leveys on 25 mm pienempi edessä ja 30 mm pienempi takana. Kokonaishalkaisija on myös 15 mm pienempi edessä ja 10 mm pienempi takana.
Vuoden 2026 renkaita testataan tänään radalla testiautoilla, joita ajaa yksi tai useampi kunkin tiimin virallinen kuljettaja. Kumiseosvalikoima luokitellaan virallisesti 15. joulukuuta teknisten sääntöjen mukaisesti.
Ensimmäinen ajokerta, kun renkaat nähdään uusissa autoissa, on Barcelonan testissä 26.–30. tammikuuta. Mutta renkaita nähdään myös tiimien lanseerauksissa, jotka julkistetaan tulevina viikkoina.
