Rallin Suomen Juniorimestaruussarjan kauden kuudes osakilpailu ajetaan SM Porvoon Autopalvelu Rallin yhteydessä tulevana lauantaina 26. syyskuuta. Juniorien mestaruudesta on luvassa mielenkiintoinen vääntö kolmen ehdokkaan välillä. Nuorten SM:n puolella mestaruus meni jakoon jo aiemmin kesällä, mutta muut mitalistit ovat vielä selvittämättä.
Juniorien pisteistä kilpaillaan kuudessa eri luokassa, ja pisteet määräytyvät oman sijoituksen mukaisesti kyseisessä sarjaluokassa. Sarjan kuudesta osakilpailusta loppupisteisiin lasketaan autokunnittain neljä parasta pistemäärää. Porvooseen lähdettäessä sarjan kärkipaikkaa pitää Suomi Cupin puolelta BMW M3:lla Lauri Heikkinen.
Toisena pisteissä vaanii SM3-luokassa värikästä kautta ajava Vili Hakala. Ford Fiesta Rally4:llä kisaava Hakala on 13 pistettä kärkeä perässä. Kolmantena pisteissä on Hakalan tavoin SM3-luokassa kisaava Lauri Halonen Peugeot 208:llaan. Eroa kärkeen on 21 pistettä.
Halonen on onnistuneen kesäkauden myötä napsinut hyvät pisteet kolmesta kilpailusta, ja Porvoon pisteet lasketaan hänelle täysimääräisinä. Voitosta voi saada 25 pistettä, joten Halosella on mahdollisuus nousta Heikkisen ohi. Heikkinen kykenee kasvattamaan pistepottiaan ainoastaan, jos voittaa luokkansa. Silloin mestaruus on hänen.
Hakalan tilanne on hieman monimutkaisempi. Vaikka kauden päätöksestä tulisi luokkavoitto, voi hän nousta ainoastaan samaan pistemäärään, jossa Heikkinen on nyt. Tasapistetilanteessa ratkaisevat voittojen määrä, kakkossijojen määrä ja niin edelleen sekä lopulta jopa ne kilpailut, joita ei huomioida loppupisteissä.
Siinä tilanteessa Heikkinen turvaisi niskalenkin Hakalasta ajamalla Porvoossa luokkansa kolmen kärkeen. Heikkisen urakkaa hankaloittamaan ilmoittautui 22 muuta autokuntaa Suomi Cupin puolelle, mikä on suurin lukema pitkään aikaan. Mukana on esimerkiksi tämän ja viime vuoden F-Cupin mestari Eerik Pietarinen.
Kultakamppailu on kolmen autokunnan vääntö, mutta mitaleille on vielä mahdollisuus myös SM3-luokassa ajavalla Mauri Ampujalla. Heikkisen autokunnalla hopea on käytännössä varma, koska Hakala ja Halonen eivät voi molemmat nousta sen ohi.
Nuorissa Holopainen on ollut pitelemätön
Nuorten SM-pisteistä mitellään SM4-luokan sisällä, jonka tuloslistalta nuorten pisteistä ajavat poimitaan omaan taulukkoonsa. Aaron Holopainen varmisti mestaruuden Toyota Auriksellaan jo Jyväskylässä kesäkuussa. Kiteellä hän jatkoi voittoputkeaan, vaikka oma pistepotti ei enää kasvakaan, sillä maksimipisteet neljästä laskettavasta kisasta olivat täynnä jo ennestään.
Holopaisen autokunta syö kuitenkin muilta mahdollisia maksimipisteitä pois, ja tässä kohtaa rooli voi olla merkittävä. Holopainen käy SM4-luokan mestaruudesta Miska Tuomistoa vastaan kovaa taistelua, ja käytännössä autokunnista ylemmäksi lopputuloksissa päätyvä on SM4-luokan mestari. Nämä autokunnat ovat tällä kaudella olleet vauhdillisesti selkeästi muita edellä, ja sen myötä nuorten puolellakin Holopaisen takana muiden paras suoritus on tuonut vain 18 pistettä.
Pistekakkosena starttaava Rasmus Pentti on hyvä ehdokas nuorten hopealle, siinä määrin tasaisen hyvää vauhti on ollut kauden mittaan. Vähintään neljän joukkoon olisi ajettava, jotta pistetili karttuu, mutta korkeammillekin pisteille voisi olla vielä tarvetta.
Kolmospaikkaa pitävä Joona Ylipahkala voi joutua vielä koville, sillä neljäntenä pisteissä oleva Vili Hyytiäinen on saanut pisteitä vasta kolmesta kisasta ja muodostaa vielä uhkan jopa hopeasijaa ajatellen. Sama tilanne on pisteen verran Hyytiäisen takana olevalla Matias Nevalaisella, ja Nevalaisen tapaus onkin varsin mielenkiintoinen.
Nevalaisen suoritus hylättiin Kiteen kisassa, ja oletuksena oli, että hylkäyksestä tuleva nolla on laskettava sarjapisteisiin mukaan. Ralli SM:n ja Nuorten SM:n kohdalla tätä sääntöä ei kuitenkaan löydy. Se löytyy ainoastaan Juniori SM:n ja Suomi Cupin säännöstöstä. Sen perusteella Nevalainen onkin vielä jopa hopeataistelussa mukana.
Suomi Cupissa Heikkinen saa kovia kirittäjiä
Suomi Cupissa loppupisteisiin lasketaan kaikista seitsemästä Ralli SM -osakilpailusta viisi parasta tulosta per kuljettaja. Lauri Heikkinen sinetöivät BMW M3:llaan toisen perättäisen tittelinsä jo Kiteellä. Koska Juniori SM kiinnostaa myös, hän on mukana vielä Porvoossakin, mutta kirittäjiä on tällä kertaa todella runsaasti ja vieläpä melkoisen kovatasoisia.
Sarjatilanteessa kärkipaikkaa pitää Heikkisen autokunta 86 pisteellä. Kakkosena on 52 pisteessä Reijo Muhonen BMW 130:llä. Kolmosena 50 pisteessä on Toyota Starletillaan Petteri Salminen, jolla on 50 pistettä kahdesta voitosta. Nelospaikalle 47 pisteeseen nousi Kiteellä Tero Hanninen Opel Astra F GSi:llä. Salminen ei ole mukana Porvoossa, joten hopeasta ajavat Muhonen ja Hanninen.
Porvoossa Suomi Cupin kisaajia on kaikkiaan 23 autokuntaa. Mukana on kovia menijöitä, kuten Eerik Pietarinen Toyota Corolla GT:llä, Joni Nikko BMW 325:llä ja Jarkko Ojala BMW M3:lla.
Lisäksi mielenkiintoisiin lähiseudun kuljettajiin kuuluvat Antti Laakkio Toyota Starletilla sekä Sami Laurila Toyota Corollalla. He voivat hyvinkin iskeä kiilaa kärkipään taistoihin. Kymmenen kärkeen ei mennä tässä kisassa puolivaloilla, se on varmaa.
Masters Cupissa Salo vahvoilla
50 vuotta täyttäneiden kuljettajien Masters Cupissa pisteet määräytyvät sen mukaan, mikä sijoitus on ollut omassa sarjaluokassa (SM1–SM5 tai Suomi Cup). Pisteet huomioidaan kauden kaikista seitsemästä SM-osakilpailusta.
SM5-luokassa ajava Juha Salo on Masters Cupin kärjessä 100 pisteellään. Toisena pisteissä oleva Jarkko Hosike on saanut kasattua 88 pistettä. Salon tavoin SM5-luokassa kisaava Hosike on Salon ainoa uhka Masters Cupin kokonaisvoitossa.
Kolmospaikalla pisteissä on Suomi Cupin puolella ajava Reijo Muhonen, jolla on koossa 52 pistettä.
